Quioto: diferenças entre revisões

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|imagem_bandeira = Flag of Kyoto City.svg
|imagem_brasão = Emblem of Kyoto, Kyoto.svg
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|leg_brasão = Selo
|prefeitura = [[Quioto (prefeitura)|KyotoQuioto]]
|datageo = 1 de outubro de 2017
|população = 1 472 027
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== História ==
===Origem===
Apesar de [[arqueologia|vestígios arqueológicos]] sugerirem presença humana em Quioto no [[Período paleolítico]], pouco se sabe sobre a atividade humana na região antes do {{séc|VI|l}}, época em que acredita-se que o [[Kamomioya-jinja|Santuário de Shimogamo]] tenha sido construído.
 
A cidade sofreu uma destruição extensiva na [[Guerra de Ōnin]] entre 1467–1477, e não se recuperou totalmente até meados do {{séc|XVI}}. Durante a Guerra de Ōnin, o [[shugo]] entrou em colapso, e o poder foi dividido entre as famílias militares.<ref>{{citar web|url=http://www.uhpress.hawaii.edu/journals/jwh/jwh061p075.pdf|título=Armas e Governo: Um Estudo Comparativo da Europa e Japão* (em Inglês)|último =Stephen|primeiro =Morillo|data=1995}}</ref> Batalhas entre facções samurai encheram as ruas, e a aristocracia (''[[kuge]]'') e as facções religiosas acabaram envolvidas. Mansões de nobres eram transformadas em fortalezas, profundas trincheiras foram cavadas pela cidade para defesa contra pessoas e fogo, já que inúmeros prédios haviam sido incendiados.
===Heian-kyō===
[[Imagem:Киото, главная улица, 1891.jpg|thumb|esquerda|Quioto, a rua principal, ano de 1891]]
 
A [[Rebelião Hamaguri]] em 1864 queimou {{fmtn|28000}} casas da cidade mostrando a insatisfação dos rebeldes pelo Xogunato Tokugawa. A subsequente mudança do Imperador para Tóquio em 1869 enfraqueceu a economia. A moderna cidade de Quioto foi formada em 1 de abril de 1889. A construção do Canal do Lago Biwa em 1890 foi uma das medidas de revitalização da cidade. A população de Quioto ultrapassava um milhão em 1932.<ref>{{citar web|url=http://www.city.kyoto.jp/sogo/toukei/guide/Faq/p_oth002.html|título=情報統計担当(京都市の統計情報)/よくある質問/人口・世帯 (em Japonês)|autor =Cidade de Kyoto|ano=2003|acessodata=9 de janeiro de 2018}}</ref>
Durante o {{séc|VIII}}, quando o poderoso clero Budista se tornou envolvido nos assuntos do governo Imperial, o [[Imperador Kanmu]] decidiu realocar a capital para um lugar distante do ''[[establishment]]'' clerical em [[Nara]]. Sua escolha final foi a Vila de Uda, no Distrito de Kadono, [[Província de Yamashiro]].
 
Os [[Estados Unidos]] considerou lançar a bomba atômica em Quioto no final da [[Segunda Guerra Mundial]] por duas razões: era o centro intelectual do Japão e tinha uma população grande o suficiente para persuadir o imperador a se render.<ref>{{citar web|url=http://nsarchive2.gwu.edu/NSAEBB/NSAEBB162/|título=A Bomba Atômica e Final da Segunda Guerra Mundial: Uma Coleção de Fontes Primárias (em Inglês)|website=nsarchive2.gwu.edu|acessodata=9 de janeiro de 2018}}</ref> No final, a insistência de [[Henry L. Stimson]], Secretário de Guerra nas administrações [[Franklin D. Roosevelt|Roosevelt]] e [[Harry Truman|Truman]], fez com que a cidade fosse removida dos alvos e substituída por [[Nagasáqui]]. A cidade foi amplamente atingida por bombardeios, embora as invasões aéreas em pequenas escalas tenha resultado em baixas.
A nova cidade, '''Heian-kyō''' (平安京, "cidade da paz e tranquilidade"), uma réplica menor da capital [[Dinastia Tang|Tang]] [[Changan]], se tornou casa da corte imperial do Japão em 794, iniciando o [[Período Heian]] da [[História do Japão|História Japonesa]]. Apesar de os governantes militares terem estabelecido seus governos tanto em Quioto ([[Xogunato Ashikaga|Xogunato Muromachi]]) ou em outras cidades como [[Kamakura]] ([[Xogunato Kamakura]]) e [[Edo]] ([[Xogunato Tokugawa]]), Quioto permaneceu sendo a capital do Japão até a transferência da corte imperial para [[Tóquio]] em 1869 na época da [[Restauração Meiji]].
 
