Rodovia Anhanguera: diferenças entre revisões
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Falta de Iluminação nos trechos urbanos da Rodovia. |
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Linha 80:
Entre as obras de recuperação da pista de rolamento destacam-se obras realizadas pela [[AutoBan]] na [[Região Metropolitana de Campinas]] onde foi removido o asfalto da pista a direita e aprofundado o solo em mais de meio metro para compactar o solo e preencher com brita, tornando a pista de rolamento mais resistente a carga pesada. A [[Vianorte]] empregou pela primeira vez na [[América do Sul]] um sistema para restaurar o pavimento por meio de termorregeneração, técnica mais conhecida como reciclagem a quente no próprio local. A técnica, usada há vários anos no exterior, já foi aplicada no [[Brasil]] nos anos 80 e que ressurge modernizada, de maneira a prevenir a deterioração do asfalto.
A Rodovia uma das mais movimentadas do país, corta importantes centros urbanos, como a Região Metropolitana de Campinas, neste trecho a rodovia apresenta-se ainda totalmente às escuras. A falta de Iluminação confere a rodovia um risco a todos que por ela transitam, sendo frequentes os relatos de assalto em pontos de ônibus, atropelamentos e acidentes ao longo dos trechos urbanos..
== Trajeto ==
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