Red Bull RB12: diferenças entre revisões
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A equipe [[Red Bull Racing|Red Bull]] não satisfeita com o desempenho do motor [[Renault F1 Team|Renault]] entrou em negociações com outras duas forncedoras de motor: [[Motores Mercedes na Fórmula 1|Mercedes]] e [[Ferrari]], e chegou até a negociar com a [[Honda]] , todas sem sucesso e então se viu sem outra alternativa: refazer sua parceria com a Renault, mas o motor seria preparado pela [[Ilmor]] e sendo rebatizado com o nome de uma empresa suiça de relógios, a [[Tag Heuer]].<ref>{{citar web|url=http://grandepremio.uol.com.br/f1/red-bull-confirma-rumores-encerra-novela-e-rebatiza-motor-renault-como-tag-heuer-para-temporada-2016-da-f1|título=Red Bull confirma rumores, encerra novela e rebatiza motor Renault como TAG Heuer para temporada 2016 da F1|data=04 de dezembro de 2015|língua=português|acessodata=}}</ref>
== Pré-Temporada<ref>{{citar web|url=http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2016/03/livio-oricchio-formula-1-depois-dos-testes-de-pre-temporada-capitulo-2.html|titulo=Livio Oricchio: A Fórmula 1 depois dos testes de pré-temporada. Capítulo 2|data=05 de março de 2016|acessodata=05 de março de 2016|publicado=Globoesporte.com|ultimo=ORICCHIO|primeiro=Livio}}</ref> ==
O modelo RB12-TAG Heuer (Renault) concebido e construído pela RBR, sob a coordenação de Rob Marshall e consultoria de [[Adrian Newey]].
O RB11, de 2015, foi o primeiro da RBR sem o envolvimento direto de Newey. Marshall trabalhou a maior parte do tempo sozinho na coordenação. O resultado inicial, como era de se esperar, foi ruim. Mas com a capacidade de reação da RBR, o envolvimento mais direto de Newey e seus recursos financeiros elevadíssimos, o RB11 terminou o campeonato com o melhor chassi ao lado do da Mercedes. Faltou-lhe uma grande unidade motriz.
Este ano, o grupo de Marshall está mais maduro e produziu o RB12, mais eficiente em tudo em relação ao RB11. Mas os franceses, segundo [[Daniel Ricciardo]], disponibilizaram uma unidade motriz bastante semelhante a de 2015, apenas mais resistente. Quanto à potência, nesse instante não é diferente da do ano passado.
Sua visão é de que em pistas como a da China, com longas retas, a RBR será menos competitiva na luta com Force India e Williams, mas em traçados como o de Melbourne, Bahrein, onde a potência tem menor peso, a RBR poderá repetir a boa temporada de 2014, quando ganhou três provas.
Remi Taffin, diretor da Renaut, disse não ver a RBR como concorrente da agora equipe Renault. A montadora comprou a Lotus, para quem havia vendido no fim de 2011. Taffin falou que tanto a escuderia da própria Renault como a RBR devem ter no GP da Espanha, quinto do calendário, uma versão da unidade motriz com algumas mudanças, o que deverá permitir aos dois times avançarem.
== Estatística ==
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