Martelinho de ouro: diferenças entre revisões

{{PBPE|Martelinho de ouro|funilaria artesanal}} é uma técnica artesanal para desamassar [[carro]]s, sem precisar de serviços de pintura, que foiganhou iniciadasfama nasno montadorasestado de veículos[[São doPaulo]] Brasil,devidono afinal necessidadedo de[[século retirarXX]] pequenosem amassadosTaubaté. semEsse a necessidadeprocesso de repintura,afunilaria técnicaartesanal foiutiliza registradaferramentas eespecialmente Donoconcebidas dapara marcasuavemente Martelinhoaplicar depressão Ouro,na Pedroparte Santanade crioutrás ada técnicalataria depara funilariamover queo usametal atéde chifresvolta noà reparo,Oseu funileiroestado detémnatural. oA registrotécnica do nome Martelinho depode Ouro,recuperar alémo deseu umveículo currículoa com100% da 50condição anosantes de experiênciadanificado na área.maioria Odos termocasos, veioquando deo umamassado apelidonão dadocomprometeu pora um clientepintura.<ref “Um dos meus primeiros fregueses era revendedor de carros e se impressionouname="multipla">Em: <http://www.desamassa.com.br/martelinho-ouro-sp/>. meuAcesso método,em: mais07 rápido e barato que a funilaria tradicional”,abril conta2013.</ref>

Esta técnica iniciou-se nas fábricas de automóveis, a quatro décadas atrás, para remover amassados nos carros que estavam sendo montados, e muitas vezes já prontos no pátio, onde acabavam sofrendo amassados com as [[Granizo|chuvas de granizo]]. Inicialmente chamado de PSSMR (PaintLess Shrinking Sheet Metal Repair) e no Brasil de DSP (Desamassamento Sem Pintura) quando implantado nas linhas de montagem das montadoras. Ao passar do tempo, a técnica foi saindo das fábricas e chegou as ruas com nome de 'Martelinho de Ouro', numa referência ao metal maciomácio e precioso, pois com um martelo de forma apropriada e baixo peso é possível dar precisos acabamentos na chapa.<ref name="multipla"></ref>

As vantagens de ter do seu veículo reparado usando essa técnicatécnina incluem:

Todo ano algumas tempestades de granizo intensos ocorrem, deixando véiculos com amassados do tamanho de uma bola de golfe em toda a lataria. Como resultado, companhias de seguros tem determinado que a reparação por 'Martelinho de Ouro' não é apenas uma alternativa viável à funilaria tradicional, como é o método preferido de reparação. Texto retirado de Oficina Desamassa.<ref name=":3multipla">{{Citar web|url=https://www.desamassa.com.br/martelinho-de-ouro/|titulo=Sobre o Martelinho de Ouro|acessodata=2017-03-31|obra=Sobre o Martelinho de Ouro - Oficina Desamassa SP}}</ref>