A cidade sofreu uma destruição extensiva na [[Guerra de Ōnin]] entre 1467–1477, e não se recuperou totalmente até meados do {{séc|XVI}}. Durante a Guerra de Ōnin, o [[shugo]] entrou em colapso, e o poder foi dividido entre as famílias militares.<ref>{{citar web|url=http://www.uhpress.hawaii.edu/journals/jwh/jwh061p075.pdf|título=Armas e Governo: Um Estudo Comparativo da Europa e Japão* (em Inglês)|último =Stephen|primeiro =Morillo|data=1995|website=|arquivourl=|arquivodata=|urlmorta=|acessodata=}}</ref>Batalhas entre facções samurai encheram as ruas, e a aristocracia (''[[kuge]]'') e as facções religiosas acabaram envolvidas. Mansões de nobres eram transformadas em fortalezas, profundas trincheiras foram cavadas pela cidade para defesa contra pessoas e fogo, já que inúmeros prédios haviam sido incendiados.
 
No final do {{séc|XVI}}, [[Toyotomi Hideyoshi]] reconstruiu a cidade fazendo novas ruas para dobrar o número de ruas norte-sul no centro de Quioto, usando blocos retangulares ao invés dos antigos blocos quadrados. Hideyoshi construiu muralhas de terra chamadas ''odoi'' (御土居) ao redor da cidade. A Rua Teramachiin na área central é um quarteirão de templos Budistas onde Hideyoshi juntou os templos da cidade. Durante o [[Período Edo]], a economia de Quioto floresceu como uma das três maiores cidades do Japão, sendo as outras [[Osaka]] e Edo.
 
[[Imagem:Kyotostation4.jpg|esquerda|thumb|A Estação de Quioto]]
 
===Moderna Quioto===
A [[Rebelião Hamaguri]] em 1864 queimou 28.000 casas da cidade mostrando a insatisfação dos rebeldes pelo Xogunato Tokugawa. A subsequente mudança do Imperador para Tóquio em 1869 enfraqueceu a economia. A moderna cidade de Quioto foi formada em 1 de abril de 1889. A construção do Canal do Lago Biwa em 1890 foi uma das medidas de revitalização da cidade. A população de Quioto ultrapassava um milhão em 1932.<ref>{{citar web|url=http://www.city.kyoto.jp/sogo/toukei/guide/Faq/p_oth002.html|título=情報統計担当(京都市の統計情報)/よくある質問/人口・世帯 (em Japonês)|autor =Cidade de Kyoto|ano=2003|acessodata=9 de janeiro de 2018}}</ref>
 
Os [[Estados Unidos]] considerou lançar a bomba atômica em Quioto no final da [[Segunda Guerra Mundial]] por duas razões: era o centro intelectual do Japão e tinha uma população grande o suficiente para persuadir o imperador a se render.<ref>{{citar web|url=http://nsarchive2.gwu.edu/NSAEBB/NSAEBB162/|título=A Bomba Atômica e Final da Segunda Guerra Mundial: Uma Coleção de Fontes Primárias (em Inglês)|website=nsarchive2.gwu.edu|acessodata=9 de janeiro de 2018}}</ref> No final, a insistência de [[Henry L. Stimson]], Secretário de Guerra nas administrações [[Franklin D. Roosevelt|Roosevelt]] e [[Harry Truman|Truman]], fez com que a cidade fosse removida dos alvos e substituída por [[Nagasaki]]. A cidade foi amplamente atingida por bombardeios, embora as invasões aéreas em pequenas escalas tenha resultado em baixas.
 
Como resultado, a Cidade Imperial de Quioto é uma das poucas cidades Japonesas que ainda possuem abundância de construções pré-guerra, tais como casas tradicionais antigas conhecidas como ''[[machiya]]''. Entretanto, a modernização está constantemente tomando conta da cidade ocultando a arquitetura tradicional em favor da moderna, como o controverso complexo da Estação de Quioto.
 
Quioto se tornou uma [[Cidades designadas por decreto governamental do Japão|cidade designada por decreto governamental]] em 1 de setembro de 1956. Em 1997, a cidade abrigou a conferência que resultou no [[Protocolo de Quioto|protocolo contra a emissão dos gases causadores do efeito estufa]].
 
[[Imagem:Kyoto International Conference Center - exterior.JPG|esquerda|thumb|Centro Internacional de Conferências de Quioto (Protocolo de Quioto)]]
 
== Geografia ==
[[Imagem:Atago07.JPG|esquerda|thumb|Quioto vista do Monte Atago no lado nordeste da cidade]]
Quioto está localizada em um vale, parte da Bacia de Yamashiro (ou Quioto), na parte leste da região montanhosa conhecida como Planalto de Tamba. A Bacia de Yamashiro está cercada em três lados por montanhas conhecidas como Higashiyama, Kitayama e Nishiyama, com uma altura de cerca de 1000 metros acima do nível do mar. Este posicionamento interior resulta em verões quentes e invernos frios. Há três rios na bacia, o [[Rio Yodo|Ujigawa]] ao sul, o Katsuragawa ao oeste, e o Kamogawa ao leste. A Cidade de Quioto ocupa 17.9% do território da prefeitura com uma área de 827.9 km2.
 
