João Ribeiro de Barros: diferenças entre revisões

|nome = João Ribeiro de Barros

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|data_nascimento = {{dni|lang=br|4|4|1900|si}}

 

== Biografia ==

Filho de ''Sebastião Ribeiro de Barros'' e ''Margarida Ribeiro de Barros''. Tinha seis irmãos. Estudou no ''Ateneu Jauense'' (fundado por seu avô o [[capitão]] ''José Ribeiro de Camargo Barros'' em [[1853]]) e completou seus [[Ensino secundário|estudos secundários]] no ''[[Instituto]] de [[Ciências]] e [[Letras]] de [[São Paulo]].''

 

Neste período, durante a etapa de conserto do hidroavião, João Ribeiro de Barros recebeu outro telegrama importante, enviado pelo governo brasileiro. O governo orientava que ele desistisse de sua tentativa de cruzar o Atlântico, devendo desmontar o aparelho. Perante o comunicado o aviador seguiu para São Vicente, uma das ilhas de Cabo Verde, deixando um bilhete para Newton Braga, ao qual passava a guarda do avião, que poderia tanto ser utilizado para a travessia quanto encaixotado e despachado em navio para o Brasil.

 

 

== A travessia ==

Em 1929, João Ribeiro de Barros adquiriu uma aeronave [[Breguet]] que pretendia usar num voo do Brasil para a Europa, todavia, durante a fase de preparação, recebe a notícia da morte de sua mãe. Envia o aparelho desmontado para o Brasil, onde, no campo de pouso Latecoere, na Praia Grande, cidade de Santos, o mesmo é montado. Barros presta uma homenagem à sua mãe dando-lhe o nome "''Margarida.''" Antes da realização do voo ocorre a [[revolução de 1930]] e o avião é confiscado pelo governo.

 

Graças à sua participação na Travessia, João Ribeiro de Barros conquistou títulos, prêmios e recebeu várias homenagens, entre as quais se destacam:

* [[Legião de Honra]] - concedida pela França.

 

== Bibliografia ==

* MENDONÇA, Gerson. ''Asas Brasileiras''.

* BARROS, José Ribeiro de. ''História Heróica da Aviação''