AK-47: diferenças entre revisões

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== Histórico ==
=== Origens ===
O fuzil de Assalto AK-47 (Avtomat Kalashnikova - 47,  fuzil automático Kalashnikov, modelo de 1947) surgiu na União Soviética logo após o fim da Segunda Guerra Mundial, sendo a arma deste tipo mais fabricada de todos os tempos. Estima-se que o número de exemplares produzidos tanto na Rússia como sob licença em países como a Bulgária, China, Hungria, Índia, Coréia do Norte, Romênia entre outros, chegue a impressionante cifra de 90 milhões. Países como a Finlândia e Israel também basearam-se no projeto deste fuzil para produzirem seus modelos M62 e Galil respectivamente. É caracterizado por sua grande rusticidade, facilidade de produção em massa, simplicidade de operação e manutenção, além de reconhecida confiabilidade. Deixa a desejar nos quesitosrequesitos precisão e ergonomia.
 
Seu funcionamento se dá de modo similar aos demais fuzis de assalto, pelo aproveitamento indireto dos gases que são desviados da parte posterior do cano até um cilindro montado acima deste, onde pressionam um êmbolo de longo curso que aciona o recuo do ferrolho de trancamento rotativo. O ferrolho desliza sobre dois trilhos na caixa da culatra com uma folga significativa entre as peças móveis e fixas, o que permite que opere como seu interior saturado de lama ou areia. Dispara munição 7,62 x 39 mm nos modos automático e semi-automático. Seu registro de tiro e segurança é considerado por muitos sua principal desvantagem. não corrigida nos modelos posteriores. É lento e desconfortável, exige esforço extra para operar, especialmente com luvas, e quando acionado produz um "clique" alto e distinto. Outra desvantagem é a posição do ferrolho, que permanece fechado após o último tiro.
É é alimentado por um carregador tipo cofre metálico bifilar de trinta projéteis, com retém localizado a frente do guarda-mato. Outros tipo de carregador como o de quarenta projéteis ou o tambor de 75 projéteis da RPK também podem ser usados. Seu aparelho de pontaria é graduado de 100 m a 1000 m (800 no AK), e um ajuste fixo que pode ser usado para todas as faixas de até 300 metros. Pode também pode ser equipado com lançador de granadas montado sob o cano. A versão de coronha dobrável foi desenvolvida para as tropas aerotransportadas e denominadas AKS (AKMS).  Os AK foram concebidos com baionetas destacáveis do tipo faca, que associada a sua bainha transforma-se numa tesoura de cortar arames.
 
A verdadeira história de AK começou no final de 1942, quando as tropas soviéticas capturaram vários dos  MKb.42  alemães, juntamente com munição 7,92 mm.  Em meados de 1943, o  MKb.42 (H),  juntamente com a carabina M1 dos EUA foram avaliados por especialistas soviéticos, e foi decidido que uma arma semelhante, disparando um cartucho de poder intermediário, devia ser desenvolvido para o Exército Soviético logo que possível.  A tarefa de desenvolvimento inicial da nova munição foi implementada em tempo bastante curto.  Por novembro 1943, especificações técnicas para o cartucho 7,62 x 41 mm com culote, foram enviadas a todos os pequenos escritórios soviéticos de design de armas.  Na primavera de 1944, havia pelo menos dez projetos de armas automáticas em andamento (não contando carabinas semi-automáticas).  Em meados de 1944, um comissão selecionou um modelo designado AS-44 projetado por Sudaev, como o melhor conjunto, e ordenou uma produção limitada para ensaios com a tropa.  Alguns AS-44 foram fabricados na primavera de 1945, e avaliados no verão, logo após a vitória na Europa.  O modelo agradou, porém o AS-44 era muito pesado (mais de 5 kg de peso vazio), e a comissão ordenou uma próxima rodada de desenvolvimento e testes, que começou no início de 1946.
 
Mikhail Kalashnikov, um jovem sargento das forças blindadas soviéticas, que após ser ferido em combate em 1942, concebeu um protótipo de pistola-metralhadora enquanto estava de licença médica.  Sua primeira arma foi indeferida em razão da complexidade, no entanto ele foi designado ao orgão de investigação e desenvolvimento de armas leves do Exército Vermelho perto de Moscou, para continuar a sua educação e trabalho em outras armas.  Aqui Kalashnikov projetou uma carabina semi-automática, fortemente influenciado pelo fuzil M1 Garand.  Esta carabina, embora não tenha sido bem sucedida por si só, serviu como ponto de partida para seu primeiro fuzil de assalto, provisoriamente conhecido como AK No.1 ou AK-46.  Em novembro de 1946, o projeto do AK-46 foi escolhido para a fabricação de protótipos, juntamente com 5 outros projetos (de 16 apresentados à comissão). Kalashnikov foi enviado para a cidade de Kovrov (também não muito longe de Moscou), para fabricar a arma numa pequena fábrica de armas ali existente.  O AK-46 era operado a gás, com ferrolho rotativo que utilizava um pistão para aproveitamento indireto dos gases logo acima do cano, e controles duplo (segurança e chave seletora de fogo separados, no lado esquerdo da unidade de disparo ).
 
