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Grande Prêmio do Brasil de 1989: diferenças entre revisões

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{{Info/Corrida automobilística
|imagem_tam = 220px200px
|nome = Grande Prêmio do Brasil<br>de Fórmula 1 de 1989
|nome_oficial = XVIII Grande Premio do Brasil
Linha 6:
|data = 26 de março
|ano = 1989
|local = [[Autódromo de Jacarepaguá|Jacarépaguá]], [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]] - ([[Rio de Janeiro (estado)|Rio de JaneiroRJ]]), [[Brasil]]
|percurso = 5,.031
|voltas = 61
|em_km = 306,.891
|pole_piloto = [[Ayrton Senna]]
|pole_equipe = [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|pole_tempo = 1:25.302
|pole_origem = Brasil
|melhor_volta_piloto = [[Riccardo Patrese]]
|melhor_volta_equipe = [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
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Linha 23:
|primeiro_piloto_origem = Reino Unido
|segundo_piloto = [[Alain Prost]]
|segundo_piloto_equipe = [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|segundo_piloto_origem = França
|terceiro_piloto = [[Mauricio Gugelmin]]
Linha 29:
|terceiro_piloto_origem = Brasil
}}
Resultados do '''[[Grande Prêmio do Brasil]]''' realizado em [[Autódromo de Jacarepaguá|Jacarepaguá]] a [[26 de março]] de [[1989]].
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio do Brasil]]''' realizado em [[Autódromo de Jacarepaguá|Jacarepaguá]] à [[26 de março]] de [[1989]]. Foi a etapa de abertura daquela temporada.<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1989 Brazilian Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1989/races/543/brazil/race-result.html || acessodata=19 de agosto de 2018}}</ref>
Nos testes de pneus e faltando onze dias para a prova, o francês [[Philippe Streiff]] sofreu um forte acidente com seu [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Cosworth|Ford]]. O francês perdeu o controle na curva do ''Cheirinho'', no miolo norte da pista, bateu na zebra, voou sobre o [[guard rail]] e capotou várias vezes até parar a 80 metros do local do acidente destruindo o arco de proteção que o protegia de um impacto na cabeça.<ref name="Streiff capota e sofre cirurgia de emergência no Rio">{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1989/03/16/20//4081794 |título=Streiff capota e sofre cirurgia de emergência no Rio |publicado=Folha de S.Paulo |data=16 de março de 1989}}</ref> Para piorar as coisas, a assistência médica no circuito foi deficiente, o que veio agravar a fratura no pescoço, deixando-o tetraplégico.<ref name="Jacarepaguá sai de circuito- Revista Veja ed. 1106-22 de novembro de 1989">http://veja.abril.com.br/acervodigital/ ''Jacarepaguá sai de circuito/Acervo Digital- Revista Veja ed.nº1106 de 22 de novembro de 1989, página 91''</ref>▼
 
▲Nos testes de pneus e faltando onze dias para a prova, o francês [[Philippe Streiff]] sofreu um forte acidente com seu [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]. O francês perdeu o controle na curva do ''Cheirinho'', no miolo norte da pista, bateu na zebra, voou sobre o [[guard rail]] e capotou várias vezes até parar a 80 metros do local do acidente destruindo o arco de proteção que o protegia de um impacto na cabeça.<ref name="Streiff capota e sofre cirurgia de emergência no Rio">{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1989/03/16/20//4081794 |título=Streiff capota e sofre cirurgia de emergência no Rio |publicado=Folha de S.Paulo |data=16 de março de 1989}}</ref> Para piorar as coisas, a assistência médica no circuito foi deficiente, o que veio agravar a fratura no pescoço, deixando-o tetraplégico.<ref name="Jacarepaguá sai de circuito- Revista Veja ed. 1106-22 de novembro de 1989">http://veja.abril.com.br/acervodigital/ ''Jacarepaguá sai de circuito/Acervo Digital- Revista Veja ed.nº1106 de 22 de novembro de 1989, página 91''</ref>
 
