Luiz Razia: diferenças entre revisões

{{Info /piloto de corrida

== Infância e Juventudejuventude ==

Em [[2004]], mudou-se para [[Brasília]], onde começou a treinar e a correr de [[kart]], que é considerada a base da carreira de um profissional. Após apenas seis meses de treinos, sagrou-se campeão brasileiro da categoria.

Ainda em [[2004]], o passo seguinte foi a estréia no campeonato [[Fórmula 3 Sul-americana]]. Os treinos de adaptação à nova categoria começaram dias depois da vitória no campeonato nacional. Na temporada seguinte, já como piloto da equipe Dragão Motorsport, Luiz Razia entrou definitivamente para o cenário do automobilismo nacional ao disputar, simultaneamente, a Fórmula 3 Sul-Americana e o Campeonato Brasileiro de [[Fórmula Renault]]. Na [[Fórmula 3 Sul-americana|F-3]], conquistou duas pole positions e duas vitórias em seu primeiro ano na categoria.

Em [[2005]], como o mais jovem piloto em atividade na [[Fórmula Renault]], Razia acumulou experiência em pistas de rua, e voltou a competir na [[Bahia]] em uma prova que reuniu 200 mil pessoas ao redor do circuito montado em [[Salvador (Bahia)|Salvador]]. Na [[Fórmula 3 Sul-americana|Fórmula 3]], terminou o ano em quinto no campeonato com duas vitórias, duas pole positions e quatro melhores voltas no segundo ano.

Em [[2006]], o piloto [[Bahia|baiano]] passou a competir por estrutura própria, e participou ativamente da fundação da Razia Sports. Ao final do campeonato, conquistou o [[Fórmula_3_SulFórmula 3 Sul-americana#Campeões|título]] da categoria, liderando o ranking de vitórias, pole positions e melhores voltas. Em 14 corridas, subiu ao degrau mais alto do pódio sete vezes, largou seis vezes na primeira posição do grid e, em sete oportunidades, foi o piloto mais rápido durante uma corrida.

No ano seguinte, [[2007]], Razia mudou-se para a [[Itália]] e passou a competir nos campeonatos [[Europa|europeus]] e [[italiano]]s de [[Fórmula 3000]]. Nesse período, ele participou, também, de testes na [[A1GP]] e na [[GP2]].

Em [[15 de dezembro]] de [[2009]], foi confirmado como piloto de testes da equipe [[Virgin Racing]] durante a temporada [[2010]].<ref>{{citar web || url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80579 | publicado=Autosport.com || autor= | obra= | titulo= "Parente Parente, Razia join Virgin as testers" | língua= | data= | acessodata=[[15 de dezembro]] de [[2009]]}}</ref>

Foi piloto de testes da [[Lotus Racing|Team Lotus]] em 2011.<ref>{{citar web || url=http://www.teamlotus.co.uk/news/2011/raziavalsecchiteixeira | publicado=Teamlotus.co.uk | autor= | obra= | titulo=2011 Test Driver Line-up | língua= inglês | data= | acessodata= [[11 de março]] de [[2011]]]}}</ref> Em [[15 de abril]], durante os primeiros treinos livres para o [[Grande Prêmio da China de 2011 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da China]], fez sua estreia oficial na [[Fórmula 1]], fazendo testes para a Team Lotus.

=== Vice-campeonato na GP2 ===

=== F1 ===

No dia 31 de Janeiro de 2013 foi anunciado que Razia disputará a temporada de 2013 da F1 pela equipe Marussia, ao lado do britânico e também estreante, Max Chilton. O Brasil passaria a contar, portanto, com dois pilotos na F1 em 2013. No entanto, após problemas entre seus patrocinadores e a Marussia, a equipe russa reincidiria o contrato de Razia no dia 1 de março, sendo o piloto brasileiro substituído por [[Jules Bianchi]].<ref>{{citar web |url=http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2013/03/marussia-rescinde-contrato-de-luiz-razia-e-o-substitui-por-jules-bianchi.html |obra=[[Globo.com]] |título=Luiz Razia fora da F-1: patrocinador não paga e Marussia convoca Bianchi |autor= Rafael Lopes e Marcelo Courrege |data=1 de março de 2013 |publicado=Globoesporte.com |acessodata=1 de março de 2013}}</ref>

! [[Coloni Motorsport|PartyPokerRacing.com<br />Scuderia Coloni]]

|bgcolor="#EFCFFF"| [[Yas Marina Circuit|ABU1<br />FEA]]<br /><small>Ret</small>

|bgcolor="#CFCFFF"| [[Yas Marina Circuit|ABU1<br />SPR]]<br /><small>11</small>

|bgcolor="#EFCFFF"| [[Bahrain International Circuit|BHR2<br />FEA]]<br /><small>Ret</small>

|bgcolor="#CFCFFF"| [[Bahrain International Circuit|BHR2<br />SPR]]<br /><small>13</small>

|bgcolor="#EFCFFF"| [[Yas Marina Circuit|ABU<br />FEA]]<br /><small>Ret</small>

|bgcolor="#CFCFFF"| [[Yas Marina Circuit|ABU<br />SPR]]<br /><small>16</small>

|bgcolor="#EFCFFF"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|ITA<br />FEA]]<br /><small>Ret</small>

|bgcolor="#CFCFFF"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|ITA<br />SPR]]<br /><small>14</small>

* {{Link|pt|2=http://www.luizrazia.com/|3=Site oficial|4=www.luizrazia.com}}

* {{Link|en|2=http://www.driverdb.com/drivers/2113/career/|3=Estatísticas em DriverDatabase.com|4=www.driverdb.com}}