Submarino: diferenças entre revisões

Quando submerso, a pressão da água nas paredes do submarino pode alcançar 3 [[Pascal|MPa]] para submarinos de [[aço]] e no máximo de 10 MPa para submarinos de [[titânio]] como os [[K-278 submarino soviético|Komsomolets]], enquanto a pressão interna ao mesmo permanece a mesma. Estas diferenças resultam em uma pressão de compressão no [[Casco (navio)|casco]], os quais diminuem de tamanho. A [[densidade]] da água também aumenta, a [[salinidade]] e pressão são maiores, mas isto não é compensado pela compressão do casco, então a [[flutuação]] diminui com a profundidade. Um submarino submerso está em um [[equilíbrio instável]], tendo a tendência de ora afundar ora de vir à tona. Manter uma profundidade constante requer uma operação constante dos tanques de controle de profundidade.<ref name="Physics Of Liquids & Gases">{{Cite web|url=http://www.vectorsite.net/tpecp_08.html|title=Physics Of Liquids & Gases|accessdate = 10-07-2006|work=Elementary Classical Physics}}</ref><ref>{{cite book|author=Richard O'Kane|title=Wahoo|publisher=Presidio Press|year=1987|page=12}}</ref>

 

 

O efeito hidrostático dos tanques de lastro variáveis não é o único meio de controlar o submarino sob a água. A manipulação [[hidrodinâmica]] é feita por várias superfícies, as quais podem ser giradas para criar as correspondentes forças hidrodinâmicas quando um submarino se move a velocidade suficiente.

 

 

[[Ficheiro:Kiosk Casabianca.jpg|250px|thumb|esquerda|Torre do submarino nuclear francês ''Casabianca''; note os planos de navegação, [[camuflagem]], periscópio, janelas e portas.]]