Felice Matteucci: diferenças entre revisões

1 060 bytes adicionados ,  1 de abril de 2018
Mr Fulano sem razao
m (Foram revertidas as edições de 188.37.165.139 para a última revisão de Chiara Consonni (BEIC), de 13h53min de 14 de novembro de 2017 (UTC))
Etiquetas: Reversão Desfazer
(Mr Fulano sem razao)
Etiqueta: Desfazer
{{Info/CientistaBiografia/Wikidata}}
 
|nome =Felice Matteucci
|imagem =
|tamanho =200px
|legenda =
|nome_nativo =
|data_nascimento ={{dni|lang=br|12|2|1808|si}}
|local_nascimento =[[Lucca]]
|data_morte ={{nowrap|{{morte|lang=br|13|9|1887|12|2|1808}}}}
|local_morte =[[Capannori]]
|causa_morte =
|pais_de_residencia =
|nacionalidade ={{ITAb}} [[Itália|Italiano]]
|etnicidade =
|campo =[[Engenharia]]
|instituicao_trabalho=
|alma_mater =
|tese =
|orientador =
|orientado =
|conhecido_por =
|influenciado =
|premio =
|conjuge =
|religiao =
|assinatura =
|notas =
}}
'''Felice Matteucci''' ([[Lucca]], {{dtlink|lang=br|12|2|1808}} — [[Capannori]], {{dtlink|lang=br|13|9|1887}}) foi um [[Engenharia|engenheiro]] [[Itália|italiano]].
[[Imagem:Brevetto inglese per il motore Barsanti-Matteucci (12 giugno 1857).tif|thumb|Patente inglesa para o motor Barsanti-Matteucci (12 de junho de 1857) conservado no [[Museu Galileo]] em Florença]]
[[Imagem:osservatorio ximeniano, modello del motore a scoppio barsanti-matteucci 03.JPG|thumb|esquerda|Modelo do motor de Barsanti-Matteucci exposto no [[Osservatorio Ximeniano]] em Florença.]]
 
Era filho de um insigne advogado e ministro da justiça do [[Principado de Luca e Piombino]]. Fez os seus estudos académicos na década de 1820 na Università Lucchese (hoje [[Universidade de Lucca]]).
[[File:Felice Matteucci – Sfioratori a stramazzo per moderare le piene dei f, 1875 - BEIC 6274146.tif|thumb|''Sfioratori a stramazzo per moderare le piene'' (1875)]]
 
Conjuntamente com [[Eugenio Barsanti]] inventou um [[motor de combustão interna]]. Não se sabe se foram eles os primeiros a inventar tal motor, pois a patente em questão foi extraviada.<ref>{{citar web|título=La documentazione essenziale per l'attribuzione della scoperta|url=http://www.barsantiematteucci.it/inglese/documentiStorici.html|citação=The request bears the no. 700 of Volume VII of the Patent Office of the Reign of Piedmont. We do not have the text of the patent request, only a photo of the table which contains a drawing of the engine. We do not even know if it was a new patent or an extension of the patent granted three days earlier, on December 30 1857, at Turin.}}</ref>
 
Matteucci estudou [[engenharia hidráulica]] e mecânica, primeiro em [[Paris]] e depois em [[Florença]]. Em 1851 conheceu o padre Eugenio Barsanti, apreciando suas ideias sobre um novo tipo de motor. Trabalharam no desenvolvimento do conceito primário de um motor manufaturável.
 
Após a morte de Barsanti, em 1864, e seguindodepois àda falência da sociedade por eles estabelecida para a construção do motor, retornou à sua atividade como engenheiro hidráulico. Estudou novos [[densímetro]]s (para medir o nível de um rio) e [[pluviômetro]]s.
 
Em 1877 Matteucci afirmou que ele e seu parceiro Barsanti foram os originadores da invenção do motor de combustão interna. A patente registrada por [[Nikolaus Otto]] foi similar ao projeto de Barsanti-Matteucci. Sua frustração agravou o seu estado de saúde, causando a sua morte em sua casa em [[Capannori]], próximolocalidade aperto de Lucca.
 
==Obras==
*Felice Matteucci, ''Intorno a due istrumenti automatici che descrivono in modo continuo le curve delle piogge e delle variazioni nel pelo dell'acqua dei fiumi'', Roma, Stabilimento Giuseppe Civelli, 1874.
[[File:*Felice Matteucci, ''Sfioratori a stramazzo per moderare le piene dei f, 1875 - BEIC 6274146.tif|thumb|fiumi''Sfioratori, aFirenze, stramazzoTipografia perBencini, moderare le piene'' (1875)]].
 
== Bibliografia ==
*Emilio Borchi, Renzo Macii, Giacomo Ricci (a cura di), Barsanti & Matteucci: i padri del motore a scoppio, un'invenzione che ha rivoluzionato il mondo, 1853-2003, Lucca, Comitato manifestazioni 150º anniversario dell'invenzione del motore a scoppio, 2002.
 
*Emilio Borchi, Renzo Macii e Giacomo Ricci, I motori della scuola fiorentina: documenti sui primi studi del motore a scoppio tra il 1853 e il 1868, Lucca, Comitato manifestazioni in onore di Barsanti & Matteucci, 2003.
 
*Emilio Borchi e Renzo Macii, Il carteggio Haehner, 1853-54: i documenti del primo motore a scoppio di Barsanti e Matteucci, Firenze, Pagnini, 2006, ISBN 88-8251-244-4.
 
*Emilio Borchi e Renzo Macii, Evoluzione di un'idea: il motore Barsanti-Matteucci, Firenze, Pagnini, 2006, ISBN 978-88-8251-257-6.
Após a morte de Barsanti, em 1864, e seguindo à falência da sociedade por eles estabelecida para a construção do motor, retornou à sua atividade como engenheiro hidráulico. Estudou novos [[densímetro]] (para medir o nível de um rio) e [[pluviômetro]]s.
 
*Marco Matteucci, Felice Matteucci (1808-1887): inventore del motore a scoppio, in I Matteucci di Toscana, nobili di Lucca: tre secoli di vicende familiari, Firenze, Pagnini, 2010, ISBN 978-88-8251-346-7.
Em 1877 Matteucci afirmou que ele e seu parceiro Barsanti foram os originadores da invenção do motor de combustão interna. A patente registrada por [[Nikolaus Otto]] foi similar ao projeto de Barsanti-Matteucci. Sua frustração agravou seu estado de saúde, causando sua morte em sua casa em [[Capannori]], próximo a Lucca.
 
{{Referências}}
{{Esboço-engenheiro}}
 
{{Controlo de autoria}}
{{DEFAULTSORT:Matteucci, Felice}}
[[Categoria:Pessoas associadas com o motor de combustão interna]]
Utilizador anónimo