Riccardo Gabriele Patrese (Pádua, 17 de abril de 1954) é um ex-automobilista italiano. É o 7° piloto que mais disputou corridas na história da Fórmula 1 (começou na temporada de 1977 e disputou até a temporada de 1993), sendo superado em 2008 pelo piloto brasileiro Rubens Barrichello. Além da carreira na F-1, em 1974 sagrou-se Campeão Mundial de Kart.

Riccardo Patrese
Riccardo Patrese
Informações pessoais
Nome completo Riccardo Gabriele Patrese
Apelido(s) Patrese
Nacionalidade italiano
Nascimento 17 de abril de 1954 (70 anos)
Pádua, Vêneto
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1977-1993
Equipes 6 (Shadow, Arrows, Brabham,
Alfa Romeo, Williams e Benetton)
GPs disputados 258 (256 largadas)
Títulos 0 (2º em 1992)
Vitórias 6
Pódios 37
Pontos 281
Pole positions 8
Primeiro GP GP de Mônaco de 1977
Último GP GP da Austrália de 1993
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1981-1982, 1997
Equipes Martini Racing
Nissan Motorsport
Melhor resultado 0
Vitórias em classe(s) 0

Carreira

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Depois de ter defendido as cores da Lancia nas provas de endurance, de 1979 a 1985, começou a carreira pela equipa Shadow (1977), e depois passou pela Arrows (1978-1981), Brabham (1982-1983 e 1986-1987[1][2]), Alfa Romeo (1984-1985), Williams (1987[2][3]-1992), onde sagrou-se vice-campeão em 1992 e terminou a carreira na Benetton (1993). Apenas em 1985 quando Patrese era piloto da Alfa Romeo, ele não pontuou.

Em setembro de 2008 foi anunciado que Patrese, então com 54 anos voltaria a pilotar um carro de Fórmula 1 em um teste para a equipe Honda, 15 anos após abandonar a categoria. O teste seria uma homenagem ao seu recorde de 256 grandes prêmios disputados, que permaneceu até este mesmo ano, quando foi superado pelo piloto Rubens Barrichello.[4]

Depois de abandonar a F1, com 39 anos, em 1993, Riccardo Patrese voltou poucas vezes à competição. Em 1997 regressou às 24 Horas de Le Mans, como piloto de fábrica da Nissan e, com um R390 GT1, fez o quarto tempo nos treinos de qualificação, mas voltou a desistir, quando a caixa de velocidades cedeu.[5]

Fórmula 1

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(legenda) (Corridas em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida)

