Stewart Grand Prix: diferenças entre revisões

|debut = [[Grande Prêmio da Austrália de 1997 (Fórmula 1)|GP da Austrália de 1997]]

|último_GP = [[Grande Prêmio do Japão de 1999 (Fórmula 1)|GP do Japão de 1999]]

[[Imagem:Johnny Herbert 1999 Canada.jpg|thumb|esquerda|[[Johnny Herbert]] pilotando o [[Stewart SF-3]] no [[Grande Prêmio do Canadá de 1999 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Canadá de 1999]].]]

[[Imagem:Stewart gp barrichello 1997.jpg|thumb|[[Rubens Barrichello]] pilotando o [[Stewart SF01]] no [[Grande Prêmio do Canadá de 1997 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Canadá de 1997]]. A decoração [[tartan]] indica a origem [[Escócia|escocesa]] da Stewart.]]

O ano de 1999 foi o último da Stewart na F1Fórmula 1, apesar dos anos anteriores as coisas mudaram em 1999, pois a equipe evoluiu muito em relação aos outros anos, e no final de 1999 a equipe foi vendida para Montadora ''Ford'', que já mostrava interesse em ter uma equipe na [[Fórmula 1]].

A Stewart continuou sua parceria com o piloto Rubens Barrichello, marcando 21 pontos e conquistando 3 vezes a 5° posição, nas pistas da Austrália, Hungria e Malásia, um 4° lugar na Itália, chegou também 3 vezes em 3° lugar nas pistas de San Marino, França e Europa. Rubens abandonou 3 provas, o que é pouco em vista dos anos anteriores na equipe. O outro piloto da equipe era o veterano [[Johnny Herbert]], que ficou com a 8° posição no mundial conquistando 15 pontos com um 5° lugar no Canadá, um 4° lugar na Malásia e uma vitória (única da equipe) no GP[[Grande Prêmio da Europa de 1997|Grande Prêmio da Europa]]. Herbert abandonou 7 provas ao todo no mundial.

Em 2000, a equipe, como já citado, pertencia a Ford, que a renomeou para a [[Jaguar Racing]].

|align=center rowspan="2"| {{anosF1AnosF1|1999}}

|align="center" rowspan="2"| {{anosF1AnosF1|1997}}