Chevrolet Vectra: diferenças entre revisões

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[[FicheiroImagem:Opel Vectra I rear 20080328.jpg|200pxthumb|right250px]]
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Baseado no Opel Vectra europeu, lançado originalmente na Alemanha, em 1988, o Chevrolet '''Vectra''' foi produzido pela [[Chevrolet|General Motors do Brasil entre os anos de 1993 e 2011]]. Considerado um marco na história da indústria automobilística brasileira, se destacou pela tecnologia que empregava na época de seu lançamento, em fins de 1993, principalmente se comparado a seu antecessor, o [[Chevrolet Monza]]. Sua produção foi encerrada em 2011, com a chegada do novo modelo, o [[Chevrolet Cruze]].
[[FicheiroImagem:Chevrolet Vectra 2.JPG|thumb|325x325px250px|esteEste já reestilizado em meados de 2004 ainda marcava pelo seu desenho de linhas marcantes e modernas este ainda era um dos pontos fortes do Vectra ]]
O Vectra de 2ª geração produzido entre os anos de 1996 e 2005, foi o mais marcante no mercado brasileiro, sendo considerado o sedan preferido da classe média na época, chegando a ser o líder de vendas em sua categoria. O Vectra <nowiki>''B''</nowiki>, como também ficou conhecido, teve 313.035 unidades produzidas.
 
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A General Motors, perto de 2004, resolveu fazer uma doação de seus carros históricos ao [[Museu da Tecnologia da ULBRA]], onde estes Vectras foram repousar ao lado do Omega Stock Car, porém, sabe-se que com o final do museu, estes carros foram leiloados, e um dos carros foi comprado por uma concessionária Chevrolet que o descaracterizou, colocando interior do Vectra CD e vendendo-o posteriormente por R$ 38.000,00. Entretanto, não se sabe ao certo, qual foi destino dos outros dois modelos.
 
A 2º geração, ou Vectra <nowiki>''</nowiki>B<nowiki>''</nowiki>, como também ficou conhecido no mercado brasileiro, trazia os motores 2.0-8 válvulas, nas versões GL e GLS, ou o 2.0-16 válvulas, na versão CD. Em 1998 chegavam os novos motores 2.2-8 válvulas para as versões GL e GLS, e o 2.2-16 válvulas, com 138 cavalos de potência, para a versão CD. Em sua segunda geração, o Vectra chegou a ser o sedan mais vendido do país, entre os anos de 1996 a 1998, quando começou a dividir a liderança com o [[Honda Civic]], já nacionalizado. Aproveitando incentivos fiscais aos carros equipados com motores de até 2000 cilindradas, em 2003 o motor 2.0-8 válvulas voltou a ser oferecido pela General Motors na linha Vectra.
[[FicheiroImagem:Chevrolet Vectra 2.2 CD 2000 (8793282660).jpg|thumb|327x327px250px]]
A versão CD (Confort Diamond), a mais luxuosa da linha, contava com itens exclusivos, como transmissão automática e teto solar. Já a versão GLS, intermediária, trazia de série itens como vidros e travas com acionamento elétrico, direção hidráulica e ar condicionado, enquanto que na versão básica GL, estes itens eram todos opcionais. Entre os anos de 2000 e 2004, uma versão com características esportivas, denominada Challenge, equipada exclusivamente com o motor 2.2-16 válvulas , com 138 cavalos de potência, também foi oferecida.
 
Com o lançamento da nova geração do [[Toyota Corolla]], em meados de 2002, e as constantes atualizações da linha [[Honda Civic]], o Vectra começou a perder apelo comercial, e suas vendas começaram a cair a passos largos, já que a versão nacional, não acompanhou a remodelação instituída pela Opel ao modelo alemão em 2003. O golpe de misericórdia foi dado com a chegada do remodelado [[Chevrolet Astra]] ao mercado nacional em 2003, o que acabou afetando diretamente as vendas do Vectra. A última versão do modelo de 2ºª geração, denominada Collection, foi produzida no ano de 2005, em série limitada, trazendo itens exclusivos e motor 2.0- de 8 válvulas.
 
Em outubro de 2005, chega ao mercado brasileiro o Vectra de 3ª geração, ou <nowiki>''Novo Vectra''</nowiki>, como ficou popularmente conhecido. Totalmente remodelado, com linhas inspiradas no Opel Astra europeu, a nova geração nacional chegou ao mercado nas versões ''Elegance'' e ''Elite.'' O motor 2.0 de 8 válvulas, com 121/128 cv (G/A) e 18.3/19.6 mkgf (G/A), se tornou padrão para a versão Elegance, enquanto que o recém lançado motor 2.4 de 16 válvulas, com 146/150 cv (G/A), se tornou exclusivo da versão ''Elite'' (mais luxuosa), oferecida apenas com transmissão automática de 4 velocidades. Ambos os motores, podiam ser abastecidos com álcool ou gasolina, em qualquer proporção, sistema denominado pela General Motors do Brasil, de ''FlexPower''. Posteriormente o <nowiki>''Novo Vectra''</nowiki> ganhou também a opção de acabamento ''Expression'', equipada com o motor 2.0-8 válvulas, e sem boa parte dos acessórios de luxo das outras versões, como rodas de liga leve (na Expression, eram aro 15, de aço com calotas), e ar condicionado digital (na Expression havia comandos manuais), tornando-se a opção básica da linha Vectra, com preço bastante competitivo diante de outros carros médios da mesma categoria.
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O Vectra Elegance vinha de fábrica equipado com ar condicionado digital, com saídas para o banco traseiro (algo inédito na versão), direção hidráulica, trio elétrico e rodas de 16 polegadas, e como opcional, a transmissão automática. Na versão Elite, havia transmissão automática de série, sistema de freios com ABS, com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), air-bags laterais, módulo de som e subwoofer, bancos revestidos em couro e aparatos eletrônicos, como controlador automático de velocidade e sensor de chuva no pára-brisa, além de rodas de 17 polegadas.
 
