Estação Ferroviária de Oeiras: diferenças entre revisões

O troço entre [[Estação de Cascais|Cascais]] e [[Estação de Pedrouços|Pedrouços]] da [[Linha de Cascais]], aonde se encontra esta estação, foi inaugurado no dia 30 de Setembro de 1889<ref>{{citar web|url=http://www.cm-cascais.pt/cascais/Print.aspx?guid={1EE18264-2239-4C4A-A06A-47E373BE201A}|título=Breve História dos Comboios da Linha de Cascais|acessodata=25 de Novembro de 2011|publicado=Câmara Municipal de Cascais}}</ref>; a via foi duplicada entre [[Estação de Caxias|Caxias]] e o [[Estação do Estoril|Estoril]] em 1 de Outubro do ano seguinte.<ref>{{Citar periódico|autor=[[Carlos Manitto Torres|TORRES, Carlos Manitto]]|data=16 de Janeiro de 1958|titulo=A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=70|numero=1682|paginas=62|local=Lisboa|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1958/N1682/N1682_master/GazetaCFN1682.pdf|acessodata=16 de Agosto de 2014}}</ref>

Em 1933, a companhia responsável pela exploração da Linha de Cascais, a [[Sociedade Estoril]], realizou obras de conservação no edifício desta estação.<ref>{{Citar periódico|data=16 de Janeiro de 1934|titulo=O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=47|numero=1106|paginas=1549-52|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1934/N1106/N1106_master/GazetaCFN1106.pdf|acessadoem=9 de Janeiro de 2013}}</ref>