A [[Federação Internacional de Automobilismo Esportivo|FISA]] decidiu aprovar cinco carros que passarem pelo treino pré-classificatório, em vez de quatro como o previsto, porque o acidente de Steiff abriu uma vaga entre os pilotos que participam das tomadas oficiais de tempo.<ref name="Brabham confirma seu favoritismo na pré-classificação">{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1989/03/25/20//4087953 |título=Brabham confirma seu favoritismo na pré-classificação |publicado=Folha de S.Paulo |data=25 de março de 1989}}</ref>
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== Pré-Classificaçãoclassificação ==
{|
|- valign="top"
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{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!style="text-align:center;" colspan="5"| Pré-Classificaçãoclassificação
|-
! Pos
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
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|align="center"| 33
| {{SWIb}} [[Gregor Foitek]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center" bgcolor="#ccffcc"| '''1:29.604'''
|-
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|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ccffcc"| '''1:29.679'''
|-
Linha 99 ⟶ 100:
|align="center"| 21
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:30.747'''
|-
Linha 105 ⟶ 106:
|align="center"| 18
| {{ITAb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:31.150'''
|-
Linha 111 ⟶ 112:
|align="center"| 39
| {{FRGb}} [[Volker Weidler]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:31.964'''
|-
Linha 117 ⟶ 118:
|align="center"| 32
| {{FRAb}} [[Pierre-Henri Raphanel]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:32.019'''
|-
Linha 123 ⟶ 124:
|align="center"| 41
| {{FRGb}} [[Joachim Winkelhock]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:32.982'''
|-
Linha 135 ⟶ 136:
|align="center"| 36
| {{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:35.232'''
|-
Linha 141 ⟶ 142:
|align="center"| 37
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:37.932'''
|}
Linha 155 ⟶ 156:
|-
|bgcolor="#ffcfcf|
|bgcolor=#ffffff|<small>Não Classificadosclassificados
|}
 
