Automotora: diferenças entre revisões
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[[imagem:Autorail-x2426-2.JPG|thumb|Automotora X-2426]]
Uma {{PEPB|automotora|automotriz}} designa tradicionalmente um veículo ferroviário de tracção a diesel constituído por um posto de condução a cada extremidade da [[unidade de material rolante]] único, e movida por um motor térmico, geralmente diesel. Outra característica das automotoras é a de serem um conjunto indeformável, isto é, uma unidade de material rolante que normalmente não se separa, relativamente pequena - entre 8 e 20 metros de comprimento - e unicamente destinado ao transporte de passageiros. No entanto, em alguns casos especiais, uma automotora pode circular com uma unidade extra.
As primeiras automotoras apareceram em 1877 com base em [[rodoviário|veículos rodoviários]] para assegurar uma exploração mais rápida e económica que os [[comboio]]s, compostos por uma [[Locomotiva#Vapor|locomotiva a vapor]] e uma ou mais [[Carruagem (caminho de ferro)|carruagens]].
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== Classificação ==
===Portugal===
Em Portugal, a classificação das automotoras recai principalmente sobre o tamanho da composição, o número de unidades que a compõem - a ''[[unidade de material rolante]]'' - , e o tipo de tracção (eléctrica ou a diesel).
* USD - Unidade Simples a [[Diesel]] - refere-se às automotoras de tracção a ''diesel'' que se compõem de uma só unidade, capaz de se deslocar sozinha;
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