Diferenças entre edições de "Tünel"

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Ao princípio muita gente hesitava em usar o serviço devido aos comboios circularem debaixo de terra. Para provar às pessoas que o sistema era seguro, foi adicionado um vagão para transporte de animais.<ref name=iett46 />
 
A empresa concessionário ganhou uma nova concessão válida por 75 anos em 1904, mas o ''Tünel'' foi [[nacionalização|nacionalizado]] em 1923, quando a república turca foi proclamada.<ref name=Zeynep /> Em 1939 foi integrado na nova empresa pública de transportes IETT (''İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel''). A linha foi modernizada e eletrificada em 1971.<ref name=funimag3 /> Atualmente, a pequena linha já não é tão vital para o tráfico do centro da cidade como era há um século, mas ainda faz parte da rede municipal de transportes públicos.<ref name=iett46 />
 
==Descrição==