Mitsubishi L200: diferenças entre revisões

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{{Info/Automóvel
| nome = Terceira Geração
| imagem = [[Imagem:Mitsubishi2011 L200 front 20071016l200.jpg|250px]]
| construtor = [[Mitsubishi Motors]]
| aka =
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* Em [[1996]] a '''L200 Strada''' sofreu uma grande mudança, tem um interior mais bem preenchido e com uma [[carroçaria]] mais arredondaarredondada.
* Em [[1998]] sofre uma ligeira mudança no que diz respeito à [[grelha]] e aos faróis, deixa de ter a [[grelha]] que apanhava os faróis para ter um [[grelha]] individual com os faróis e os faróis deixam de ser quadrados e metidos para dentro e passam a ser maiores e com linhas curvas.
* Em [[2001]] sofre uma nova alteração, mantêm-se os mesmo faróis mas muda a Grelha o párapara-choques e os farolins traseiros, e a topo de gama vem equipada com ar-condicionado automático.
* Passado quatro anos em 2005 sofre novamente uma remodelação, grelha do radiador passa a ter o triângulo com o logo da Mitsubishi que era a nova identificação da Mitsubishi, nas versões de topo vêem equipadas com as abas frontais fazem seguimento até ao meio do párapara-choques e vem já com faróis de nevoeiro, os piscas/mínimos da frente e os piscas laterais passar a ser brancos, atrás é equipada com um párapara-choques com sensores de estacionamento.
 
Nesta geração nasceu em 1997 a L200 Todo-o-Terreno, mas com o nome de Pajero Sport.