A cidade original foi organizada de acordo com o tradicional costume [[China|Chinês]] [[feng shui]] seguindo o modelo da antiga capital Chinesa [[Chang'an]]. A frente do [[Palácio Heian|Palácio Imperial]] apontava para o sul, resultando no Ukyō (o lado direito da capital) sendo o oeste, e Sakyō (o setor esquerdo) no leste. As ruas nos modernos distritos de Nakagyō, Shimogyō, e Kamigyō-ku ainda seguem a [[planta ortogonal]].
 
Atualmente, o principal distrito de negócios está localizado ao sul do antigo Palácio Imperial, com a menos populosa área norte tendo uma aspecto mais verde. As áreas ao redor não seguem o mesma planta ortogonal como as do centro da cidade, apesar das ruas de Quioto compartilharem a distinção de possuírem nomes.
 
Quioto fica em cima de um enorme [[lençol freático]] que provê a cidade enormes poços de água doce. Devido ao avanço da urbanização, a quantidade de água da chuva está diminuindo e os poços da área estão sumindo.
 
== Demografia ==
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[[imagem:Tsukemono shop by Gavin Anderson in Nishiki Ichiba, Kyoto.jpg|thumb|200px|Uma loja de ''[[tsukemono]]'' na Rua Nishiki]]
Apesar de ter sido devastada por guerras, incêndios e terremotos durante seus onze séculos com capital imperial, Quioto foi poupada da maior parte da destruição da [[Segunda Guerra Mundial]]. Foi removida da lista de alvos da [[bomba atômica]] por intervenção pessoal do Secretário de Guerra [[Henry L. Stimson]], já que Stimson queria salvar este centro cultural que conheceu em sua lua-de-mel e em visitas diplomáticas.<ref>[http://www.mbe.doe.gov/me70/manhattan/debate.htm O Projeto Manhattan, Departamento de Energia da mbe.doe.gov]</ref><ref>[http://www.hyperhistory.net/apwh/bios/b4stimson-henrylewis.htm HyperHistory.net Dec. 22, 2009. Retrieved 7 de agosto de 2010] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100611232440/http://hyperhistory.net/apwh/bios/b4stimson-henrylewis.htm |date=11 de junho de 2010}}</ref>
 
[[Imagem:Japanese buddhist monk by Arashiyama cut.jpg|thumb|upright|esquerda|200px|Um monge perto do Rio Katsura em Arashiyama]]
[[Imagem:Narrow streets of historical part of Kyoto decorated with all kinds of traditional japanese lanterns at a rainy city night.jpg|thumb|200px|Rua Ponto-chō]]
Com mais de 2000 lugares religiosos – 1600 templos [[Budismo|Budistas]] e 400 templos [[Xintoísmo|Xintoístas]], bem como palácios, jardins e arquitetura intacta – é uma das mais bem preservadas cidades do Japão. Entre os templos mais famosos do país estão o [[Kiyomizu-dera]], um magnífico templo de madeira suportado por pilares na encosta de uma montanha; [[Kinkaku-ji]], o Templo do Pavilhão Dourado; [[Ginkaku-ji]], o Templo do Pavilhão Prateado; e o [[Ryōan-ji]], famoso por seu jardim de pedra. O [[Heian Jingū]] é um templo Xintoísta, construído em 1895, celebrando a Família Imperial e comemorando o primeiro e o último imperadores a residirem em Quioto. Três locais especiais possuem conexões com a família imperial: a área Gyoen inclui o [[Palácio Imperial de Quioto]] e o [[Sentō-gosho|Palácio Imperial Sentō]], residências dos [[Imperadores do Japão]] por vários séculos; a [[Vila Imperial de Katsura]], um dos melhores tesouros da arquitetura do país; e a Vila Imperial de Shugaku-in, um dos melhores [[Jardim Japonês|jardins Japoneses]]. Há também o templo de Sennyu-ji que abriga as tumbas dos imperadores de [[Imperador Shijo|Shijō]] até [[Imperador Kōmei|Kōmei]].
 
Outros lugares de Quioto incluem o Arashiyama, o Gion e a área das [[gueixa]]s Pontochō, o Passeio do Filósofo, e os canais que ligam algumas das antigas ruas.
 