== Treino Classificatórioclassificatório ==
 
{|
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|-
! Pos
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 176 ⟶ 177:
|align="center"| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| '''1:26.172'''
|-
Linha 182 ⟶ 183:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| 1:26.205
|-
Linha 194 ⟶ 195:
|align="center"| 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| 1:27.095
|-
Linha 206 ⟶ 207:
|align="center"| 5
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| 1:27.367
|-
Linha 218 ⟶ 219:
|align="center"| 20
| {{UKb}} [[Johnny Herbert]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:27.626'''
|-
Linha 224 ⟶ 225:
|align="center"| 9
| {{UKb}} [[Derek Warwick]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:27.937
|-
Linha 236 ⟶ 237:
|align="center"| 19
| {{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:28.394
|-
Linha 254 ⟶ 255:
|align="center"| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:29.005'''
|-
Linha 266 ⟶ 267:
|align="center"| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:30.077
|-
Linha 272 ⟶ 273:
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.410'''
|-
Linha 278 ⟶ 279:
|align="center"| 3
| {{UKb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:30.443
|-
Linha 284 ⟶ 285:
|align="center"| 38
| {{FRGb}} [[Christian Danner]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:30.460
|-
Linha 290 ⟶ 291:
|align="center"| 10
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.657'''
|-
Linha 296 ⟶ 297:
|align="center"| 24
| {{ESPb}} [[Luis Pérez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:30.702
|-
Linha 308 ⟶ 309:
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:31.341
|-
Linha 314 ⟶ 315:
|align="center"| 33
| {{SWIb}} [[Gregor Foitek]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:31.791'''
|-
Linha 326 ⟶ 327:
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:32.260
|-
Linha 344 ⟶ 345:
|align="center"| 31
| {{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:32.561'''
|-
Linha 350 ⟶ 351:
|align="center"| 25
| {{FRAb}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:34.232
|}
Linha 366 ⟶ 367:
|-
! Pos
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 374 ⟶ 375:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| '''1:25.302'''
|-
Linha 386 ⟶ 387:
|align="center"| 5
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
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|-
Linha 392 ⟶ 393:
|align="center"| 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| '''1:26.620'''
|-
Linha 410 ⟶ 411:
|align="center"| 9
| {{UKb}} [[Derek Warwick]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:27.408'''
|-
Linha 422 ⟶ 423:
|align="center"| 20
| {{UKb}} [[Johnny Herbert]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:27.754
|-
Linha 428 ⟶ 429:
|align="center"| 19
| {{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:27.865'''
|-
Linha 452 ⟶ 453:
|align="center"| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 458 ⟶ 459:
|align="center"| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 464 ⟶ 465:
|align="center"| 38
| {{FRGb}} [[Christian Danner]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:29.455'''
|-
Linha 470 ⟶ 471:
|align="center"| 3
| {{UKb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:29.573'''
|-
Linha 476 ⟶ 477:
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 482 ⟶ 483:
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 494 ⟶ 495:
|align="center"| 24
| {{ESPb}} [[Luis Pérez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.643'''
|-
Linha 500 ⟶ 501:
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:30.666
|-
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|align="center"| 10
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:31.068
|-
Linha 530 ⟶ 531:
|align="center"| 25
| {{FRAb}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 536 ⟶ 537:
|align="center"| 31
| {{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
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| {{SWIb}} [[Gregor Foitek]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
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Linha 557 ⟶ 558:
|-
! Pos
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 571 ⟶ 572:
|align="center"| 25
| {{FRAb}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:31.376'''
|-
Linha 577 ⟶ 578:
|align="center"| 33
| {{SWIb}} [[Gregor Foitek]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
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|align="center"| 31
| {{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:32.561'''
|}
Linha 596 ⟶ 597:
|-
! Pos
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 604 ⟶ 605:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| '''1:25.302'''
|-
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|align="center"| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
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|-
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|align="center"| 5
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
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|-
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| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
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|-
Linha 646 ⟶ 647:
|align="center"| 9
| {{UKb}} [[Derek Warwick]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:27.408'''
|-
Linha 658 ⟶ 659:
|align="center"| 20
| {{UKb}} [[Johnny Herbert]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:27.626'''
|-
Linha 664 ⟶ 665:
|align="center"| 19
| {{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:27.865'''
|-
Linha 688 ⟶ 689:
|align="center"| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 694 ⟶ 695:
|align="center"| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 700 ⟶ 701:
|align="center"| 38
| {{FRGb}} [[Christian Danner]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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Linha 706 ⟶ 707:
|align="center"| 3
| {{UKb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:29.573'''
|-
Linha 712 ⟶ 713:
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| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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|-
Linha 718 ⟶ 719:
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.255'''
|-
Linha 730 ⟶ 731:
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.410'''
|-
Linha 736 ⟶ 737:
|align="center"| 24
| {{ESPb}} [[Luis Pérez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.643'''
|-
Linha 742 ⟶ 743:
|align="center"| 10
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.657'''
|-
Linha 770 ⟶ 771:
|-
! Pos
! NoNº
! Piloto
! Chasii/Motor
Linha 790 ⟶ 791:
|align="center"| 2
| {{FRAb}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]'''
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|align="center"| 7.809
Linha 808 ⟶ 809:
|align="center"| 20
| {{UKb}} '''[[Johnny Herbert]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]'''
|align="center"| 61
|align="center"| 10.493
Linha 817 ⟶ 818:
|align="center"| 9
| {{UKb}} '''[[Derek Warwick]]'''
| '''[[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]'''
|align="center"| 61
|align="center"| 17.866
Linha 826 ⟶ 827:
|align="center"| 19
| {{ITAb}} '''[[Alessandro Nannini]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]'''
|align="center"| 61
|align="center"| 18.241
Linha 835 ⟶ 836:
|align="center"| 3
| {{UKb}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 60
|align="center"| + 1 Volta
Linha 853 ⟶ 854:
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 60
|align="center"| + 1 Volta
Linha 862 ⟶ 863:
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 59
|align="center"| + 2 Voltas
Linha 871 ⟶ 872:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
|align="center"| 59
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Linha 889 ⟶ 890:
|align="center"| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 57
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Linha 898 ⟶ 899:
|align="center"| 38
| {{FRGb}} [[Christian Danner]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 56
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Linha 907 ⟶ 908:
|align="center"| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| 51
|align="center"| Alternador
Linha 916 ⟶ 917:
|align="center"| 10
| {{USAb}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 37
|align="center"| Colisão
Linha 961 ⟶ 962:
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 10
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| Desclassificado
Linha 988 ⟶ 989:
|align="center"| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 2
|align="center"| Chassis
Linha 1 006 ⟶ 1 007:
|align="center"| 24
| {{ESPb}} [[Luis Perez-Sala]]
| [[Minardi]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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| {{FRAb}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''
|-
Linha 1 027 ⟶ 1 028:
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| {{SWIb}} [[Gregor Foitek]]
| [[EuroBrun|Eurobrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''
|-
Linha 1 033 ⟶ 1 034:
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| {{BRAb}} [[Roberto Moreno]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''
|-
Linha 1 039 ⟶ 1 040:
|align="center"| 21
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
|-
Linha 1 045 ⟶ 1 046:
|align="center"| 18
| {{ITAb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Osella Corse|Osella]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
|-
Linha 1 051 ⟶ 1 052:
|align="center"| 39
| {{FRGb}} [[Volker Weidler]]
| [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
|-
Linha 1 057 ⟶ 1 058:
|align="center"| 32
| {{FRAb}} [[Pierre-Henri Raphanel]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
|-
Linha 1 063 ⟶ 1 064:
|align="center"| 41
| {{FRGb}} [[Joachim Winkelhock]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
|-
Linha 1 075 ⟶ 1 076:
|align="center"| 36
| {{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
|-
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| {{flagicon|BEL}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Pré-Qualificado'''
|}
|}
 
== Notas ==▼
; Líderes por volta:▼
Riccardo Patrese - 1ª a 15ª e 21ª e 22ª; Nigel Mansell - 16ª a 20ª, 28ª a 44ª e 47ª e 61ª e Alain Prost - 23ª a 27ª e 45ª e 46ª ▼
 
