Mário Andreazza: diferenças entre revisões

Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
m Foram revertidas as edições de 200.192.114.4 para a última revisão de KLBot2 (usando Huggle)
+dados e fontes
Linha 1:
'''Mario David Andreazza''' ([[Caxias do Sul]], [[20 de agosto]] de [[1918]] — [[São Paulo (cidade)|São Paulo]], [[19 de abril]] de [[1988]]) foi um [[militar]] e [[político]] [[brasil]]eiro.
 
 
Foi [[ministro]] dos Transportes nos governos [[Costa e Silva]] e [[Médici]], tendo sido responsável por obras como a [[Ponte Rio-Niterói]] e a [[Transamazônica]], entre muitas outras. Destacou-se também pelo que ficou conhecido como "Batalha dos Fretes", em que conseguiu situar a [[Marinha Mercante]] brasileira no cenário antes dominado pelas potências marítimas internacionais.
Linha 5 ⟶ 6:
No governo de [[João Figueiredo]], foi ministro do Interior e responsável por programas habitacionais como o [[Promorar]], que erradicou as [[palafita]]s, por exemplo, das [[Favela da Maré|favelas da Maré]], no [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]], e dos [[Alagados]], em [[Salvador (Bahia)|Salvador]].
 
Foi candidato a sucessão de Figueiredo à Presidência da República, sendo indicado por este último para sucedê-lo. Entretanto, foi obrigado a concorrer na convenção nacional do [[PDS]], quando o [[deputado federal]] [[Paulo Maluf]], também se candidatou na convenção nacional do partido. Foi derrotado na convenção nacional do [[PDS]] em [[11 de agosto]] de [[1984]], pelo [[deputado]] [[Paulo Maluf]] por 493 votos a 350, fato esse que motivou o racha do partido, dando orgiemorigem à chamada ''Frente Liberal'' (depois [[PFL]], atual [[Democratas]]) que apoiou o candidato da oposição [[Tancredo Neves]], vencedor das eleições.
 
Como Ministroministro do Interior implantou oum maiorgrande programa de habitação nacional, demarcou terras indígenas e lançou a Política Nacional do Meio Ambiente.
No ''Livro dos Andreazza'', de autoria de Romeu Andreazza, editado em [[Rosário do Sul]], há um capítulo sobre a vida do ministro Mário Andreazza.
 
==Família==
Nascido na [[Serra Gaúcha]] numa família italiana originária de [[Onigo]] ([[província de Treviso]])<ref>[http://www.profitfactor.com.br/deploy/familia/troncos-familiares/ Troncos familiares Família Andreazza]</ref>, era filho de Attilio Andreazza (1919-1974) e de Inês Corso. Foi casado com Liliana Urtiga com quem teve dois filhos, Mario Gualberto e Atílio Andreazza<ref>[http://www.militar.com.br/modules.php?name=Historia&file=display&jid=355 Portal Militar - Ministro Mario Andreazza]</ref>.
 
Foi um dos maiores colaboradores para a integração nacional. O Ministro dos Transportes que mais construiu e pavimentou estradas no Brasil.
Como Ministro do Interior implantou o maior programa de habitação nacional, demarcou terras indígenas e lançou a Política Nacional do Meio Ambiente.
São inúmeras as realizações de Mario Andreazza. No livro [[Mario Andreazza e a Integração Brasileira]] encontra-se a trajetória de sua grande obra como homem público.
==Curiosidade==
No início da década de [[1980]], o humorista [[Renato Aragão]] criou para o humorístico [[Os Trapalhões]], da [[TVRede Globo]], a personagem Severina, a reboque do sucesso da personagem Salomé (interpretadointerpretada pelo também humorista [[Chico Anysio]]). Enquanto Salomé conversava e dava conselhos pelo telefone ao presidente da época, general [[João Figueiredo]], Severina explanava sua paixão pelos olhos verdes de Mário Andreazza, então ministro do Interior do governo Figueiredo.
 
{{referências}}
 
{{Começa caixa}}
Linha 35 ⟶ 38:
{{Esboço-político}}
 
{{DEFAULTSORT:Mario NF|1918|1988|Andreazza, Mario}}
[[Categoria:Mortos em 1988]]
[[Categoria:Ministros do Governo Costa e Silva]]
[[Categoria:Ministros do Governo Provisório de 1969]]
Linha 47 ⟶ 49:
[[Categoria:Naturais de Caxias do Sul]]
[[Categoria:Membros do Conselho Monetário Nacional]]
[[Categoria:Mortos em 1988Ítalo-brasileiros]]