Os "[[Monumentos Históricos da Antiga Quioto]]" estão listados pela [[UNESCO]] como [[Patrimônio Mundial|Patrimônios Mundiais]]. Estes incluem os [[Santuário Kamo|Santuários Kamo]] (Kami e Shimo), o [[Kyo-o-gokoku-ji|Kyō-ō-Gokokuji]] (Tō-ji), o [[Kiyomizu-dera]], o [[Daigo-ji]], o Ninna-ji, o Saihō-ji (Kokedera), o Tenryū-ji, o [[Kinkaku-ji|Rokuon-ji]] (Kinkaku-ji), o [[Ginkaku-ji|Jishō-ji]] (Ginkaku-ji), o [[Ryōan-ji]], o Hongan-ji, o Kōzan-ji e o [[Castelo de Nijō]], originalmente construído pelo [[Xogunato Tokugawa]]. Outros locais fora da cidade também estão na lista.
 
Quioto é renomada por sua culinária. As circunstâncias especiais de Quioto como uma cidade longe do mar e lar de muitos templos Budistas resultou no desenvolvimento de uma variedades de vegetais peculiares na região (京野菜 kyō-yasai).
 
A indústria cinematográfica e televisiva do Japão possui seu centro em Quioto. Muitos ''[[jidaigeki]]'', filmes de ação samurai, foram filmados na Toei Uzumasa Eigamura.<ref>{{citar web|url=http://www.pref.kyoto.jp/visitkyoto/en/theme/others/uzumasa_movie/|título=Bem-vindo à Kyoto — Museu Toei Uzumasa Eigamura|publicado=Pref.kyoto.jp|acessodata=10 de janeiro de 2018|urlmorta= sim|arquivourl=https://web.archive.org/web/20100311205036/http://www.pref.kyoto.jp/visitkyoto/en/theme/others/uzumasa_movie/|arquivodata=11 de março de 2010|df=}}</ref> Há um set de filmagens e um parque temático, Eigamura possui réplicas de construções tradicionais Japonesas, que são usados para ''jidaigekis''. No set há uma réplica da antiga [[Nihonbashi]] (a ponte na entrada de Edo), um tribunal tradicional, uma [[Koban|cabine de polícia]] do [[Período Meiji]] e parte do antigo distrito da luz vermelha de Yoshiwara. As filmagens ocorrem ocasionalmente e visitantes são bem-vindos para observar as gravações.
 
O [[dialeto]] falado em Quioto é conhecido como ''Kyō-kotoba'' ou ''Kyōto-ben'', um dialeto derivado do Dialeto de Kansai. Quando Quioto era a capital do Japão, o dialeto de Quioto era ''[[de facto]]'' o [[Língua Japonesa|Japonês]] padrão e influenciou o desenvolvimento do Dialeto de Tóquio, o moderno Japonês padrão. Entre as peculiaridades do dialeto de Quioto estão o verbo de ligação polido ''dosu'', um verbo honorífico de encerramento ''-haru'', e a frase ''okoshi-yasu'' ("bem-vindo").
 
== Economia ==
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== Transportes ==
===Aeroporto===
[[Imagem:JR West Type 281.jpg|esquerda|thumb|O ''Haruka'' na Estação de Quioto]]
Apesar de Quioto não ter seu próprio aeroporto, os viajantes podem chegar a cidade via [[Aeroporto Internacional de Kansai]] e [[Aeroporto Internacional de Osaka]] na [[Prefeitura de Osaka]]. O Haruka Express operado pela JR West leva passageiros do Aeroporto de Kansai para a Estação de Quioto em 73 minutos.<ref>[http://www.westjr.co.jp/english/travel/kix/index.html JR-WEST: Travel Information > Access to Kansai Airport (em Inglês)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060407004442/http://www.westjr.co.jp/english/travel/kix/index.html |data=7 de abril de 2006 }}</ref>
 
Os ônibus do Aeroporto de Osaka conectam o aeroporto e o portão Hachijo da Estação de Quioto em 50 minutos e custa ¥‎ 1.310 (em 2017) para uma passagem só de ida.<ref>{{citar web|url=http://www.okkbus.co.jp/en/timetable/itm/f_kyt.html|título=Horários, Paradas de ônibus e tarifas (em Inglês)|website=Osaka Airport Limousine|acessodata=13 de janeiro de 2018}}</ref> Alguns ônibus vão além, fazem paradas nos principais hotéis e terminais na área central.
 
[[Imagem:KyotoSubwayYamashinaPlatform.jpg|thumb|esquerda|Metro - Estação de Yamashina na linha Tozai]]
 
===Ônibus===
[[Imagem:Kyoto City Bus 200 Ka 1519.jpg|thumb|Um típico ônibus municipal de Quioto]]
 
A rede municipal de ônibus de Quioto é extensa. Transportadoras privadas também operam na cidade. Muitos turistas juntam-se aos passageiros no ônibus públicos, ou pegam ônibus especiais para turismo. Os ônibus de Quioto possuem anúncios em Inglês e sinais eletrônicos com as paradas escritas em [[alfabeto latino]].
 
