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Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1973: diferenças entre revisões

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Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
| imagem_tam = 220px180px
|nome_oficial nome = GPXVI [[Grande Prêmio dos EUAEstados Unidos|United deStates F-1Grand 1973Prix]]
|nome = Grande Prêmio dos Estados Unidos<br> de Fórmula 1 de 1973
| circuito_imagem= Watkins Glen International Circuit Map.png
|circuito_imagem = Watkins Glen International Track Map-1970-1980.svg
| data = 7 de outubro
|data ano = 19737 de outubro
|ano = 1973
|local = [[Watkins Glen International]],<br />[[Watkins Glen]], [[Nova Iorque (estado)|Nova Iorque]], [[Estados Unidos|EUA]]
|legenda = Décimo terceiro GP dos Estados Unidos em Watkins Glen
| nome_oficial = XVI United States Grand Prix
|pole_piloto percurso = 5.435[[Ronnie Peterson]]
|pole_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| voltas = 59
|pole_tempo em_km = 3201:39.670657
|pole_origem = Suécia
| pole_piloto = [[Ronnie Peterson]]
|melhor_volta_piloto = [[James Hunt]]
| pole_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|melhor_volta_equipe = [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| pole_tempo = 1:39.657
| pole_origemmelhor_volta_tempo = SWE1:41.652
|melhor_volta_num = 58
| melhor_volta_piloto = [[James Hunt]]
|melhor_volta_origem = Reino Unido
| melhor_volta_equipe = [[March Engineering|March]]-Ford
|primeiro_piloto = [[Ronnie Peterson]]
| melhor_volta_tempo = 1:41.652
|primeiro_piloto_equipe = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
| melhor_volta_num = 58
|primeiro_piloto_origem = Suécia
| melhor_volta_origem = GBR
|segundo_piloto = [[James Hunt]]
| primeiro_piloto= [[Ronnie Peterson]]
|segundo_piloto_equipe primeiro_piloto_equipe = [[TeamMarch LotusEngineering|LotusMarch]]-[[Cosworth|Ford]]
|segundo_piloto_origem = Reino Unido
| primeiro_piloto_origem = SWE
|terceiro_piloto = [[Carlos Reutemann]]
| segundo_piloto = [[James Hunt]]
|terceiro_piloto_equipe = [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| segundo_piloto_equipe = [[March Engineering|March]]-Ford
|terceiro_piloto_origem = Argentina
| segundo_piloto_origem = GBR
| terceiro_piloto= [[Carlos Reutemann]]
| terceiro_piloto_equipe = [[Brabham]]-Ford
| terceiro_piloto_origem = ARG
}}
O '''Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1973''' foi uma corrida de [[Fórmula 1]] realizada no dia [[7 de outubro]] de [[1973]], no circuito de [[Watkins Glen International|Watkins Glen]], em [[Nova Iorque (estado)|Nova Iorque]].
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio dos Estados Unidos]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Watkins Glen International|Watkins Glen]] à [[7 de outubro]] de [[1973]]. Décima quinta e última etapa da temporada, foi marcado pelo brutal acidente que ceifou a vida de [[François Cevert]] na véspera da prova.<ref name=MORTE>{{citar web || url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2018/10/06/o-triste-destino-de-francois-cevert-morto-ha-45-anos-num-brutal-acidente-em-watkins-glen.ghtml || titulo= ''SABINO, Fred. O triste destino de François Cevert, morto há 45 anos num brutal acidente em Watkins Glen (globoesporte.com)''|| acessodata=31 de dezembro de 2018}}</ref> Em respeito à sua memória a [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] não participou da corrida, cuja vitória do sueco [[Ronnie Peterson]] rendeu o sexto mundial de construtores à equipe [[Team Lotus|Lotus]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=''1973 United States Grand Prix - race result''|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1973/races/328/united-states/race-result.html || acessodata=31 de dezembro de 2018}}</ref><ref name=PROVA>''Peterson vence última prova do mundial de F-1 (online). [[Jornal do Brasil]],'' Rio de Janeiro (RJ), 08/10/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 23. Página visitada em 31 de dezembro de 2018.</ref>{{Nota de rodapé|As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.}}
Teve como vencedor o sueco [[Ronnie Peterson]], da [[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]. Durante os treinos, a morte do piloto francês [[François Cevert]] fez com que a [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] se recusasse a correr com seus pilotos, [[Jackie Stewart]] (que disputaria seu centésimo GP na Fórmula 1) e [[Chris Amon]]. O ''Escocês Voador'', abalado com a morte de seu companheiro de equipe, decide encerrar a carreira aos 34 anos.
