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Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1962: diferenças entre revisões

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Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
|nome = Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1962
|nome_oficial = XV RAC British Grand Prix
|categoria = Fórmula 1
|imagem = Circuit_Aintree.svg
|imagem_tam = 250px180px
|legenda = Quinta edição do GP da Grã-Bretanha em Aintree.
|legenda =
|data = 21 de julho
|ano = 1962
|local = [[Circuito de Aintree]], Racecourse|[[Aintree]], [[Merseyside|Condado de Merseyside]], [[Inglaterra]], [[Reino Unido]]
|percurso = 4,.828
|voltas = 75
|em_km = 362,.100
|condições_tempo = SunnyEnsolarado
|pole_piloto = [[Jim Clark]]
|pole_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|pole_tempo = 1:53.6
|pole_origem = Grã-Bretanha
|melhor_volta_piloto = [[Jim Clark]]
|melhor_volta_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|melhor_volta_tempo = 1:55.0
|melhor_volta_num = 36
|melhor_volta_origem = Grã-Bretanha
|primeiro_piloto = [[Jim Clark]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|primeiro_piloto_origem = Grã-Bretanha
|segundo_piloto = [[John Surtees]]
|segundo_piloto_equipe = [[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|segundo_piloto_origem = Grã-Bretanha
|terceiro_piloto = [[Bruce McLaren]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|terceiro_piloto_origem = Nova Zelândia
|}}
O '''Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1962''' foi a 5ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1962|temporada de 1962]] da [[Fórmula 1]] e a 15ª edição da corrida. A prova foi disputada em [[21 de julho]] no circuito de [[Aintree Racecourse|Aintree]]. O vencedor foi o britânico [[Jim Clark]].
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito de Aintree|Aintree]] à [[21 de julho]] de [[1962]]. Quinta etapa da temporada, a prova foi vencida pelo britânico [[Jim Clark]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1962 British Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1962/races/200/great-britain/race-result.html || acessodata=22 de outubro de 2018}}</ref>{{Nota de rodapé|As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.}}
== Classificação ==
 
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
==Classificação da prova==
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
!{| widthclass="40wikitable" style="borderfont-bottomsize: 1px solid #DBDBDB95%;" | Pos
|-
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
|-
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipa'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 20
Linha 53 ⟶ 47:
| 26:21.2
| 1
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
Linha 62 ⟶ 56:
| 49.2
| 2
|align="center"| '''6'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 16
Linha 71 ⟶ 65:
| + 1:44.8
| 4
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 12
| {{GBRb}} '''[[Graham Hill]]
| '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
| 75
| + 1:56.8
| 5
|align="center"| '''3'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 30
Linha 87 ⟶ 81:
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 74
| + 1 Voltavolta
| 9
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
Linha 96 ⟶ 90:
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 74
| + 1 Voltavolta
| 13
|align="center"| '''1'''
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 34
Linha 105 ⟶ 99:
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 74
| + 1 Voltavolta
| 14
|
| &nbsp;
|-
! 8
Linha 114 ⟶ 108:
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 74
| + 1 Voltavolta
| 10
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 8
| {{USAb}} [[Dan Gurney]]
| [[Porsche na F1Fórmula 1|Porsche]]
| 73
| + 2 Voltasvoltas
| 6
|
| &nbsp;
|-
! 10
Linha 132 ⟶ 126:
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 72
| + 3 Voltasvoltas
| 15
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 40
Linha 141 ⟶ 135:
| [[Emeryson]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 71
| + 4 Voltasvoltas
| 19
| &nbsp;
Linha 150 ⟶ 144:
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 71
| + 4 Voltasvoltas
| 16
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 13
| 14
| {{USAb}} [[Richie Ginther]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 70
| + 5 Voltasvoltas
| 8
|
| &nbsp;
|-
! 14
| 54
| {{NLDb}} [[Carel Godin de Beaufort]]
| [[Porsche na F1Fórmula 1|Porsche]]
| 69
| + 6 Voltasvoltas
| 17
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 15
| 46
Linha 177 ⟶ 171:
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 64
| + 11 Voltasvoltas
| 20
|
| &nbsp;
|-
! 16
Linha 186 ⟶ 180:
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 61
| + 14 Voltasvoltas
| 3
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 2
Linha 197 ⟶ 191:
| Motor
| 12
|
| &nbsp;
|-
! Ret
Linha 204 ⟶ 198:
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 35
| batteryBateria
| 11
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 10
| {{SWEb}} [[Jo Bonnier]]
| [[Porsche na F1Fórmula 1|Porsche]]
| 27
| Diferencial
| differential
| 7
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 44
| {{FRGbGERb}} [[Wolfgang Seidel]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[BRM]]
| 11
| Freios
| Travões
| 21
|
| &nbsp;
|-
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! Ret
| 48
Linha 233 ⟶ 227:
| Motor
| 18
|
| &nbsp;
|-
|}
 
