Metropolitano: diferenças entre revisões
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Em [[Brasília]], somente em 2001 foi inaugurado o [[Metrô de Brasília|metropolitano local]], que deveria ter sido inaugurado dois anos antes, mas a obra sofreu atrasos. A rede de Brasília ainda não está completa, pois está ainda em expansão, com a construção planejada em [[VLT de Brasília|duas linhas]], baseadas no sistema de [[VLT]].<ref>[http://www.abaco-arquitetura.com.br/pt-br/content/vlt-em-bras%C3%ADlia VLT em Brasília]</ref> O [[Metropolitano de Curitiba]], baseado num sistema de [[VLT]] está em estudo, apesar de existirem outras hipóteses, tal como ter como base um sistema de [[monotrilho]]. O [[metropolitano de Goiânia]]<ref>[http://www.metrodegoiania.goias.gov.br/ Metro de Goiânia]</ref> está a ser ponderado.
No Ceará, o [[Metropolitano de Fortaleza]] (''Metrofor'') iniciou obras projetando-se em 3 linhas iniciais. Em 2012 foi inaugurada a linha sul, além dessa, a linha oeste já estava em operação e atualmente a linha leste está em construção juntamente com um trem em modelo VLT. O projeto final prevê 11 linhas. No interior do estado a cidade de Sobral está com o metrô em modelo VLT em fase de operação assistida e em Juazeiro do Norte o metropolitano em formato VLT, considerado o primeiro do Brasil nesse formato, foi inaugurado em 2009.<ref>[http://www.metrofor.ce.gov.br/index.php/noticias Metrofor]</ref> Já na Bahia, o sistema de [[Metropolitano de Salvador|Salvador]] começou a ser operado comercialmente em janeiro de 2016. O sistema já está com todas as suas estações do projeto-base da CCR concluídas, entre as estações Lapa e Pirajá, da linha 1, ao longo de 12 quilômetros e oito estações e na Linha 2, entre as estações Acesso Norte e Aeroporto, ao longo de aproximadamente 19 km e 12 estações.
=== Portugal ===
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