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Grande Prêmio da Itália de 1988: diferenças entre revisões

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m Eric Duff moveu Grande Prêmio da Itália de 1988 (Fórmula 1) para Grande Prêmio da Itália de 1988: desambiguação desnecessária
Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
|imagem_tam = 220px
|nome = Grande Prêmio da Itália<br>de Fórmula 1 de 1988
|circuito_imagem = Monza 1976.jpg
|data = 11 de Setembro
|ano = 1988
|local = [[Circuito de Monza|Monza]], [[Itália]]
|percurso = 5,800
|voltas = 51
|em_km = 295,800
|pole_piloto = [[Ayrton Senna]]
|pole_equipe = [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|pole_tempo = 1'25.974
|pole_origem = Brasil
|melhor_volta_piloto = [[Michele Alboreto]]
|melhor_volta_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|melhor_volta_tempo = 1'29.070
|melhor_volta_num = 44
|melhor_volta_origem = Itália
|primeiro_piloto = [[Gerhard Berger]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|primeiro_piloto_origem = Áustria
|segundo_piloto = [[Michele Alboreto]]
|segundo_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|segundo_piloto_origem = Itália
|terceiro_piloto = [[Eddie Cheever]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Arrows]]-[[Megatron]]
|terceiro_piloto_origem = Estados Unidos
}}
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Itália]]''' realizado em [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] a [[11 de Setembro]] de [[1988]].
 
Na 49ª volta, Schlesser que estava na 11ª posição, ao olhar pelos retrovisores e perceber a aproximação do líder da prova, o carro vermelho e branco da McLaren de Ayrton Senna, encostou o seu Williams pela direita para deixar o piloto brasileiro executar a ultrapassagem pelo lado esquerdo no início da primeira perna da chicane; o piloto da McLaren ultrapassou-o na primeira perna, mas o retardatário piloto francês se atrapalhou freando além do limite antes do contorno da primeira curva e assim que conseguiu controlar o carro ele passa na zebra no início da segunda perna da chicane pegando um pouco de areia e atinge a parte lateral do carro de Senna que já estava comprometido nela. Com o toque, o McLaren do brasileiro fica encavaladopreso na zebra da pista, e de lá ele abandona a prova liderada praticamente de ponta a ponta.
 
Após a prova, Schlesser fez questão de ir ao box da McLaren para pedir desculpas a Ayrton Senna. O francês disse que não teve a intenção de bloquear o piloto brasileiro. O encontro dos dois foi no caminhão da McLaren e Schlesser saiu de lá dizendo que Senna é um ''gentleman'' e que a conversa entre os dois foi cordial.<ref name="Francês vai ao box da McLaren se desculpar">{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1988/09/12/20//4131947 |título=Francês vai ao box da McLaren se desculpar |publicado=Folha de S.Paulo |data=12 de setembro de 1988}}</ref>
A multidão entra em delírio, pois ia ver algo que só poderiam sonhar naquele ano: uma dobradinha Ferrari em Monza (''A última vez foi em 1979 com Jody Schecketer e Gilles Villeneuve''). O feito coincidiu com a morte de ''Enzo Ferrari'', famoso fundador da marca.
 
A multidão entra em delírio, pois ia ver algo que só poderiam sonhar naquele ano: uma dobradinha Ferrari em Monza (''A última vez foi em 1979 com Jody Schecketer e Gilles Villeneuve''). O feito coincidiu com a morte de ''Enzo Ferrari'', famoso fundador da marca (falecido no mês anteiror).
A Ferrari quebrava a hegemonia dasde 11 vitórias consecutivas da McLaren no campeonato.
 