==Tabela do Campeonatocampeonato Apósapós a Provaprova==▼
* 30ª [[pole position|pole]] de [[Ayrton Senna]];▼
* 14ª vitória e 27ª pódio de [[Nigel Mansell]];▼
* 70º pódio de [[Alain Prost]];▼
* Primeiro e único pódio de [[Mauricio Gugelmin]];▼
* Primeiro gp de [[Johnny Herbert]] e [[Olivier Grouillard]];▼
* 100º gp de [[Derek Warwick]];▼
* 41ª pole e 172º pódio da [[Team McLaren|McLaren]];▼
* 95ª vitória e 321º pódio da [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] e também do motor;▼
* 21º pódio da [[March Engineering|March]];▼
* 37ª pole e 89º pódio do motor [[Honda]];▼
* 5º pódio do motor [[Judd (motor)|Judd]];▼
* 61ª pole e 131º pódio do [[Brasil]];▼
* 130ª vitória e 300º pódio do [[Reino Unido]];▼
* 219º pódio da [[França]];▼
* a corrida tambem marcou a estreia do câmbio semi-automatico com acionamento no volante nos carros da Ferrari;▼
* retorno do motor [[Renault Sport F1|Renault]] na categoria, agora como aspirado e▼
* estreia da equipe [[Onyx Grand Prix|Onyx]].▼
 
{{Referências}}▼
 
▲==Tabela do Campeonato Após a Prova==
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;TabelaClassificação do campeonatomundial de pilotos
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| {{UKb}} [[Nigel Mansell]]
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| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
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| {{BRAb}} [[Mauricio Gugelmin]]
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| {{UKb}} [[Johnny Herbert]]
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| {{UKb}} [[Derek Warwick]]
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| {{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
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;TabelaClassificação do campeonatomundial de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
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| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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| {{UKb}} [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda]]
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| {{UKb}} [[March Engineering|March]]-[[Judd (motor)|Judd]]
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| {{UKb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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| {{UKb}} [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
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▲== Notas ==
▲; Líderes por volta:
▲Riccardo Patrese - 1ª a 15ª e 21ª e 22ª; Nigel Mansell - 16ª a 20ª, 28ª a 44ª e 47ª e 61ª e Alain Prost - 23ª a 27ª e 45ª e 46ª
 
▲* 30ª [[pole position|pole]] de [[Ayrton Senna]];
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
▲* 14ª vitória e 27ª pódio de [[Nigel Mansell]];
Nome = [[Grande Prêmio do Brasil]] |▼
▲* 70º pódio de [[Alain Prost]];
Ano = 1989 |
▲* Primeiro e único pódio de [[Mauricio Gugelmin]];
Anterior_na_época = [[Grande Prêmio da Austrália de 1988 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Austrália de 1988]] |
▲* Primeiro gp de [[Johnny Herbert]] e [[Olivier Grouillard]];
Seguinte_na_época = [[Grande Prêmio de San Marino de 1989 (Fórmula 1)|Grande Prêmio de San Marino de 1989]] |
▲* 100º gp de [[Derek Warwick]];
Ano_anterior = [[Grande Prêmio do Brasil de 1988 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Brasil de 1988]] |
▲* 41ª pole e 172º pódio da [[Team McLaren|McLaren]];
Ano_seguinte = [[Grande Prêmio do Brasil de 1990 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Brasil de 1990]] |
▲* 95ª vitória e 321º pódio da [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] e também do motor;
▲* 21º pódio da [[March Engineering|March]];
▲* 37ª pole e 89º pódio do motor [[Honda]];
▲* 5º pódio do motor [[Judd (motor)|Judd]];
▲* 61ª pole e 131º pódio do [[Brasil]];
▲* 130ª vitória e 300º pódio do [[Reino Unido]];
▲* 219º pódio da [[França]];
▲* a corrida tambem marcou a estreia do câmbio semi-automatico com acionamento no volante nos carros da Ferrari;
▲* retorno do motor [[Renault Sport F1|Renault]] na categoria, agora como aspirado e
▲* estreia da equipe [[Onyx Grand Prix|Onyx]].
 
▲{{Referências}}
 
 
{{começa caixa}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|Ano de 1989]] |
antes= [[Grande Prêmio da Austrália de 1988]] |
depois= [[Grande Prêmio de San Marino de 1989]] |
}}
{{caixa de sucessão |
▲ Nome título= [[Grande Prêmio do Brasil]] |
anos= 17ª edição |
antes= [[Grande Prêmio do Brasil de 1988]] |
depois= [[Grande Prêmio do Brasil de 1990]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1989|Brasil]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_do_Brasil_de_1989"