Voo Linhas Aéreas de Moçambique 470: diferenças entre revisões

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Investigações: texto movido de Embraer 190
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Após o lançamento do ERJ 135, a [[Embraer]] projetou o desenvolvimento de uma família de aeronaves destinadas ao atendimento do mercado de [[Aeroporto regional|aviação regional]] (entre 70 e 125 passageiros). O [[Embraer ERJ-190]] foi lançado no início dos [[anos 2000]], tendo realizado seu primeiro voo em 12 de março de 2004. Até o momento 482 ERJ-190 foram entregues a 47 [[companhias aéreas]] espalhadas pelo globo. As Linhas Aéreas de Moçambique encomendaram duas aeronaves da versão ERJ 190 em 2008, tendo a opção de adquirir mais duas.<ref>{{citar web|URL=http://www.embraer.com/pt-BR/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Paginas/EMBRAER-FECHA-CONTRATO-COM-LAM-DE-MOCAMBIQUE-PARA-DOIS-JATOS-EMBRAER-190.aspx|título=Embraer fecha contrato com LAM, , de Moçambique, para dois jatos|autor=Embraer|data=10 de agosto de 2008|publicado=|acessodata=3 de dezembro de 2013}}</ref>
 
A aeronave acidentada foi fabricada em 2012 e tinha o número de construção 19000581. Em [[Moçambique]], a aeronave recebeu o prefixo C9-EMC e, até o momento do acidente, tinha apenas {{Formatnum:2905}} horas de voo e {{Formatnum:1877}} ciclos.<ref>{{citar web|URL=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20131129-0|título=Accident description|autor=|data=|publicado=Aviation Safety Net|acessodata=3 de dezembro de 2013}}</ref>
 
==Acidente==