Benetton Formula: diferenças entre revisões

|nome = {{ENGb}}/{{ITAb}} Benetton

|base = Enstone, [[InglaterraReino Unido]]

|pessoal_notável = [[Flavio Briatore]]<br>[[Rocco Benetton]]<br>[[Ross Brawn]]<br>[[Mike Gascoyne]]<br>[[Nigel Stepney]]<br>[[Pat Symonds]]<br>[[Steve Matchett]]<br>[[David Richards]]<br>[[Peter Collins]]<br>[[Rory Byrne]]<br>[[Nicholas Tombazis]]<br>[[Pat Fry]]<br>[[Nick Wirth]]<br>[[John Barnard]]<br>[[Greg Field]]

A '''Benetton Formula''' foi uma equipe anglo-italiana de [[automobilismo]] que competiu no campeonato da [[Fórmula 1]] entre as temporadas de [[Temporada de Fórmula 1 de 1986|1986]] a [[Temporada de Fórmula 1 de 2001|2001]], em 2002 ela passou a se chamar [[Renault F1]].

Para a temporada de [[Temporada de Fórmula 1 de 1986|1986]]: com os motores [[BMW]] [[Turbo]], com os pneus [[Pirelli]] e com o austríaco [[Gerhard Berger]] - o vencedor do primeiro GP do time, no ano de estréiaestreia, no [[Grande Prêmio do México|GP do México]] - e o italiano [[Teodorico Fabi|Teo Fabi]] (vindo da Toleman no ano anterior), a Benetton termina em 6º lugar (de 10 equipes) em seu ano de estréia marcando 19 pontos, com dois pódios de Berger (uma vitória e um 3º lugar) e duas poles de Fabi.

Na virada da década, em [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]], é a vez de Boutsen sair para a entrada do inglês [[Johnny Herbert]], que na corrida de estréiaestreia, o [[Grande Prêmio do Brasil de 1989 (Fórmula 1)|GP do Brasil]] termina em 4º lugar. Fez mais cinco provas, e foié trocado por um compatriota de Nannini, [[Emanuele Pirro]], que marcoumarca apenas 2 pontos. Enquanto isso, Nannini venceuvence seu primeiro (e único) GP no [[Grande Prêmio do Japão|Japão]], além de conquistar dois podiuns, deixando a equipe em 4º lugar.

No ano de {{anosF1|1991}}, a Benetton mantém no começo a dupla brasileira, que terminara o ano anterior. Para essa temporada, a equipe assina um contrato de fornecimento de pneus [[Pirelli]]. A chance para disputar o título com as grandes escuderias era remota, pois a dupla brasileira vai ter que fazer o desenvolvimento dele. Nelson Piquet conquista sua última vitória de maneira inesperada em seu último ano no [[Grande Prêmio do Canadá de 1991 (Fórmula 1)|GP do Canadá]], quando Mansell acidentalmente desligou o carro para acenar aos fãs. No [[Grande Prêmio da Itália de 1991 (Fórmula 1)|GP da Itália]], Moreno é desligado do time sendo substituído de forma definitiva até o final do campeonato pelo jovem alemão [[Michael Schumacher]], vindo da [[Jordan Grand Prix|Jordan]] na corrida anterior, na [[Grande Prêmio da Bélgica de 1991 (Fórmula 1)|Bélgica]]. Um ano bem menos constante deixa a equipe em 4º lugar.

