Grande Prêmio de San Marino de 1987: diferenças entre revisões
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Linha 41:
No momento da largada falharam os carros de [[Stefan Johansson]] ([[McLaren]]) [[Andrea de Cesaris]] ([[Brabham]]) e [[Martin Brundle]] ([[Zakspeed]]) e com isso autorizaram um novo giro de apresentação, encurtando para 59 as voltas a serem percorridas. Ao apagar das luzes eis que [[Ayrton Senna]] conservou a liderança por menos de duas voltas quando [[Nigel Mansell]] tomou-lhe o primeiro lugar e três passagens depois [[Alain Prost]] derrubou o brasileiro para o terceiro lugar expondo-o ao assédio da [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. Superado por [[Michele Alboreto]], Senna ficou entre o italiano e [[Gerhard Berger]] enquanto Prost parou por falha no alternador após reduzir a vantagem de Mansell e quase no mesmo instante o carro de Berger foi superado por [[Riccardo Patrese]], [[Stefan Johansson]] e [[Teo Fabi]] antes de abandonar.
Na vigésima segunda volta [[Nigel Mansell]] foi para os boxes e pouco depois é seguido por [[Michele Alboreto]] e [[Ayrton Senna]]. Quando os então líderes retornam à pista o piloto da [[Williams F1|Williams]] retomou o primeiro lugar à frente de um surpreendente [[Riccardo Patrese]], o qual abandonaria a contenda por falha no alternador. Tranquilo em relação aos rivais, Mansell venceu a prova enquanto a definição de quem subiria com ele ao pódio após o infortúnio de Patrese foi mais instigante: na 42ª volta Alboreto superou Senna na chicane ''Acqua Minerale'', mas sete giros mais tarde o brasileiro recuperou o segundo lugar e cruzou a linha de chegada quase vinte e oito segundos atrás de Mansell e oito adiante de Michele Alboreto. Completaram a zona de pontuação os
==Classificação da prova==
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