Com maiores dimensões, o Vectra <nowiki>''C''</nowiki> (3º geração) alemão, apresentado na Europa em 2003, tinha um padrão de acabamento superior ao similar brasileiro, disputando mercado com modelos maiores e mais sofisticados, como [[Volkswagen Passat]] e [[Ford Mondeo]]. A 3ºª geração do Vectra, foi produzida na Europa até 2008, quando o modelo foi substituído no mercado europeu pelo [[Opel Insignia]].
 
No Brasil, a terceira geração do Vectra foi desenvolvida a partir do aperfeiçoamento da plataforma da [[Chevrolet Zafira]], com entre-eixos de 2,70 metros. Seu desenho ganhou as linhas do Opel Astra europeu, porém, com carroceria sedan, exclusiva do mercado brasileiro, posteriormente também lançada na Europa em fins de 2006, com o relançamento da versão sedan da linha Astra na Europa. O design interno do <nowiki>''</nowiki>Novo Vectra<nowiki>''</nowiki>, também foi baseado no Astra alemão, utilizando alguns elementos dos demais veículos da marca, como difusores de ar do [[Chevrolet Meriva]]. O carro nacional, com 4,60 metros de comprimento, tornou-se um dos sedãs médios mais vendidos no Brasil, ficando em vendas atrás apenas do [[Honda Civic]] e do [[Toyota Corolla]].
 
Em fevereiro de 2009, é lançado o "''Vectra Next Edition''", uma reestilização sobre o desenho da terceira geração. O novo modelo ganhou alterações no propulsor 2.0-8 válvulas, que passou a desenvolver 140 cavalos de potência, quando abastecido com álcool, além de ter ficado 7% mais econômico, segundo a General Motors. Os revestimentos internos tiveram seus padrões alterados, e o acabamento foi melhorado. Embora tenha havido um retrocesso com a eliminação do duto de ar condicionado para o banco traseiro, sua retirada foi necessária para o aumento do número de porta-objetos no veículo. Já o motor 2.4-16 válvulas, saiu de linha em 2009, porque, segundo a General Motors do Brasil, não seria vantajoso submetê-lo às mesmas alterações técnicas pelas quais passou o motor 2.0, para adequação de seus índices de emissão de poluentes, da norma L5 do Proconve. Contribuiu para essa decisão também, a alíquota de impostos, mais alta para veículos equipados com motores de cilindrada superior a 2 litros, e também, a baixa procura pela versão mais potente.
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Eleito pela [[Revista Autoesporte]] o [[Carro do ano (Brasil)|Carro do Ano,]] nos anos de [[1994]] e [[1997]].
 
== Curiosidade ==
* Foi bastante utilizado como viatura pela [[Brigada Militar]] e [[Polícia Civil]].
 
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Opel Vectra front 20080222.jpg|Segunda versão do Vectra no Brasil lançada em 1996
Opel Vectra.JPG|Último Vectra alemão, já substituidosubstituído pelo [[Opel Insignia]]
Opel Vectra C.jpg|Versão perua do Vectra, fabricada somente na Europa
Chevrolet Vectra 2009.JPG|Insignia vendido no Chile como Chevrolet Vectra (Salón Internacional del Automóvil de Santiago 2008)
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== Ver também ==
* [[Opel Astra]]
* [[Opel Vectra]]
* [[Opel Insignia]]
 
{{Referências}}
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* Revista Quatro Rodas - Abril de 1996 - Edição 429. Testamos o novo Vectra CD.
 
== Ligações externas ==
* [http://bestcars.uol.com.br/classicos/vectra-1.htm Best Cars Web Site. O legítimo herdeiro do Monza]
* [http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/grandes-brasileiros-chevrolet-vectra-1a-geracao/ Quatro Rodas. Grandes Brasileiros: Chevrolet Vectra (1ª geração)]
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* [http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/historia-video-vectra-um-grande-chevrolet-medio-em-10-curiosidades/ Best Cars. Vectra: um grande Chevrolet médio em 10 curiosidades]
* [http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/analise-estilo/403-chevrolet-vectra-desenho-que-andou-mesmo-a-frente/ Best Cars. Chevrolet Vectra, estilo que andou mesmo à frente]
 
==Ver também==
* [[Opel Astra]]
* [[Opel Vectra]]
* [[Opel Insignia]]
 
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