== Tabela do campeonato após a corrida ==
{{col-start}}
{{col-2}}
 
; TabelaClassificação do campeonatomundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
|-
! {{Tooltip|Pos.|Posição}}
! Piloto
! Pontos
|-
|align="left"| [[Imagem:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 1
|align="center"| 1
| {{GBRb}} [[Graham Hill]]
| align="leftcenter"| 19
|-
|align="left"| [[Imagem:1uparrow green.svg|10px]] 2
! 2
|align="center"| 2
| {{GBRb}} [[Jim Clark]]
| align="leftcenter"| 18
|-
|align="left"| [[Imagem:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 3
|align="center"| 3
| {{NZLb}} [[Bruce McLaren]]
| align="leftcenter"| 16
|-
|align="left"| [[Imagem:1downarrow red.svg|10px]] 2
! 4
|align="center"| 4
| {{USAb}} [[Phil Hill]]
| align="leftcenter"| 14
|-
|align="left"| [[Imagem:1uparrow green.svg|10px]] 2
! 5
|align="center"| 5
| {{GBRb}} [[John Surtees]]
| align="leftcenter"| 13
|}
{{col-2}}
 
; TabelaClassificação do campeonatomundial de construtores
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
! {{Tooltip|Pos.|Posição}}
! Equipe
! Pontos
|-
|align="left"| [[Imagem:1uparrow green.svg|10px]] 2
! 1
|align="center"| 1
| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="leftcenter"| 24
|-
|align="left"| [[Imagem:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 2
|align="center"| 2
| {{GBRb}} [[British Racing Motors|BRM]]
| align="leftcenter"| 23
|-
|align="left"| [[Imagem:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 3
|align="center"| 3
| {{GBRb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="leftcenter"| 21
|-
|align="left"| [[Imagem:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 4
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="leftcenter"| 14
|-
|align="left"| [[Imagem:1uparrow green.svg|10px]] 1
! 5
|align="center"| 5
| {{GBRb}} [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="leftcenter"| 13
|-
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o ''site'' oficial da Fórmula 1, a partir de 1962 seriam atribuídos nove pontos tanto para o piloto quanto à equipe vencedora e na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.</small>
* <small>'''Notes''': Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.</small>
 
{{Notas}}
{{Fórmula 1/ProvaRelatório
 
|nome = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha]]
{{Referências}}
|ano = 1962
 
|anterior_na_época = [[Grande Prêmio da França de 1962 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da França de 1962]]
{{começa caixa}}
|seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1962 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1962]]
{{caixa de sucessão |
|ano_anterior = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1961 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1961]]
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
|ano_seguinte = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1963 (Fórmula 1)|Grande Prêmio daGrã-Bretanha de 1963]]|
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1962|Ano de 1962]] |
antes= [[Grande Prêmio da França de 1962]] |
depois= [[Grande Prêmio da Alemanha de 1962]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha]] |
anos= 16ª edição |
antes= [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1961]] |
depois= [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1963]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1962|Grã-Bretanha]]
[[Categoria:Desporto no Reino Unido em 1962]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Grã-Bretanha|1962]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Grã-Bretanha_de_1962"