|align="left"| {{ENGbUKb}} [[Johnny Herbert]]

| {{ENGbUKb}} [[Jenson Button]]

| {{ENGbGBRb}} [[Johnny Herbert]]

| {{ENGbUKb}} [[Johnny Herbert]]

|rowspan="2"| {{FRAb}} [[Paul Belmondo]]<br>{{ENGbGBRb}} [[Perry McCarthy]]<br>{{SCOb}} [[Allan McNish]]<br>{{ITAb}} [[Andrea Montermini]]<br>{{ITAb}} [[Alessandro Zanardi]]

| {{ENGbGBRb}} [[Martin Brundle]]

| {{ENGbGBRb}} [[Martin Brundle]]

|rowspan="5"| {{ENGbUKb}} [[Johnny Dumfries]]<br>{{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]

|rowspan="5"| {{ENGbUKb}} [[Johnny Dumfries]]<br />{{ENGbUKb}} [[Johnny Herbert]]

| {{ENGbUKb}} [[Johnny Herbert]]

|align=left| {{ENGbUKb}} [[Jenson Button]]

|align=left| {{ENGbUKb}} [[Johnny Herbert]]

|align=left| {{ENGbUKb}} [[Johnny Herbert]]

|align=left| {{ENGbUKb}} [[Martin Brundle]]

|align=left| {{ENGbUKb}} [[Johnny Herbert]]

* VoltasVolta Mais RápidasRápida: 36

* '''[[Teodorico Fabi|Teo Fabi]]''' - O milanês pilotou naspara as temporadas de 1986 e 1987. No ano de {{AnosF1|1986}}, estréiaestreia da equipe, conquistou duas poles (as primeiras para o time) e no segundo ano {{AnosF1|1987}} foi 3º colocado no [[Grande Prêmio da Áustria de 1987 (Fórmula 1)|GP da Áustria]] (o único pódio da equipe naquele ano e o último do piloto na categoria). O [[Grande Prêmio da Austrália de 1997 (Fórmula 1)|GP da Austrália]] foi a última prova de sua carreira.

* '''[[Johnny Herbert]]''' - O piloto inglês estreou no [[Grande Prêmio do Brasil de 1989 (Fórmula 1)|GP do Brasil de 1989]] e logo de cara terminou a prova em 4º lugar (3 pontos) e fez ainda mais quatro corridas. Retornou ao time para as últimas duas provas do campeonato de {{AnosF1|1994}}: [[Grande Prêmio do Japão de 1994 (Fórmula 1)|Japão]] e [[Grande Prêmio da Austrália de 1994 (Fórmula 1)|Austrália]]. Em {{AnosF1|1995}} conquistou as primeirasprimeira vitóriasvitória na carreira: [[Grande Prêmio da Inglaterra de 1995 (Fórmula 1)|Inglaterra]] e [[Grande Prêmio da Itália de 1995 (Fórmula 1)|Itália]], o inglês terminou o campeonato em 4º lugar, a melhor classificação na sua longa carreira na categoria. Na temporada seguinte foi para a [[Sauber]].

* '''[[Nelson Piquet]]''' - Ele pilotou para a equipe em {{AnosF1|1990}} e {{AnosF1|1991}}. Na fase mais "sossegada" de sua carreira, foi parceiro de seu grande amigo, o compatriota [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]].<br> O tricampeão brasileiro protagonizou uma "fechada" históricahistória no inglês [[Nigel Mansell]], na última volta da prova para vencer o [[Grande Prêmio da Austrália de 1990 (Fórmula 1)|GP da Austrália de 1990]], o GP de número "500" da F-1. O tricampeão teve três vitórias: [[Grande Prêmio do Japão de 1990 (Fórmula 1)|Japão]], Austrália de 1990 e a última no [[Grande Prêmio do Canadá de 1991 (Fórmula 1)|GP do Canadá em 1991]] após "dar um tchau" ao passar por Mansell, que acidentalmente desligou o carro enquanto acenava aos torcedores canadenses ao iniciar a volta final. Essa foi a última vitória do tricampeão brasileiro, que fez noo [[Grande Prêmio da Austrália de 1991 (Fórmula 1)|GP da Austrália de 1991]], a prova de despedida da Fórmula 1

* '''[[Roberto Pupo Moreno]]''' - O brasileiro foi companheiro de Nelson Piquet na dobradinha brasileira nas duas provas de {{AnosF1|1990}}: [[Grande Prêmio do Japão de 1990 (Fórmula 1)|Japão]] (2º lugar no único pódio da carreira) e [[Grande Prêmio da Austrália de 1990 (Fórmula 1)|Austrália]] no lugar do italiano Alessandro NanniniNannin (sofreu um acidente de helicóptero inutilizando seu braço e encerrando suaseu carreiraretorno na F-1), e mais onze provas da temporada de {{AnosF1|1991}} até o [[Grande Prêmio da Bélgica de 1991 (Fórmula 1)|GP da Bélgica]]; na etapa seguinte cedeu o lugar para Michael Schumacher.