Em dezembro de 1946 novos fuzis foram testados, com AS-44 sendo usado como unidade de controle (embora seu desenvolvimento tenha cessado antes, em 1946, devido à morte prematura de Sudaev, que estava gravemente doente desde 1945).  Como um primeiro resultado destes testes, o AK-46 foi selecionado para o desenvolvimento de ensaios de comissão, com outras duas armas dos designers e Dementiev e Bulkin.  Na segunda fase de ensaios, que incluía três armas (AK-46 por Kalashnikov, AB-46 por Bulkin e AD por Dementiev), resultou na rejeição da AK-46 melhorada, que foi inferior aos outros em vários aspectos.  Apesar dessa falha, Kalashnikov, usando seus contatos e apoio de algum membro da comissão de estudos (que conhecia de seu trabalho anterior na NIPSMVO em 1943-46) teve luz verde para continuar o seu desenvolvimento para a próxima rodada de testes.  Após a falha técnica do AK-46, Kalashnikov e seu companheiro designer Zaitsev (que era um designer de armas na fábrica Kovrov) decidiu reformular completamente a concepção, com o uso de soluções técnicas bem sucedidas emprestadas de várias armas, incluindo seus concorrentes diretos.  Por exemplo, o pistão de gás a longo-curso ligado ao ferrolho rotativo, juntamente com a montagem de retorno por mola foram aparentemente inspirado pelo modelo AB Bulkin-46, a idéia de grandes distâncias entre o conjunto do ferrolho e as paredes da caixa da culatra, com atrito mínimo das superfícies, foi inspirado no Sudaev AS-44, a alavanca de segurança foi copiado do rifle de caça Remington modelo 8 projetado por Browning, etc…
 
Deve-se notar aqui, que essa cópia e empréstimo de idéias realmente foi incentivada pela Comissão, pois toda a propriedade intelectual na URSS era considerada propriedade do 'povo', ou do Estado.  Assim, todas as empresas estatais podem (e devem) utilizar-se das propriedades intelectuais existentes.  E a criação de um novo fuzil de assalto mais eficaz para o vitorioso Exército Soviético estava certamente no topo da lista das prioridades.
 
Após extensos testes, realizados em dezembro de 1947 e Janeiro de 1948, que incluiu melhoramentos nos três modelos, os resultados foram pouco conclusivos.  O AK-47 foi concebido para ser o mais durável e confiável dos três concorrentes, porém perdia em precisão para os outro, especialmente no modo automático (que era, e ainda é considerado o principal modo de fogo na doutrina russa/soviética).  Na verdade, a única arma que cumpriu os requisitos de precisão o AB Bulkin-47, mas teve alguns problemas com a durabilidade das peças.  Após longa discussão, a comissão de estudos finalmente decidiu que o mais preciso não necessariamente é o mais confiável. Esta decisão de última instância, levou a Comissão a recomendar o AK-47 para ensaio com a tropa em novembro de 1947.  Foi decidido que a produção da nova arma devia ser iniciada na fábrica de armas Izhevsk (atual edifício Izhevsk Machine Plant Izhmash).  Kalashnikov passou de Kovrov para Izhevsk para colaborar com a produção da nova arma, que teve início em meados de 1948.  A adoção oficial seguiu-se no final de 1949, com a nomenclatura padrão qde "7,62 milímetros Avtomat Kalashnikova AK" (7,62 mm carabina automática Kalashnikov).  Ao mesmo tempo, uma versão de coronha dobrável foi aprovada para o uso em unidades aéreas, como  "7,62 milímetros Avtomat skladnoy Kalashnikova AK  S' (7,62 mm carabina automática Kalashnikov, dobrável).
 
Deve-se notar que a concepção original da caixa da culatra, que foi construída em caixa de aço estampada, causou uma série de problemas na fábrica.  A tecnologia (equipamentos e mão de obra) da época resultou numa percentagem muito elevada de malformações na paredes, fixação inadequada das peças e geometria ruim. Após a revisão crítica do processo na fábrica, decidiu-se que seria mais economicamente viável para regressar ao "velho" método de usinagem. Após aprovação dos militares, foi colocado em produção em Izhmash em 1951, sob a mesma denominação de base.
 
=== Da Ak-47 à AKM ===