SP-75: diferenças entre revisões
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{{Infobox Rodovia Brasil
| escudo = SP-075.svg
| identificação =
| nome_oficial = Santos Dumont<br/>Ermênio de Oliveira Penteado<br/>Hélio Steffen<br/>Archimedes Lammoglia<br/>José Ermírio de Moraes
| legislação =
| nome_popular =
| trecho = [[SP-75]]
| mapa = Mapa-rodovia-santos-dumont.jpg
| extensão_km = 80
| extensão_projetada_km =
| inauguração = [[1985]]
| tipo =
| concessão = [[Rodovias das Colinas]]<br/>[[ViaOeste]] <small>(grupo [[CCR]])</br>
| área_rodeada =
| direção_a = norte
| limite_a = Av. Prestes Maia, [[Jardim do Trevo]], [[Campinas]], [[São Paulo|SP]]
| interseções =
| direção_b = sul
| limite_b = Avenida Dom Aguirre, centro<br/>em [[Sorocaba]], [[São Paulo|SP]]
| observações =
| commons =
| travel =
| lista =
| trecho_anterior_direção = norte
| trecho_anterior =
| trecho_seguinte_direção = sul
| trecho_seguinte = [[SP-79]]
▲<br clear="all">Atualmente 70% do público da Rodovia SP-75 são usuários freqüentes que utilizam a rodovia basicamente para o deslocamento entre sua residência e o trabalho.{{Carece de fontes}}
== Histórico ==
A duplicação da rodovia SP-075 foi concluída em 1991 pela [[Dersa]], que empregou as mais modernas técnicas de concepção de auto-estrada. Apenas 1,8 quilômetros, na região de Salto apresentavam trecho simples até o ano de 2010, quando a concessionária [[Rodovias das Colinas]] realizou a duplicação do trecho.
== Nomenclaturas e relato descritivo ==
O trecho da rodovia que corta a cidade de [[Campinas]] até o trevo de acesso ao [[Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas|Aeroporto Internacional de Viracopos]] recebe a nomenclatura de '''Rodovia Santos Dumont''' <ref>{{citar web|URL = http://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/lei/1957/lei-4280-22.10.1957.html|título = Lei Estadual nº 4.280|data = 22 Outubro 1957|acessadoem = 05 Outubro 2015|autor = |publicado = Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo}}</ref>, sendo esta a principal ligação de Campinas ao aeroporto. O nome da rodovia foi escolhido em homenagem ao grande [[Aviação|aviador]] brasileiro [[Alberto Santos Dumont]] que estudou na cidade de Campinas e que é considerado o ''Pai da aviação''. Ao longo deste trecho, localiza-se o Distrito Industrial de [[Campinas]] com importantes indústrias de diversos segmentos e empresas de logística.
▲|}
No trecho entre o trevo de acesso ao [[Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas|Aeroporto Internacional de Viracopos,]] no município de [[Campinas]] e a Rodovia [[SP-79|SP-79]], no município de [[Salto]], recebe o nome de '''Rodovia Engenheiro Ermênio de Oliveira Penteado''' <ref>{{citar web|URL = http://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/lei/1989/lei-6621-20.12.1989.html|título = Lei Estadual nº 6.621|data = 20 Dezembro 1989|acessadoem = 26 Setembro 2015|publicado = Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo}}</ref>.
Entre os trevos de acesso às rodovias [[SP-79]] e a [[SP-308|do Açúcar]], ambas no município de [[Salto]], a rodovia é denominada ''Rodovia Prefeito Hélio Steffen''' <ref>{{citar web|URL = http://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/lei/1985/lei-4818-04.11.1985.html|título = Lei Estadual nº 4.818|data = 04 Novembro 1985|acessadoem = 28 Setembro 2015|publicado = Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo}}</ref>, também conhecida como ''Contorno de Salto'', já que, antes de ser incorporada a rodovia SP-75, na ocasião de sua duplicação, ela servia de ligação entre a [[SP-79]] e a [[Rodovia do Açúcar]], contornando o perímetro urbano de Salto.
Entre o acesso à [[SP-308|Rodovia do Açúcar]] e o acesso da [[Rodovia Castelo Branco]], já na cidade de [[Itu]], recebe o nome de ''Rodovia Deputado Archimedes Lammoglia'''<ref>{{citar web|URL = http://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/lei/1998/lei-9923-24.03.1998.html|título = Lei Estadual nº 9.923|data = 24 Março 1998|acessadoem = 28 Setembro 2015|autor = |publicado = Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo}}</ref>.
Por fim, no trecho entre os municípios de [[Sorocaba]] e [[Itu]], em seu último trecho, sua denominação é '''Rodovia Senador José Ermírio de Moraes''' <ref>{{citar web|URL = http://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/lei/1974/lei-509-26.11.1974.html|título = Lei Estadual n° 509|data = 26 Novembro 1974|acessadoem = 28 Setembro 2015|autor = |publicado = Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo}}</ref>. Estre trecho também é apelidado de "Castelinho", po sua semelhança com a [[Rodovia Castello Branco]].
A [[SP-75]] termina no acesso à Avenida [[Dom Aguirre]], às margens do [[rio Sorocaba]] na cidade [[Sorocaba|homônima]].
{{Referências}}
{{Rodovias da cidade de Campinas}}
{{Rodovias de São Paulo}}
[[Categoria:Rodovias de São Paulo|Santos Dumont]]
[[Categoria:Santos Dumont]]
[[Categoria:SP-75]]
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