BR-116: diferenças entre revisões

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Em 2011, a via passou a ter um trecho [[Iluminação pública|iluminado]] na altura da cidade de [[São João de Meriti]]<ref>[http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2011/05/comecam-testes-de-iluminacao-da-dutra-em-sao-joao-de-meriti.html Começam testes de iluminação da Via Dutra em São João de Meriti]</ref> (embora, inicialmente, houvesse um acordo para que o trecho a ser iluminado fosse mais amplo, indo do início da via até o [[pedágio]] em [[Seropédica]]).
 
[[Imagem:29.10.08 voo SJC 150.jpg |thumb|Trecho em [[São José dos Campos]]-SP.]]
 
==== Falecimentos na rodovia ====
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=== Rodovia Régis Bittencourt ===
[[Imagem:RodoviaRegisBittencourt.JPG|thumb|Trecho próximo a Registro-SP.]]
[[Imagem:Registrechosaolourenço.JPG|thumb|Trecho em São Lourenço da Serra.]]
'''Rodovia Régis Bittencourt''' ou anteriormente '''Via Régis Bittencourt''', é o nome que recebe o trecho da '''BR-116''' entre [[São Paulo]] e a divisa entre o [[Paraná]] e [[Santa Catarina]], no limite entre [[Rio Negro (município do Paraná)|Rio Negro]] e [[Mafra (Santa Catarina)|Mafra]]. Esta designação é oficial do extinto [[Departamento Nacional de Estradas de Rodagem|DNER (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem)]], e do atual [[Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes|DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes)]].<ref name="incobped">[http://www.dnit.gov.br/menu/servicos/pnv/rf_9 Relação de Rodovias Federais Paraná]</ref>