* '''[[Michael Schumacher]]''' - O alemão que estreou e "assombrou" com sua performance no GP da Bélgica de 1991 na [[Jordan Grand Prix|Jordan]], foi para o [[Grande Prêmio da Itália de 1991 (Fórmula 1)|GP da Itália]] ocupar o cockpit de Roberto Moreno no time anglo-italiano. Em {{AnosF1|1992}} fez a primeira temporada completa e conseguindo a primeira vitória na carreira no [[Grande Prêmio da Bélgica de 1992 (Fórmula 1)|GP da Bélgica]]. Terminou o campeonato em 3º lugar superando [[Ayrton Senna]] por 3 pontos. Em {{AnosF1|1993}} venceu uma também e foi em [[Grande Prêmio de Portugal de 1993 (Fórmula 1)|Portugal]], mas em {{AnosF1|1994}} reservava ao jovem alemão de 25 anos o primeiro título da carreira, beneficiado certamente pela morte de Ayrton Senna, mas inegavelmente uma temporada perfeita vencendo 8 provas. {{AnosF1|1995}} seria ainda melhor com 9 vitórias e duas de [[Johnny Herbert]], ele conquista além do bicampeonato de pilotos, o campeonato de construtores (a única da escuderia). Foi também o maior pontuador da história da equipe com 303 pontos, e também o que mais correu, 68 GPs.

* '''[[Martin Brundle]]''' - Após correr por quatro equipes medianas e obter resultados de pouca expressão, o piloto inglês de 32 anos foi para o time anglo-italiano na temporada de {{AnosF1|1992}}. Na equipe ele conseguiu seus primeiros pódios de sua carreira. Terminou o campeonato em 5º lugar com 38 pontos, a sua melhor em toda a sua carreira. Em {{AnosF1|1993}} foi para a [[Ligier]].

* '''[[Jos Verstappen]]''' - O holandês estreou em 1994 na equipe correndo junto com Michael Schumacher no lugar do finlandês [[J.J. Lehto]], (que se acidentou nos testes de pré-temporada). Conseguiu dois pódios (dois terceiros) e mais um 5º lugar fazendo a maioria dos pontos da sua carreira e fechando em 10º no campeonato. Seu desempenho não foi satisfatório para a equipe e ele teve que procurar outra escuderia para a temporada seguinte.

* '''[[Giancarlo Fisichella]]''' - Outra eterna promessa italiana, o recém-saído da [[Jordan Grand Prix|Jordan]] chegou no time em 1998. Teve sua melhor fase da carreira nela salvando a equipe da humilhação em seus últimos anos, para a felicidade dos fãs da escuderia. Conquistou com performances extraordinárias: sete pódios, 55 pontos e uma pole (a primeira do piloto na categoria e a última da equipe) na [[Grande Prêmio da Áustria de 1998 (Fórmula 1)|Áustria]] em 1998. Na temporada de 2001, foi 3º lugar no [[Grande Prêmio da Bélgica de 2001 (Fórmula 1)|GP da Bélgica]] (o último pódio da equipe ango-italiana na temporada de encerramento). Foi o segundo piloto com mais GPs na equipe com 66, apenas dois a menos que Schumacher, e é o que permaneceu mais tempo na equipe. ForamFoi quatro anos: de {{AnosF1|1998}} até o final em {{AnosF1|2001}}.