A maioria dos ônibus da cidade possui uma tarifa fixa. Um passe de um dia e uma passagem combinada ilimitada de trem e passes de ônibus também estão disponíveis. Esses passes são úteis para visitar diferentes pontos de interesse em Quioto. O centro de informação de ônibus fora da estação central vende passagens e passes. A companhia de transporte municipal publica um folheto chamado "Bus Navi". Ele contém um mapa com a rota para a maioria dos pontos turísticos e informações sobre as tarifas. O folheto também está disponível no centro de informações em frente à estação central.
 
Os ônibus que operam em rotas dentro da cidade, região, e país param na Estação de Quioto. Além da Estação, transferências de ônibus também estão disponíveis nas interseções da Shijō com a Kawaramachi e da Sanjō com a Keihan. A interseção da Karasuma com a Kitaōji ao norte do centro da cidade possui um grande terminal de ônibus que serve passageiros que pegam a Linha Karasuma indo em direção a Rua Karasuma, a principal rua norte-sul da cidade.
 
===Ciclismo===
O [[ciclismo]] é uma forma de transporte muito importante na cidade. A geografia e a escala de Quioto tornam a navegação de bicicletas mais fácil. Há cinco estações de aluguel de bicicletas e 21 EcoEstações na área central da cidade. Por conta do grande número de ciclistas, vagas em estacionamentos de bicicletas podem ser difíceis de achar. Bicicletas estacionadas fora das áreas permitidas são confiscadas.
 
===Estradas===
A cidade é conectada com outras partes do Japão pela Via-expressa Meishin, que encontra com a Quioto Higaxi (no Leste de Quioto) em Yamashina-ku e com a Quioto Minami (no Sul de Quioto) em Fushimi-ku. A Via-expressa Quioto-Jukan conecta a cidade as regiões ao norte da [[Quioto (prefeitura)|Prefeitura de Quioto]]. A Rodovia Daini Keihan (completa em 2010) é novo desvio para [[Osaka]].
 
Há nove rodovias nacionais na cidade de Quioto: Rota 1, Rota 8, Rota 9, Rota 24, Rota 162, Rota 171, Rota 367, Rota 477 e a Rota 478.
 
===Ferrovias===
Como outras grandes cidades do Japão, Quioto é bem servida por transportes sobre trilhos de várias companhias e organizações. O principal terminal da cidade, a Estação de Quioto, é uma das mais populares estações do país, ela conecta a linha de [[trem-bala]] [[Tokaido Shinkansen]] com cinco linhas da [[West Japan Railway Company|JR West]], uma linha Kintetsu e uma linha municipal de metrô.
 
A Keihan, a Hankyu, e outras ferrovias também oferecem serviços frequentes dentro da cidade e em outras cidades e subúrbios na [[região de Kansai]].
 
====Metrô====
O [[Metrô de Quioto|Metrô Municipal de Kyoto]] é operado pelo Departamento Municipal de Transportes de Kyoto e consiste em duas linhas: a Linha Karasuma e a Linha Tōzai.
 
====Linha Karasuma====
[[File:Kyoto Subway 1111.JPG|thumb|Um serviço expresso na Estação de Kokusaikaikan da [[Linha Karasuma]] passando pela Linha Kintetsu Kyoto]]
 
A [[Linha Karasuma]] é indicada pela cor verde, e suas estações são representadas por números seguidos da letra "K".
 
A linha possui as seguintes estações, do norte ao sul: Kokusaikaikan (terminal) e Matsugasaki em Sakyō-ku; Kitayama e Kitaōji em Kita-ku; Kuramaguchi e Imadegawa em Kamigyō-ku; Marutamachi e Karasuma Oike em Nakagyō-ku; Shijō, Gojō e Kyōto em Shimogyō-ku; Kujō e Jūjō em Minami-ku; e Kuinabashi e Takeda (terminal) em [[Fushimi (Quioto)|Fushimi-ku]].
 
Entre Kitaōji e Jūjō, os trens passam abaixo da Rua Karasuma norte-sul (烏丸通 ''Karasuma-dori''), por isso o nome. Elas se ligam a outra linha de metrô, a Linha Tōzai, em Karasuma Oike. Elas também se conectam as linhas da JR na Estação de Kyoto e na Linha Hankyu Kyoto cruzando a cidade por baixo da Rua Shijō na interseção de Shijō Karasuma, distrito financeiro de Kyoto. Em Shijō Karasuma, a estação de metrô é chamada de Shijō, enquanto que a estação de Hankyu é chamada de Karasuma.
 
O Departamento de Transportes e a a [[Kintetsu Corporation|Kintetsu]] operam em conjunto através de serviços, que continuam da Linha Kintetsu Kyoto até a Estação de Kintetsu Nara em [[Nara]]. A Linha Karasuma e a Linha Kintetsu Kyoto se conectam em Kyoto e em Takeda.
 
