Mike Hailwood: diferenças entre revisões

'''Stanley Michael Bailey Hailwood''' <small>[[Ordem do Império Britânico|MBE]]</small>, ou mais conhecido como '''Mike Hailwood''' (Great Milton, [[2 de abril]] de [[1940]] - [[Warwickshire]], [[23 de março]] de [[1981]]), foi um [[motocicleta|motociclista]] e [[automobilista]] [[Reino Unido|britânico]]. Era conhecido como '''Mike "The Bike"''' por causa de sua habilidade. Foi campeão das 500cc de [[1962]] a [[1965]]. Depoise depois de seus títulos na [[MotoGP]], decidiu ingressar na [[Fórmula 1]], sendo um dos poucos a disputar as principais categorias de motos e [[carros]].

Conquistou dois pódios na Fórmula 1, sendo um segundo lugar no [[Grande Prêmio da Itália de 1972 (Fórmula 1)|GP da Itália de 1972]] pela [[Surtees]] e um terceiro lugar no [[Grande Prêmio da África do Sul de 1974 (Fórmula 1)|GP da África do Sul de 1974]] pela [[Mclaren]].

A [[21 de março]] de 1981, Hailwood ia de viagemacidentou-se com os seus dois filhos, Michelle e David, quando colidiu com um caminhão que fazia uma inversãoconversão de marcha numproibida sítiona proíbidorodovia. A sua filha teve morte imediata, e Hailwood morreu dois dias mais tarde, doze dias antes de fazer 41 anos. Sua importância para a empresa Ducati, foi representado pelos nomes de dois modelos da empresa: a Mike Hailwood 900cc Evolution e a Mike Hailwood, adaptação da SS, quando ganhou o [[TT da Ilha de Man]] na década de 1970.