Injeção eletrónica: diferenças entre revisões

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[[Imagem:Injector3.gif|thumb|250px|dieita|Funcionamento da injeção eletrônica.]]
A {{PEPB|injeção eletrónica|injeção eletrônica}} é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento [[{{PEPB3|lk=eletrónica|eletrónico]]|eletrônico}} de um motor de um veículo automotor - [[motor a combustão]]. Sua utilização em larga escala se deve à necessidade das industrias de automóveis reduzirem o índice de emissão de gases poluentes. Esse sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a mais próxima da mistura [[estequiometria|estequiométrica]] (mistura [[ar]] / [[combustível]]), isso se traduz em maior economia de combustível já que o motor trabalha sempre com a mistura adequada e também melhora o desempenho do motor.
 
O sistema faz a leitura de diversos sensores espalhados em pontos estratégicos do motor, examina as informações e com base em outras informações gravadas em sua memória envia comandos para diversos atuadores espalhados em pontos estratégicos do motor. Esse procedimento é efetuado varias vezes por minuto com base nos movimentos da [[cambota]].