====Linha Tozai====
[[File:Platform of the Higashiyama Station Kyoto City Subway01.jpg|thumb|[[Portas de plataforma]] na Estação de Higashiyama da [[Linha Tozai]]]]
A [[Linha Tozai]] é indicada pela cor vermelha, e suas estações são representadas por números seguidos da letra "T". Esta linha percorre a área sudeste da cidade, depois de leste a oeste através do centro de Kyoto onde os trens passam por baixo de três ruas leste-oeste: Rua Sanjō (三条通 ''Sanjō-dori''), Rua Oike (御池通 ''Oike-dori'') e Rua Oshikōji (押小路通 ''Oshikōji-dori'').
 
A linha possui as seguintes estações. de leste a oeste: Rokujizō (terminal) em [[Uji]]; Ishida e Daigo em [[Fushimi (Quioto)|Fushimi-ku]]; Ono, Nagitsuji, Higashino, Yamashina e Misasagi em Yamashina-ku; Keage, Higashiyama e Sanjō Keihan em Higashiyama-ku; Kyoto Shiyakusho-mae, Karasuma Oike, Nijōjō-mae, Nijō e Nishiōji Oike em Nakagyō-ku; e Uzumasa Tenjingawa (terminal) em Ukyō-ku.
 
A Linha Keihan Keishin foi integrada a esta linha, e portanto a Keihan fornece serviços a partir de Hamaōtsu na cidade vizinha de [[Otsu|Ōtsu]], a capital da [[Prefeitura de Shiga]].
 
A Linha Tōzai se conecta as linhas Keihan em Rokujizō, Yamashina, Misasagi e Sanjō Keihan, as linhas da [[Japan Railways|JR]] em [[Estação Nijo|Nijō]], Yamashina e [[Estação Rokujizo|Rokujizō]], a Estrada de Ferro Elétrica de Keifuku em Uzumasa Tenjingawa. Todas as estações exceto a Rokujizō são localizadas em Kyoto.
 
====Ferrovias de alta-velocidade====
[[Imagem:Shinkansen N700 series at Kyoto station 2016-10-07.jpg|thumb|Tokaido Shinkansen - Estação de Quioto]]
A [[Tokaido Shinkansen|Tōkaidō Shinkansen]] operada pela [[Central Japan Railway Company|JR Central]] provê um serviço de trens de alta-velocidade ligando Kyoto a [[Nagoya]], [[Yokohama]] e [[Tóquio]] para o leste de Kyoto e com as proximidades de [[Osaka]] e pontos ao oeste na [[Sanyō Shinkansen|San'yō Shinkansen]], como [[Kobe]], [[Okayama]], [[Hiroshima]], [[Kitakyushu]], e [[Fukuoka]]. A viagem a partir de Tóquio leva cerca de duas horas e dezoito minutos. A partir de Hakata em Fukuoka, o [[Nozomi (Shinkansen)|Nozomi]] leva os passageiros para Kyoto em três horas. Todos os trens incluindo o Nozomi param na Estação de Kyoto, servindo como entrada não apenas a Prefeitura de Kyoto, mas também ao nordeste de [[Osaka (prefeitura)|Osaka]], sul de [[Shiga (prefeitura)|Shiga]] e norte de [[Nara (prefeitura)|Nara]].
 
===Hidrovias===
Há muitos rios, canais e outras hidrovias navegáveis em Kyoto. Os rios Seta e Uji ([[Rio Yodo]]), Kamogawa e Katsura passam pela cidade. O Canal do Lago Biwa foi uma construção muito importante. Atualmente, entretanto, as hidrovias não são usadas para passageiros ou transporte de bens, exceto para turismo de forma limitada como o barco Hozugawa Kudari no Rio Hozu e o barco turístico Jukkoku na área de Fushimi-ku.
 
==Turismo==
[[File:Kyomizuzaka.JPG|thumb|Turistas em uma rua perto de [[Kiyomizu-dera]]]]
{{Artigo principal|Turismo no Japão}}
Kyoto possui mais de 2000 templos e santuários.<ref name="fodors1996">Scott, David (1996). ''Explorando o Japão (em Inglês)''. Fodor's Travel Publications, Inc. {{ISBN|0-679-03011-5}}.</ref>
===Patrimônio Mundial da UNESCO===
{{Artigo principal|Monumentos Históricos da Antiga Quioto}}
Cerca de 20% dos [[Tesouro Nacional do Japão|Tesouros Nacionais do Japão]] e 14% das Propriedades Culturais Importantes estão em Kyoto.
 
Os [[Monumentos Históricos da Antiga Quioto]] são [[Patrimônio Mundial|Patrimônios Mundiais]] da [[UNESCO]] que incluem 17 locais em Kyoto e [[Uji]], na [[Quioto (prefeitura)|Prefeitura de Kyoto]], e [[Otsu|Ōtsu]], na [[Shiga (prefeitura)|Prefeitura de Shiga]]. Os monumentos foram designados Patrimônios Mundiais em 1994.
 
