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Riccardo Patrese: diferenças entre revisões

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Linha 30:
! Chassis
! Motor
! Pneus
! 1
! 2
Linha 54 ⟶ 55:
! [[Benetton B193]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford HB]] [[Motor V8|V8]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1993 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1993 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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Linha 71 ⟶ 73:
|
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!| rowspan="2" |'''20'''
!| rowspan="2" |'''5º'''
|-
! [[Benetton B193|Benetton B193B]]
|
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1993 (Fórmula 1)|EUR]]<br /><small>5º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1993 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1993 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1993 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1993 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>10º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|
|-
Linha 97 ⟶ 99:
! [[Williams FW14|Williams FW14B]]
! [[Renault F1|Renault]] [[V10]]
| {{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1992 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1992 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>2º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| ''[[Grande Prêmio da Alemanha de 1992 (Fórmula 1)|ALE]]''<br /><small>8º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Hungria de 1992 (Fórmula 1)|HUN]]'''<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|
|bgcolor="#DFDFDF"|'''56'''
Linha 121 ⟶ 124:
! [[Williams FW14]]
! [[Renault F1|Renault]] [[V10]]
| {{Goodyear}}
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|
|bgcolor="#FFDF9F"|'''53'''
Linha 145 ⟶ 149:
! [[Williams FW13|Williams FW13B]]
! [[Renault F1|Renault]] [[V10]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| ''[[Grande Prêmio da Hungria de 1990 (Fórmula 1)|HUN]]''<br /><small>4º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|
!| '''23'''
!| '''7º'''
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]]
Linha 169 ⟶ 174:
! [[Williams FW12|Williams FW12C]]
! rowspan="2" | [[Renault F1|Renault]] [[V10]]
| rowspan="2"| {{Goodyear}}
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1989 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>4º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Hungria de 1989 (Fórmula 1)|HUN]]'''<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1989 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>4º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1989 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>5º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
Linha 202 ⟶ 208:
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1989 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1989 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>2º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1989 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>3º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|-
Linha 211 ⟶ 217:
! [[Canon]] [[WilliamsF1|Williams]] [[Team]]
! [[Williams FW12]]
! [[Judd (motor)|Judd]] [[Motor V8|V8]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1988 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1988 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>13º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1988 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1988 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1988 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>8º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1988 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1988 (Fórmula 1)|HUN]]<br /><small>6º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1988 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1988 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>7º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1988 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>5º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1988 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>6º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1988 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>4º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
!| '''8'''
!| '''11º'''
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1987|1987]]
Linha 236 ⟶ 243:
! [[Brabham BT56]]
! [[BMW]] [[L4]] [[Turbo]]
| rowspan="2"| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1987 (Fórmula 1)|BRA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1987 (Fórmula 1)|SMR]] <br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1987 (Fórmula 1)|BEL]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1987 (Fórmula 1)|MON]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1987 (Fórmula 1)|EUA]] <br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1987 (Fórmula 1)|FRA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1987 (Fórmula 1)|ING]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1987 (Fórmula 1)|ALE]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1987 (Fórmula 1)|HUN]] <br /><small>5º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1987 (Fórmula 1)|AUT]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1987 (Fórmula 1)|ITA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1987 (Fórmula 1)|ESP]] <br /><small>13º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do México de 1987 (Fórmula 1)|MEX]] <br /><small>3º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1987 (Fórmula 1)|JAP]] <br /><small>11º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
!| rowspan="2" |'''6'''
!| rowspan="2" |'''13º'''
|-
! [[Canon]] [[WilliamsF1|Williams Honda Team]]
Linha 274 ⟶ 282:
|
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1987 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|-
Linha 281 ⟶ 289:
! [[Brabham BT55]]
! rowspan="2" | [[BMW]] [[L4]] [[Turbo]]
| rowspan="2" | {{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1986 (Fórmula 1)|BRA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1986 (Fórmula 1)|ESP]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1986 (Fórmula 1)|SMR]] <br /><small>6º</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1986 (Fórmula 1)|MON]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1986 (Fórmula 1)|BEL]] <br /><small>8º</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1986 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small> <br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1986 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>6º</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1986 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|
|
Linha 298 ⟶ 307:
|
|
!| rowspan="2" |'''2'''
!| rowspan="2" |'''17º'''
|-
! [[Brabham BT54]]
Linha 310 ⟶ 319:
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1986 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1986 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1986 (Fórmula 1)|HUN]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1986 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1986 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1986 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1986 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>13º</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1986 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|
|-
Linha 324 ⟶ 333:
! [[Alfa Romeo 185T]]
! rowspan="2" | [[Alfa Romeo]] [[V8]] [[Turbo]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1985 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1985 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1985 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>Retº</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1985 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1985 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>10º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1985 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1985 (Fórmula 1)|FRA]] <br /><small>11º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1985 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