=== Treino Classificatório ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%"
! Pos
! No
! Piloto
! Chassi/Motor
! Q1
! Q2
|-
! 1
|align="center"| 12
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| 1:26.160
|align="center"| '''1:25.974'''
|-
! 2
|align="center"| 11
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| '''1:26.277'''
|align="center"| 1:26.428
|-
! 3
|align="center"| 28
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 1:28.082
|align="center"| '''1:26.654'''
|-
! 4
|align="center"| 27
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 1:27.618
|align="center"| '''1:26.988'''
|-
! 5
|align="center"| 18
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Megatron]]
|align="center"| 1:28.101
|align="center"| '''1:27.660'''
|-
! 6
|align="center"| 17
| {{UKb}} [[Derek Warwick]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Megatron]]
|align="center"| 1:28.258
|align="center"| '''1:27.815'''
|-
! 7
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]
|align="center"| 1:28.440
|align="center"| '''1:28.044'''
|-
! 8
|align="center"| 20
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:29.607
|align="center"| '''1:28.870'''
|-
! 9
|align="center"| 19
| {{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:28.969
|align="center"| '''1:28.958'''
|-
! 10
|align="center"| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 1:30.124
|align="center"| '''1:29.435'''
|-
! 11
|align="center"| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:29.513'''
|align="center"| 1:29.696
|-
! 12
|align="center"| 2
| {{JAPb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]
|align="center"| '''1:29.541'''
|align="center"| 1:30.570
|-
! 13
|align="center"| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[March Engineering|March]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 1:30.145
|align="center"| '''1:30.035'''
|-
! 14
|align="center"| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:30.734
|align="center"| '''1:30.125'''
|-
! 15
|align="center"| 10
| {{FRGb}} [[Bernd Schneider]]
| [[Zakspeed]]
|align="center"| 1:30.773
|align="center"| '''1:30.161'''
|-
! 16
|align="center"| 9
| {{ITAb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Zakspeed]]
|align="center"| 1:31.182
|align="center"| '''1:30.035'''
|-
! 17
|align="center"| 21
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella]]
|align="center"| 1:31.721
|align="center"| '''1:30.481'''
|-
! 18
|align="center"| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:31.263
|align="center"| '''1:30.560'''
|-
! 19
|align="center"| 24
| {{ESPb}} [[Luis Pérez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:30.944
|align="center"| '''1:30.698'''
|-
! 20
|align="center"| 30
| {{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:31.168
|align="center"| '''1:30.962'''
|-
! 21
|align="center"| 36
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| '''1:30.989'''
|align="center"| 1:31.009
|-
! 22
|align="center"| 5
| {{FRAb}} [[Jean-Louis Schlesser]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:31.548'''
|align="center"| 1:31.620
|-
! 23
|align="center"| 14
| {{FRAb}} [[Philippe Streiff]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| '''1:31.676'''
|align="center"| 1:31.687
|-
! 24
|align="center"| 25
| {{FRAb}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:32.049'''
|align="center"| 1:32.316
|-
! 25
|align="center"| 29
| {{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| '''1:32.164'''
|align="center"| 1:32.686
|-
! 26
|align="center"| 4
| {{UKb}} [[Julian Bailey]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:32.573
|align="center"| '''1:32.290'''
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
|align="center"| 3
| {{UKb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| '''1:32.405'''
|align="center"| 1:33.067
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
|align="center"| 26
| {{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| [[Ligier]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 1:33.272
|align="center"| '''1:32.438'''
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
|align="center"| 31
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| '''1:32.829'''
|align="center"| 1:35.805
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
|align="center"| 33
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[EuroBrun]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 1:34.727
|align="center"| '''1:33.226'''
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NPQ'''
|align="center"| 32
| {{ARGb}} [[Oscar Larrauri]]
| [[EuroBrun]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center" COLSPAN=2| '''1:34.044'''
|}
 
== Classificação da Prova ==
{| class="wikitable" style="font-size:95%;"
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! width="4020" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
! width="3020" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! width="200170" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
! width="180130" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''EquipeChassi/Motor'''
! width="5020" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! width="100120" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="5020" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="5020" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|-
! 1
|align="center"| 28
| [[Ficheiro:Flag of Austria.svg|20px]]{{AUTb}} '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 51
|align="center"| 1:17'39".744
|align="center"| 3
| 3
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
|align="center"| 27
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 51
|align="center"| + 0".502
|align="center"| 4
| 4
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
|align="center"| 18
| [[Ficheiro:Flag of the United States.svg|20px]]{{USAb}} '''[[Eddie Cheever]]'''
| '''[[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Megatron]]'''
|align="center"| 51
|align="center"| + 35".532
|align="center"| 5
| 5
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
|align="center"| 17
| [[Ficheiro:Flag of England.svg|20px]]{{UKb}} '''[[DerekPatrick WarwickTambay]]'''
| '''[[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Megatron]]'''
|align="center"| 51
|align="center"| + 36".114
|align="center"| 6
| 6
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
|align="center"| 4
| 16
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} '''[[Ivan Capelli]]'''
| '''[[March Engineering|March]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]'''
|align="center"| 51
|align="center"| + 53.522
| 52"522
|align="center"| 11
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
|align="center"| 20
| [[Ficheiro:Flag of Belgium.svg|20px]]{{BELb}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Cosworth|Ford]]'''
|align="center"| 51
|align="center"| + 59".878
|align="center"| 8
| 8
|align="center"| '''1'''
|-
! 7
|align="center"| 6
| 6
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
|align="center"| 51
|align="center"| 1'14".743
|align="center"| 10
|align="center"|
| &nbsp;
|-
! 8
|align="center"| 15
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} [[Mauricio Gugelmin]]
| [[March Engineering|March]]-[[Judd (Motor)|JuddMegatron]]
|align="center"| 51
|align="center"| 1'32".566
|align="center"| 13
|align="center"|
| &nbsp;
|-
! 9
|align="center"| 19
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 50
|align="center"| + 1 Volta
|align="center"| 9
| 9
| &nbsp;
|-
! 10
|align="center"| 12
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| 49
|align="center"| Colisão
|align="center"| 1
| 1
| &nbsp;
|-
! 11
|align="center"| 5
| 5
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Jean-Louis Schlesser]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
|align="center"| 49
|align="center"| + 2 Voltas
|align="center"| 22
| &nbsp;
|-
! 12
|align="center"| 4
| 4
| [[Ficheiro:Flag of England.svg|20px]]{{UKb}} [[Julian Bailey]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 49
|align="center"| + 2 Voltas
|align="center"| 26
| &nbsp;
|-
! 13
|align="center"| 25
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[René Arnoux]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
|align="center"| 49
|align="center"| + 2 Voltas
|align="center"| 24
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 11
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| 34
|align="center"| Motor
|align="center"| 2
| 2
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 30
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford]]
|align="center"| 33
|align="center"| Motor
|align="center"| 20
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 14
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Philippe Streiff]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 31
|align="center"| Caixa de Câmbio
|align="center"| 23
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 10
| [[Ficheiro:Flag of Germany.svg|20px]]{{FRGb}} [[Bernd Schneider (automobilista)|Bernd Schneider]]
| [[Zakspeed]]
|align="center"| 28
|align="center"| Motor
|align="center"| 15
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 22
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Rial]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 27
|align="center"| Escapamento
| Colisão
|align="center"| 18
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 9
| 9
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{FRGb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Zakspeed]]
|align="center"| 25
|align="center"| Motor
|align="center"| 16
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 36
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 24
|align="center"| Elétrico
|align="center"| 21
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 29
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 17
|align="center"| Radiador
|align="center"| 25
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 23
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 15
|align="center"| Motor
|align="center"| 14
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 2
| 2
| [[Ficheiro:Flag of Japan.svg|20px]]{{JAPb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]
|align="center"| 14
|align="center"| Motor
|align="center"| 12
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 24
| [[Ficheiro:Flag of Spain.svg|20px]]{{SPAb}} [[Luis Perez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| 12
|align="center"| Caixa de Câmbio
|align="center"| 19
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 1
| 1
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda]]
|align="center"| 11
|align="center"| Embreagem
|align="center"| 7
| 7
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 21
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella]]
|align="center"| 2
| 2
|align="center"| Motor
|align="center"| 17
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
! DNQ
|align="center"| 3
| 3
| [[Ficheiro:Flag of England.svg|20px]]{{UKb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
! DNQ
|align="center"| 26
| [[Ficheiro:Flag of Sweden.svg|20px]]{{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Judd (Motormotor)|Judd]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
! DNQ
|align="center"| 31
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQ'''
! DNQ
|align="center"| 33
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Euro Brun]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''
| -
| -
| -
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NPQ'''
! DNPQ
|align="center"| 32
| [[Ficheiro:Flag of Argentina.svg|20px]]{{ARGb}} [[Oscar Larrauri]]
| [[Euro Brun]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
| -
| -
| -
| &nbsp;
|}
 