<gallery mode=packed heights=150px>
File:KamigamoJinjya Saiden.jpg|[[Kamowakeikazuchi-jinja|Santuário de Kamigamo]]
File:Shimogamo 01.jpg|[[Kamomioya-jinja|Templo de Shimogamo]]
File:Japan 2006 - Kyoto - Toji Pagoda.JPG|[[Kyo-o-gokoku-ji|Tō-ji]]
File:Kiyomizudera sakra01.jpg|[[Kiyomizu-dera]]
File:Saihouji-kokedera02.jpg|Saihō-ji
File:Tenryu-Ji Garden.jpg|Tenryū-ji
File:Kinkaku3402CBcropped.jpg|[[Kinkaku-ji]]
File:RyoanJi-Dry garden.jpg|[[Ryōan-ji]]
File:170216 Nishi Honganji Kyoto Japan03s4.jpg|[[Nishi Hongan-ji]]
File:Nijo Castle 1.jpg|[[Castelo de Nijō]]
File:Daigoji Kyoto01s5s4110.jpg|[[Daigo-ji]]
File:GinkakujiTemple.jpg|[[Ginkaku-ji]]
File:Ninnaji Kyoto07n4500.jpg|Ninna-ji
File:Kozanji Kyoto Kyoto11s5s4592.jpg|Kōzan-ji
</gallery>
 
===Museus===
[[Imagem:Umekoji SL museum 001 JPN.jpg|thumb|Museu das Locomotivas a Vapor de Umekoji]]
[[File:Kyoto Manga Museum.jpg|thumb|[[Museu Internacional de Mangá de Quioto]]]]
[[Imagem:KyotoBotanicalGarden.jpg|thumb|Jardim Botânico de Kyoto]]
{{Div col}}
* Museu das Locomotivas a Vapor de Umekoji
* Museu Onishi Seiwemon ({{lang|ja|大西清右衛門美術館}})
* Museu Kitamura ({{lang|ja|北村美術館}})
* Museu Arashiyama Orgel de Kyoto({{lang|ja|京都嵐山オルゴール美術館}})
* Museu Heiankyo Sosei-Kan da Cidade de Kyoto ({{lang|ja|京都市平安京創生館}})
* Museu Municipal de Arte de Kyoto
* Museu Arqueológico da Cidade de Kyoto ({{lang|ja|京都市考古資料館}})
* Centro de Artes de Kyoto
* [[Museu Internacional de Manga de Quioto|Museu Internacional de Mangá de Kyoto]]
* Museu Nacional de Arte Moderna, Kyoto
* Museu Nacional de Kyoto ({{lang|ja|京都国立博物館}})
* Museu da Universidade de Kyoto ({{lang|ja|京都大学総合博物館}})
* Museu de Artesanato Tradicional de Kyoto ({{lang|ja|京都伝統産業ふれあい館}})
* Museu de Kyoto ({{lang|ja|京都府京都文化博物館}})
* Jardim Botânico de Kyoto ({{lang|ja|京都府立植物園}})
* Jardim de Belas-artes, Kyoto ({{lang|ja|京都府立陶板名画の庭}})
* Museu Prefeitural de Belas-artes de Kyoto ({{lang|ja|京都府立堂本印象美術館}})
* Museu de Arte de Koryo
* Museu Joutenkaku
* Museu de História de Ryozen ({{lang|ja|幕末維新ミュージアム 霊山歴史館}})
* Sen-oku Hakuko Kan({{lang|ja|泉屋博古館}})
* Toei Kyoto Studio Park ({{lang|ja|東映太秦映画村}})
* Museu de Arte Nomura({{lang|ja|野村美術館}})
* Museu Namikawa Cloisonne de Kyoto ({{lang|ja|並河靖之七宝記念館}})
* Museu de Yurinkan ({{lang|ja|藤井斉成会有鄰館}})
* Museu Tin Toy ({{lang|ja|ブリキのおもちゃ博物館}})
* Museu Hosomi ({{lang|ja|細見美術館}})
* Jardim e Museu Hashimoto Kansetsu Hakusasonso ({{lang|ja|白沙村荘 橋本関雪記念館}})
* O Museu do [[Raku]] ({{lang|ja|楽美術館}})
* Museu pela Paz Mundial de Kyoto da [[Universidade Ritsumeikan]] ({{lang|ja|立命館大学国際平和ミュージアム}})
* Ōkōchi Sansō ({{lang|ja|大河内山荘}})
* Museu de [[Caleidoscópio]] de Kyoto ({{lang|ja|京都万華鏡ミュージアム}})
* Shigureden
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===Festivais===
Kyoto também é famosa por seus festivais tradicionais que acontecem há mais de 1000 anos e são grandes atrações turísticas.<ref>Guia para Visitantes de Kyoto (em Inglês) (1998). Escritório de Turistas de Kyoto, Conselho da Cidade de Kyoto.</ref> O primeiro é o [[Aoi Matsuri]] em 15 de maio. Dois meses depois (de 1 a 30 de julho) acontece o [[Gion Matsuri]] conhecido por ser um dos 3 maiores festivais do Japão, culminando em uma grande parada em 17 de julho. Kyoto marca o Festival Bon com o [[Gozan no Okuribi]], fogueiras acessas em montanhas para guiar os espíritos para casa (16 de agosto). Em 22 de outubro, ocorre o [[Jidai Matsuri]], o Festival das Eras, que celebra o passado ilustre de Kyoto.
 