Linha 341 ⟶ 351:
|
|
!| rowspan="2" |'''0'''
!| rowspan="2" |'''NC'''
|-
! [[Alfa Romeo 184T]]
Linha 353 ⟶ 363:
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1985 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1985 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1985 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1985 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1985 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1985 (Fórmula 1)|EUR]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1985 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1985 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|-
Linha 367 ⟶ 377:
! [[Alfa Romeo 184T]]
! [[Alfa Romeo]] [[V8]] [[Turbo]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1984 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1984 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>4º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1984 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1984 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1984 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1984 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1984 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1984 (Fórmula 1)|USE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1984 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1984 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>12º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1984 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1984 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>10º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1984 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Itália de 1984 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>3º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1984 (Fórmula 1)|EUR]]<br /><small>6º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1984 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>8º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
!| '''8'''
!| '''13º'''
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1983|1983]]
Linha 391 ⟶ 402:
! [[Brabham BT52]]
! rowspan="2" | [[BMW]] [[L4]] [[Turbo]]
| rowspan="2" | {{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1983 (Fórmula 1)|BRA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1983 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>10º</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1983 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[Grande Prêmio de San Marino de 1983 (Fórmula 1)|SMR]]''<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1983 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1983 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1983 (Fórmula 1)|USE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1983 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|
|
Linha 420 ⟶ 432:
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1983 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1983 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>3º</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1983 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1983 (Fórmula 1)|HOL]] <br /><small>9º</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Itália de 1983 (Fórmula 1)|ITA]]'''<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1983 (Fórmula 1)|EUR]]<br /><small>7º</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1983 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>1º</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
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|
Linha 434 ⟶ 446:
! [[Brabham BT50]]
! [[BMW]] [[L4]] [[Turbo]]
| rowspan="3" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1982 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
|rowspan="3" | [[Grande Prêmio de San Marino de 1982 (Fórmula 1)|SMR]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1982 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
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|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1982 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>15º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1982 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[Grande Prêmio da França de 1982 (Fórmula 1)|FRA]]''<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1982 (Fórmula 1)|ALE]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1982 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Suíça de 1982 (Fórmula 1)|SUI]]<br /><small>5º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1982 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1982 (Fórmula 1)|LVG]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
!| rowspan="3" |'''21'''
!| rowspan="3" |'''10º'''
|-
! [[Brabham BT49|Brabham BT49D]]
! rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[V8]]
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1982 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio de Mônaco de 1982 (Fórmula 1)|MON]]''<br /><small>1º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1982 (Fórmula 1)|USE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1982 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>2º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
Linha 491 ⟶ 504:
|
|-
! rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1981|1981]]
! rowspan="2"| [[Arrows|Ragno Arrows Beta Racing Team]]
! rowspan="2"| [[Arrows A3]]
! rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[V8]]
| {{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1981 (Fórmula 1)|USW]]'''<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>▼
|bgcolor="#FFDF9FEFCFFF"| '''[[Grande Prêmio do BrasilOeste dos Estados Unidos de 1981 (Fórmula 1)|BRAUSW]]'''<br /><small>3º</small><br /><small>{{Michelin}}Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFFFFDF9F"| [[Grande Prêmio dado ArgentinaBrasil de 1981 (Fórmula 1)|ARGBRA]] <br /><small>73º</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#DFDFDFCFCFFF"| [[Grande Prêmio de Sanda MarinoArgentina de 1981 (Fórmula 1)|SMRARG]] <br /><small>27º</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFFDFDFDF"| [[Grande Prêmio dade BélgicaSan Marino de 1981 (Fórmula 1)|BELSMR]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio deda MônacoBélgica de 1981 (Fórmula 1)|MONBEL]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dade EspanhaMônaco de 1981 (Fórmula 1)|ESPMON]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
|bgcolor="#CFCFFFEFCFFF"| [[Grande Prêmio da FrançaEspanha de 1981 (Fórmula 1)|FRAESP]]<br /><small>14º</small><br /><small>{{Michelin}}Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da InglaterraFrança de 1981 (Fórmula 1)|INGFRA]]<br /><small>1014º</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1981 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>▼
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1981 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}▼
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1981 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>▼
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1981 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>▼
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1981 (Fórmula 1)|CAN]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>▼
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1981 (Fórmula 1)|LVG]] <br /><small>11º</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>▼
|
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|
| rowspan="2" |'''10'''
| rowspan="2" |'''11º'''