Linha 304 ⟶ 546:
5,800 m e 51 Voltas
 
; Líderes por volta:
; Pole Position:
Ayrton Senna - 1ª à 49ª e Gerhard Berger - 50ª e 51ª
 
* Martin Brundle deveria fazer essa corrida pela Williams substituindo novamente o compatriota Nigel Mansell com problemas de saúde, mas como Brundle estava comprometido com o Mundial de Marcas, a equipe convoca o francês [[Jean-Louis Schlesser]] para pilotar o Williams número 5<ref name="McLaren tenta acabar com 11 anos de tabu em Monza">{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1988/09/09/20//4129363 |título=McLaren tenta acabar com 11 anos de tabu em Monza |publicado=Folha de S.Paulo |data=9 de setembro de 1988}}</ref>.
1'25"974
 
* Após 11 anos, a McLaren consegue a 2ª pole em [[Circuito de Monza|Monza]];
; Volta mais rápida:
Michele Alboreto
 
* 35ª vitória da Áustria na Fórmula 1;
1'29"070
 
* 10º pódio na carreira de Gerhard Berger;
; Líderes por volta:
Ayrton Senna - 1ª à 49ª e Gerhard Berger - 50ª e 51ª
 
* É a 300ª prova do motor Ford Cosworth e
; Pilotos que concluíram a prova:
13
 
* Primeiro (e único) pódio do motor Megatron.
; Abandonos:
13
 
==Tabela do Campeonato Após a Prova==
* Martin Brundle deveria fazer a segunda corrida pela Williams substituindo o compatriota Nigel Mansell com problemas de saúde, mas como Brundle estava comprometido com o Mundial de Marcas, a equipe convoca o francês Jean-Louis Schlesser para substituir o piloto doente.
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
{{col-start}}
{{col-2}}
;Tabela do campeonato de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! Piloto
! Pontos
|-
! 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
|align="right"| 75
|-
! 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
|align="right"| 72
|-
! 3
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
|align="right"| 37
|-
! 4
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
|align="right"| 22
|-
! 5
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
|align="right"| 18
|}
{{col-2}}
;Tabela do campeonato de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! Construtor
! Pontos
|-
|align="center" bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''{{UKb}} [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]'''
|align="right" bgcolor="#ffffbf"| '''147'''
|-
! 2
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Ano_seguinte = [[Grande Prêmio da Itália de 1989 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Itália de 1989]] |
}}
 
{{Referências}}
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1988]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Itália_de_1988"