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File:Minami Kannonyama Gion Matsuri Yoiyama.jpg|[[Gion Matsuri]]
File:Aoi-Matsuri-01.jpg|[[Aoi Matsuri]]
File:JidaiMatsuri Gohouren.jpg|[[Jidai Matsuri]]
File:Gozanokuribi Daimonji2.jpg|[[Gozan no Okuribi]]
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==Esportes==
===Futebol===
No futebol, Kyoto é representada pelo [[Kyoto Sanga Football Club|Kyoto Sanga F.C.]] que venceu a [[Copa do Imperador]] em 2002, e subiu a [[Campeonato Japonês de Futebol|Primeira divisão da J.League]] em 2005. O Kyoto Sanga tem uma longa história como um time amador, embora tenha sido apenas com a profissionalização que foi capaz de competir na primeira divisão. Seu estádio é o Estádio Nishikyogoku.
 
Clubes amadores de futebol como o F.C. Kyoto BAMB 1993 e o Kyoto Shiko Club (ambas equipes separadas do Kyoto Shiko, que viria a se tornar o Kyoto Sanga) bem como o AS Laranja Kyoto e o Amitie SC Kyoto competem na liga regional de futebol de [[Kansai]].
 
===Basebol===
Entre 1951 e 1952, a o time Shochiku Robins da Liga Central jogaram seus jogos franqueados no Kinugasa Ballpark em Kita-ku. Em 2010, o Estádio Nishikyogoku em Ukyo-ku se tornou casa do recém-formado time profissional de basebol feminino, o Kyoto Asto Dreams.
 
Além disso, os times de basebol de ensino médio de Kyoto são fortes, com o Heian e o Toba fazendo grandes partidas no recente torneio anual acontecido no Estádio Koshien, em [[Nishinomiya]], próximo a [[Osaka]].
 
===Corrida de cavalos===
O [[Hipódromo]] de Kyoto em [[Fushimi (Quioto)|Fushimi-ku]] é um dos dez hipódromos gerenciados pela Associação de Corridas do Japão. Suas notáveis corridas de cavalo incluem a Kikuka-shō, a Spring Tenno Sho, e a Copa Comemorativa Rainha Elizabeth II.
 
===Tênis===
[[Kimiko Date]], uma tenista que atingiu o número 4 do [[Ranking WTA]] na década de 1990, nasceu em Kyoto.
 
== Relações internacionais ==
Kyoto, tendo sido a capital do Japão, um lugar de aprendizado e cultura, estabeleceu laços com outras grandes cidades do mundo. Através dos séculos, muitos estudantes, artistas e escritores resolveram residir na cidade.
 
===Cidades-gêmeas e cidades-irmãs===
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* {{DEUb}} '''[[Colónia]]''', [[Alemanha]]; desde 1963
* {{ITAb}} '''[[Florença]]''', [[Itália]]; desde 1965
* {{UKRb}} '''[[KievQuieve]]''', [[Ucrânia]]; desde 1971
* {{CHNb}} '''[[Xi'an]]''', [[China]]; desde 1974
* {{MEXb}} '''[[Guadalajara (México)|Guadalajara]]''', [[México]]; desde 1980
* {{HRVb}} '''[[ZagrebZagrebe]]''', [[Croácia]]; desde 1981
* {{CZEb}} '''[[Praga]]''', [[República Checa]]; desde 1996
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* {{KORb}} Jinju, [[Gyeongsang do Sul]], Coreia do Sul (1999)
* {{TURb}} [[KonyaCônia]], [[Turquia]] (2009)
* {{FRAb}} [[Paris]], França (1958)
* {{CHNb}} [[Qingdao]], [[Shandong]], China (2012)
* {{VNMb}} [[Huế]], [[Vietnam]] (2013)
* {{TURb}} [[IstanbulIstambul]], Turquia (2013)
* {{LAOb}} [[Vientiane]], [[Laos]] (2015)
* {{INDb}} [[Varanasi]], [[India]]