Madeira de lei: diferenças entre revisões

Na época da colonização no brasilBrasil as madeiras de lei eraeram consideradas estrategianteestratégicas para a construção de navios e eram defendidadefendidas pela lei do reinado em decreto feito pelos governantes da época. antesAntes do século 20XX, as embarcações eram contruídasconstruídas em madeira de lei. A Primeira mensãomenção histórica na utilização de madeira na construção naval referecerefere-se aoa [[Dinis I de Portugal|Dom Dinis I]], o Lavrador, que foi rei emde Portugal a partir de 1279 EC. Essas madeiramadeiras, por serem nobres, foram destinadas aà construção de moveismóveis,residencias,interiores deresidências e embarcações.<ref>{{citar livro|título=Caderno Madeira|ultimo=Gonzaga|primeiro=Armando Luiz|editora=IPHAN/MONUMENTA|ano=2006|local=Brasilia - DF|páginas=|acessodata=18 de janeiro 2018}}</ref>