|-
! {{Pirelli}}
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1981 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>10º</small>
▲|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1981 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
▲|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1981 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}
▲|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1981 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
▲|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1981 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
▲|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio do Oeste dos Estados UnidosCanadá de 1981 (Fórmula 1)|USWCAN]]''' <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Michelin}}</small>
▲|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1981 (Fórmula 1)|LVG]] <br /><small>11º</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
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! 10
! 11º
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1980|1980]]
Linha 519 ⟶ 552:
! [[Arrows A3]]
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[V8]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1980 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1980 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>6º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1980 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1980 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>2º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1980 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1980 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>8º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1980 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1980 (Fórmula 1)|ING]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1980 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1980 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>14º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1980 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1980 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1980 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1980 (Fórmula 1)|USE]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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!| '''7'''
!| '''9º'''
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1979|1979]]
Linha 543 ⟶ 577:
! [[Arrows A1|Arrows A1B]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[V8]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
▲| [[Grande Prêmio da Argentina de 1979 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>NP</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio doda BrasilArgentina de 1979 (Fórmula 1)|BRAARG]]<br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}NP</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do SulBrasil de 1979 (Fórmula 1)|AFSBRA]]<br /><small>119º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFFCFCFFF"| [[Grande Prêmio doda OesteÁfrica dosdo Estados UnidosSul de 1979 (Fórmula 1)|USWAFS]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}11º</small>
|bgcolor="#CFCFFFEFCFFF"| [[Grande Prêmio dado EspanhaOeste dos Estados Unidos de 1979 (Fórmula 1)|ESPUSW]]<br /><small>10º</small><br /><small>{{Goodyear}}Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDFCFCFFF"| [[Grande Prêmio da BélgicaEspanha de 1979 (Fórmula 1)|BELESP]]<br /><small>510º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFFDFFFDF"| [[Grande Prêmio deda MônacoBélgica de 1979 (Fórmula 1)|MONBEL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}5º</small>
▲|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dode CanadáMônaco de 19811979 (Fórmula 1)|CANMON]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Pirelli}}</small>
|
|
Linha 556 ⟶ 591:
|
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1979 (Fórmula 1)|CAN]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
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!| rowspan="2" |'''2'''
!| rowspan="2" |'''20º'''
|-
! [[Arrows A2]]
Linha 571 ⟶ 606:
|
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1979 (Fórmula 1)|FRA]] <br /><small>14º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1979 (Fórmula 1)|ING]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1979 (Fórmula 1)|ALE]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1979 (Fórmula 1)|AUT]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1979 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1979 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>13º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1979 (Fórmula 1)|USA]]<br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
Linha 586 ⟶ 621:
! [[Arrows FA1]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[V8]]
| rowspan="2" | {{Goodyear}}
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1978 (Fórmula 1)|BRA]] <br /><small>10º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1978 (Fórmula 1)|USA]] <br /><small>6º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1978 (Fórmula 1)|MON]] <br /><small>6º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1978 (Fórmula 1)|BEL]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1978 (Fórmula 1)|MON]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Suécia de 1978 (Fórmula 1)|SUE]] <br /><small>2º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1978 (Fórmula 1)|FRA]] <br /><small>8º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1978 (Fórmula 1)|ING]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1978 (Fórmula 1)|ALE]] <br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|
Linha 603 ⟶ 639:
|
|
!| rowspan="2" |'''11'''
!| rowspan="2" |'''12º'''
|-
! [[Arrows A1]]
Linha 618 ⟶ 654:
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1978 (Fórmula 1)|AUT]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1978 (Fórmula 1)|HOL]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1978 (Fórmula 1)|ITA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
| bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1978 (Fórmula 1)|CAN]] <br /><small>4º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|-
Linha 629 ⟶ 665:
! [[Shadow DN8]]
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[V8]]
| {{Goodyear}}
|
|
Linha 634 ⟶ 671:
|
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1977 (Fórmula 1)|MON]] <br /><small>9º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1977 (Fórmula 1)|BEL]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1977 (Fórmula 1)|FRA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1977 (Fórmula 1)|ING]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1977 (Fórmula 1)|ALE]] <br /><small>10º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1977 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>13º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1977 (Fórmula 1)|ITA]] <br /><small>Ret</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1977 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>10º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1977 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>6º</small><br /><small>{{Goodyear}}</small>
!| '''1'''
!| '''20º'''
|-
|}
Linha 653 ⟶ 690:
 
[[*]] No Grande Prêmio da Austrália, em Adelaide, a prova estava prevista para ter 81 voltas, mas em função da forte chuva que caía no asfalto e que podia colocar em risco a segurança dos pilotos no circuito, a direção de prova interrompeu-a com 14 voltas e como a chuva não cessou nos minutos seguintes, ela resolveu encerrar a corrida e considerou metade dos pontos do 1º ao 6º colocado, já que o número de voltas não atingiu os três quartos de prova. Patrese marcou 1 ponto com o 5º lugar.
 
 
* [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1|Sistema de pontuação da Fórmula 1]]
 
 
 
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Riccardo_Patrese"