Veículo flex: diferenças entre revisões

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|colspan="4"|<small>'''Nota:''' * Até agosto de 2008. ** O aumento líquido refire-se ao número<br />de veículos flex fabricados descontando a taxa de sobrevivência. '''Fonte''':<br />US DoE National Renewable Energy Laboratory.<ref name="EEREAP08">{{Citar web| url=http://www.eere.energy.gov/afdc/data/vehicles.html|título= Data, Analysis and Trends: Light Duty E85 FFVs in Use (1998-2008) | autor=National Renewable Energy Laboratory, U.S. Department of Energy| publicado=Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data Center |data=2007-09-17 |acessodata=2008-08-19 |língua=Inglés|formato=Excel }} ''Tendência do total de veículos flex em uso 1998-2008, baseado nas taxas de produção de FFVs e a vida útil esperada'' (Archivo Excel)</ref> ***Em 2005&nbsp;um 68%<br />dos proprietários não eram cientes do que seu carro era flex E85,<ref name="SusEthanol"/> ou<br /> seja que o número efeitivo de veículos usando o E85 é menor de 1/3<br /> da frota em circulação mostrada na tabela.</small>
|}
Em 2007 já circulavam mais de 6 milhões de veículos flex com [[Misturas comuns do álcool combustível|combustível E85]] nos [[Estados Unidos]],<ref name="C&E0907">{{Citar web| url=http://pubs.acs.org/cen/government/85/8538gov1.html |título=Renewable Fuels Face Bumpy Road | autor=Glen Hess | publicado=Chemical & Engineering News |data=2007-09-17 |acessodata=2008-08-19 |língua2=en}} pp. 28-30</ref><ref name="EERE08">{{Citar web| url=http://www.eere.energy.gov/afdc/vehicles/flexible_fuel.html|título=Alternative and Advanced Vehicles: Flexible Fuel Vehicles | autor=National Renewable Energy Laboratory, U.S. Department of Energy| publicado=Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data Center |data=2007-09-17 |acessodata=2008-08-19 |língua2=en}}</ref> um acréscimo significativo quando comparados com os 5 milhões que tinha em 2005.<ref name="SusEthanol"/> O combustível [[Misturas comuns do álcool combustível|E85]] é utilizado nos motores de gasolina modificados para aceitar esse alto contéudo de [[etanol]]. A injeção do combustível é regulada por um sensor instalado exclusivamente para esa tarefa, detectando automâticamente a quantidade de etanol presente na mistura, permitindo assim o ajuste da injeção do combustível e da faísca das [[vela de ignição|velas de ignição]] segundo a mistura presente no tanque de gasolina. O veículo flex E85 [[Estados Unidos|norte-americanoestadounidense]] foi desenvolvido para operar com qualquer mistura de gasolina sem chumbo e álcool, entre 0% e 85% de etanol anidro por volumen. Os dois combustíveis são misturados no mesmo tanque, mas o usuário não tem eleção na quantidade de álcool, já que o E85 é vendido nos postos já misturado nessa proporção.<ref name="SusEthanol"/> A indústria americana estabeleceu o máximo de 85% de etanol na mistura com o objetivo de evitar problemas no arranque do motor durante clima frio e para evitar emissões do álcool produzidas a baixas temperaturas.<ref name="SusEthanol"/> Nos lugares muitos frios onde as temperaturas chegam a ser inferiores a -12 [[grau Celsius|°C]], o contéudo de álcool é reduzido a 70% ([[Misturas comuns do álcool combustível|E70]]) durante o [[inverno]].<ref name="E70green">{{Citar web| url=http://www.autobloggreen.com/2007/02/27/when-is-e85-not-85-percent-ethanol-when-its-e70-with-an-e85-st/ |título= When is E85 not 85 percent ethanol? When it’s E70 with an E85 sticker on it | autor=Ethanol Promotion and Information Council| publicado= AutoblogGreen |data=2007-02-27 |acessodata=2008-08-19 |língua=Inglés}}</ref> Quando as temperaturas chegam a ser inferiores a -23 [[grau Celsius|°C]] os fabricantes recomendam instalar um aquecedor do motor para qualquer tipo de combustível.<ref name="SusEthanol"/>
[[Ficheiro:Four US E85 flex fuel labels Ford & GM.jpg|275px|thumb|left|Identificações típicas usadas nos EUA em veículos flex [[Misturas comuns do álcool combustível#E85|E85]]. Á esquerda acima: pequena etiqueta na tampa do tanque de combustível. Á esquerda abaixo: tampa amarela usada nos modelos mais novos. À direita: logo marcas "Flexfuel" usado pela [[Ford]] (acima) e a [[General Motors|GM]] (abaixo) nos modelos mais recentes.]]