Ano Nome Oficial
da
Equipe
Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
1977 Shadow
Racing
Team
Shadow
DN8
Ford Cosworth
DFV V8
ARG BRA RSA USW ESP MON
9
G
BEL
Ret
G
SWE FRA
Ret
G
GBR
Ret
G
GER
10
G
AUT HOL
13
G
ITA
Ret
G
USA CAN
10
G
JAP 1 20º
1978 Arrows
Racing
Team
Arrows
FA1
Ford Cosworth
DFV V8
ARG BRA
10
G
RSA USA
6
G
MON
6
G
BEL
Ret
G
MON
Ret
G
SUE
2
G
FRA
8
G
GBR
Ret
G
GER
9
G
USA 11 12º
Arrows
A1
AUT
Ret
G
HOL
Ret
G
ITA
Ret
G
CAN
4
G
1979 Warsteiner
Arrows
Racing
Team
Arrows
A1
B
Ford Cosworth
DFV V8
ARG
NP
BRA
9
G
RSA
11
G
USW
Ret
G
ESP
10
G
BEL
5
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
2 20º
Arrows
A2
FRA
14
G
GBR
Ret
G
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
HOL
Ret
G
ITA
13
G
USA
Ret
G
1980 Warsteiner
Arrows
Racing
Team
Arrows
A3
Ford Cosworth
DFV V8
ARG
Ret
G
BRA
6
G
RSA
Ret
G
USW
2
G
BEL
Ret
G
MON
8
G
FRA
9
G
GBR
9
G
GER
9
G
AUT
14
G
HOL
Ret
G
ITA
Ret
G
CAN
Ret
G
USE
Ret
G
7
1981 Ragno
Arrows
Beta Racing
Team
Arrows
A3
Ford Cosworth
DFV V8
USW
Ret
M
BRA
3
M
ARG
7
M
SMR
2
M
BEL
Ret
M
MON
Ret
M
ESP
Ret
M
FRA
14
M
10 11º
GBR
10
P
GER
Ret
P
AUT
Ret
P
HOL
Ret
P
ITA
Ret
P
CAN
Ret
P
LVG
11
P
1982 Parmalat
Racing
Team
Brabham
BT50
BMW
M12/13
L4 Turbo
RSA
Ret
G
SMR BEL
Ret
G
HOL
15
G
GBR
Ret
G
FRA
Ret
G
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
SUI
5
G
ITA
Ret
G
LVG
Ret
G
21 10º
Brabham
BT49
D
Ford Cosworth
DFV V8
BRA
Ret
G
MON
1
G
USE
Ret
G
CAN
2
G
Brabham
BT49
C
USW
3
G
1983 Fila
Sport
Brabham
BT52
BMW
M12/13
L4 Turbo
BRA
Ret
M
USW
10
M
FRA
Ret
M
SMR
Ret
M
MON
Ret
M
BEL
Ret
M
USE
Ret
M
CAN
Ret
M
13
Brabham
BT52
B
GBR
Ret
M
GER
3
M
AUT
Ret
M
HOL
9
M
ITA
Ret
M
EUR
7
M
RSA
1
M
1984 Benetton Team
Alfa Romeo
Alfa Romeo
184T
Alfa Romeo 890T
V8 Turbo
BRA
Ret
G
RSA
4
G
BEL
Ret
G
SMR
Ret
G
FRA
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
USE
Ret
G
EUA
Ret
G
GBR
12
G
GER
Ret
G
AUT
10
G
HOL
Ret
G
ITA
3
G
EUR
6
G
POR
8
G
8 13º
1985 Benetton Team
Alfa Romeo
Alfa Romeo
185T
Alfa Romeo 890T
V8 Turbo
BRA
Ret
G
POR
Ret
G
SMR
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
10
G
EUA
Ret
G
FRA
11
G
GBR
9
G
0 NC
(25º)
Alfa Romeo
184T
GER
Ret
G
AUT
Ret
G
HOL
Ret
G
ITA
Ret
G
BEL
Ret
G
EUR
9
G
RSA
Ret
G
AUS
Ret
G
1986 Motor
Racing
Developments
Ltd
Brabham
BT55
BMW
M12/13 L4 Turbo
BRA
Ret
P
ESP
Ret
P
SMR
6
P
MON
Ret
P
BEL

