Recorde de velocidade terrestre de motocicletas: diferenças entre revisões

[[Ficheiro:Glenn Curtiss on his V-8 motorcycle, Ormond Beach, Florida 1907.jpg|thumb|upright=1.35|[[Glenn Curtiss]] e a sua motocicleta com motor V8 de 1907 - na atualidade, este equipamento faz parte do acervo do [[Smithsonian Institution]].]]

'''Motorcycle land-speed record''' (que em [[Língua portuguesa|português]] significa algo como '''''registro de maior velocidade terrestre atingido por uma motocicleta''''') objetiva registrar as maiores velocidades de motocicletas, especiais ou modificadas, com uma padronização existente do percurso em terra, ou seja, com a distância fixa e em duas tomadas, ambas de direções opostas.<ref>{{citation|title=Land Speed Record Motorcycles|publisher=Ranker|url=http://www.ranker.com/list/land-speed-record-motorcycles/car-lists|accessdate=10 de setembro de 2014}}</ref>.

Os primeiros registros do ''Motorcycle land-speed'' foram feitos nas localidades americanas de [[Yonkers]] e [[Ormond Beach]], por [[Glenn Curtiss]]<ref name=specs/> e de modo não oficial. Em Yonkers, ocorreu em 1903 e Glenn utilizou um motor V2 acoplado em sua motocicleta, chegando a velocidade final de 103 [[km/h]].<ref name=specs/>. Já em Ormond Beach, no dia 24 de janeiro de 1907,<ref name=specs/>, Glenn utilizou um motor V8 com um eixo de acionamento instalado direto na roda traseira da motocicleta e alcançou 219,31 [[km/h]] de velocidade final. Glenn Curtiss, que futuramente seria o fundador da [[Curtiss Aeroplane and Motor Company]], usou nos testes, motores de sua própria fabricação e que eram utilizados em protótipos de aviões e o equipamento de Ormond Beach, na atualidade, faz parte do acervo do [[Smithsonian Institution]] como importante peça histórica, pois fez de Glenn o homem que atingiu a maior velocidade em qualquer veiculo terrestre ou aéreo naquela data, já que as velocidades até então registradas, eram: em automóvel, 205,45 km/h, em uma máquina ferroviária era de 211 km/h, e os únicos registros aéreos americanos, determinados pelos [[irmãos Wright]], apontavam para uma velocidade de 60,91 km/h.<ref name=specs>{{citation|title=1907 Curtiss V-8 - "O homem mais rápido do mundo"|publisher=Motorcycle Classics|url=http://www.motorcycle.com/events/1907-curtiss-v8-12898.html|accessdate=10 de setembro de 2014}}</ref><ref>{{citation|title=História da Motocicleta: Parte 2|publisher=Motorcycle Classics|url=http://www.motorcycle.com/how-to/motorcycle-history-part-2-90381.html|accessdate=10 de setembro de 2014}}</ref>

O ''Motorcycle land-speed record'' não é uma competição, propriamente dita, mas as fabricantes de motocicletas estão sempre desenvolvendo equipamentos especiais para suplantar a melhor marca existente, e algumas empresas mantiveram, ao longo de anos, os melhores registros. Exemplo disto, são os 11 anos que a [[BMW]] manteve, estabelecido em 1937, a marca de 279,51 km/h, ou os 16 anos que a [[Harley Davidson]] sustentou a marca de 518,45 km/h.<ref>{{citation|title=Duas rodas: Os 10 Motocicletas mais rápido da história|publisher=Motorcrave|url=http://motorcrave.com/fastest-motorcycles-the-10-fastest-motorcycles-in-history/|accessdate=10 de setembro de 2014}}</ref>.