P
CAN
Ret
P
EUA
6
P
FRA
Ret
P
2 17º
Brabham
BT54
GBR
Ret
P
GER
Ret
P
HUN
Ret
P
AUT
Ret
P
ITA
Ret
P
POR
Ret
P
MEX
13
P
AUS
Ret
P
1987 Motor
Racing
Developments
Ltd
Brabham
BT56
BMW
M12/13
L4 Turbo
BRA
Ret
G
SMR
9
G
BEL
Ret
G
MON
Ret
G
EUA
9
G
FRA
Ret
G
GBR
Ret
G
GER
Ret
G
HUN
5
G
AUT
Ret
G
ITA
Ret
G
POR
Ret
G
ESP
13
G
MEX
3
G
JAP
11
G
6 13º
Canon
Williams
Honda
Team
Williams
FW11
B
Honda
RA167E
V6 Turbo
AUS
9
G
1988 Canon
Williams
Team
Williams
FW12
Judd
C V8
BRA
Ret
G
SMR
13
G
MON
6
G
MEX
Ret
G
CAN
Ret
G
EUA
Ret
G
FRA
Ret
G
GBR
8
G
GER
Ret
G
HUN
6
G
BEL
Ret
G
ITA
7
G
POR
Ret
G
ESP
5
G
JAP
6
G
AUS
4
G
8 11º
1989 Canon
Williams
Team
Williams
FW12
C
Renault
RS1
V10
BRA
15
G
SMR
Ret
G
MON
15
G
MEX
2
G
EUA
2
G
CAN
2
G
FRA
3
G
GBR
Ret
G
GER
4
G
HUN
Ret
G
BEL
Ret
G
ITA
4
G
ESP
5
G
40
Williams
FW13
POR
Ret
G
JAP
2
G
AUS
3
G
1990 Canon
Williams
Team
Williams
FW13
B
Renault
RS2
V10
EUA
9
G
BRA
13
G
SMR
1
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
MEX
9
G
FRA
6
G
GBR
Ret
G
GER
5
G
HUN
4
G
BEL
Ret
G
ITA
5
G
POR
7
G
ESP
5
G
JAP
4
G
AUS
6
G
23
1991 Canon
Williams
Team
Williams
FW14
Renault
RS3
V10
EUA
Ret
G
BRA
2
G
SMR
Ret
G
MON
Ret
G
CAN
3
G
MEX
1
G
FRA
5
G
GBR
Ret
G
GER
2
G
HUN
3
G
BEL
5
G
ITA
Ret
G
POR
1
G
ESP
3
G
JAP
3
G
AUS
51
G
53
1992 Canon
Williams
Team
Williams
FW14
B
Renault
RS3C
V10
RSA
2
G
MEX
2
G
BRA
2
G
ESP
Ret
G
SMR
2
G
MON
3
G
CAN
Ret
G
FRA
2
G
GBR
2
G
GER
8
G
56
Renault
RS4
V10
HUN
Ret
G
BEL
3
G
ITA
5
G
POR
Ret
G
JAP
1
G
AUS
Ret
G
1993 Camel
Benetton
Ford
Benetton
B193
Ford
HBA7
V8
RSA
Ret
G
BRA
Ret
G
20
Benetton B193B EUR
5
G
SMR
Ret
G
ESP
4
G
MON
Ret
G
CAN
Ret
G
FRA
10
G
GBR
3
G
GER
5
G
HUN
2
G
BEL
6
G
ITA
5
G
POR
16
G
JAP
Ret
G
AUS
8
G

↑1 Prova encerrada com 14 voltas por causa da chuva. Foi atribuído metade dos pontos.[6]

Resultados das 24 Horas de Le Mans[7]

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Ano Equipe Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas Posição Posição
Na
Categoria
Motor
1981   Martini Racing 66   Piercarlo Ghinzani
  Hans Heyer
Lancia Beta Monte Carlo P Gr.5 186 DNF DNF
Lancia 1.4L Turbo I4
1982   Martini Racing 50   Piercarlo Ghinzani
  Hans Heyer
Lancia LC1 P Gr.6 152 DNF DNF
Lancia 1.4L Turbo I4
1997   Nissan Motorsport TWR 22   Eric van de Poele
  Aguri Suzuki
Nissan R390 GT1 B GT1 121 DNF DNF
Nissan VRH35L 3.5L Turbo V8

Referências

  1. Até o GP do Japão, e substituído pelo compatriota Stefano Modena, campeão da Fórmula 3000 Intercontinental de 1987
  2. a b «Patrese estreia na Williams domingo». O Estado de S. Paulo. 12 de novembro de 1987 
  3. Substituiu Nigel Mansell no GP da Austrália e contratado a partir de 1988
  4. Yahoo! esportes Patrese, de 54 anos, volta à F-1 em teste da Honda (08/09/2008)
  5. AutoSport (18 de Agosto de 2003). «RICCARDO PATRESE: CARREIRA MARCADA PELO DESTINO». AutoSport.pt 
  6. «AUSTRALIA 1991» (em inglês). STATS F1 
  7. «Riccardo Patrese (I)» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com 

Ligações externas

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