 
== Classificação da prova==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltasvoltas !! Tempo/RetiradaDiferença !! Grid !! Pontos
|-
! 1
| 2
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Sweden}} '''[[Ronnie Peterson]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 59
| 1:41:15.779
| 1
|align="center"| '''9'''
|-
! 2
| 27
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} '''[[James Hunt]]'''
| '''[[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 59
| + 0.668 s
| 4
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
| 10
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Argentina}} '''[[Carlos Reutemann]]'''
| '''[[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 59
| + 22.93 s
| 2
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
| 7
| {{ÍconeBandeiraflagicon|New Zealand}} '''[[Denny Hulme]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 59
| + 50.226 s
| 8
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
| 8
| {{ÍconeBandeiraflagicon|USA}} '''[[Peter Revson]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 59
| + 1:20.367
| 7
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
| 1
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Brazil}} '''[[Emerson Fittipaldi]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| 59
| + 1:47.945
| 3
|align="center"| '''1'''
|-
! 7
| 26
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Belgium}} [[Jacky Ickx]]
| [[Frank Williams Racing Cars|Iso Marlboro]]-[[Cosworth|Ford]]
| 58
| + 1 Voltavolta
| 23
|
| &nbsp;
|-
! 8
| 19
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Switzerland}} [[Clay Regazzoni]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 58
| + 1 Voltavolta
| 15
|
| &nbsp;
|-
! 9
| 20
| {{ÍconeBandeiraflagicon|France}} [[Jean-Pierre Beltoise]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 58
| + 1 Voltavolta
| 14
|
| &nbsp;
|-
! 10
| 15
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} [[Mike Beuttler]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 58
| + 1 Voltavolta
| 26
|
| &nbsp;
|-
! 11
| 18
| {{ÍconeBandeiraflagicon|France}} [[Jean-Pierre Jarier]]
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
| 57
| Acidente
| 17
|
| &nbsp;
|-
! 12
| 25
| {{ÍconeBandeiraflagicon|New Zealand}} [[Howden Ganley]]
| [[Frank Williams Racing Cars|Iso Marlboro]]-[[Cosworth|Ford]]
| 57
| + 2 Voltasvoltas
| 19
|
| &nbsp;
|-
! 13
| 12
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} [[Graham Hill]]
| [[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]]
| 57
| + 2 Voltasvoltas
| 18
|
| &nbsp;
|-
! 14
| 16
| {{ÍconeBandeiraflagicon|USA}} [[George Follmer]]
| [[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]]
| 57
| + 2 Voltasvoltas
| 20
|
| &nbsp;
|-
! 15
| 17
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} [[Jackie Oliver]]
| [[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]]
| 55
| + 4 Voltasvoltas
| 22
|
| &nbsp;
|-
! 16
| 4
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Italy}} [[Arturo Merzario]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 55
| + 4 Voltasvoltas
| 11
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#D3D3D3| '''NC'''
! NC
| 11
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Brazil}} [[Wilson Fittipaldi Júnior|Wilson Fittipaldi]]
| [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 52
| Não classificado
| 25
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 0
| {{ÍconeBandeiraflagicon|South Africa|1928}} [[Jody Scheckter]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
| 39
| Suspensão
| 10
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 30
| {{ÍconeBandeiraflagicon|West Germany}} [[Jochen Mass]]
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]
| 35
| Motor
| 16
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 21
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Austria}} [[Niki Lauda]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 35
| Bomba de combustível
| 21
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 23
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} [[Mike Hailwood]]
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]
| 34
| Suspensão
| 6
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 24
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Brazil}} [[José Carlos Pace|Carlos Pace]]
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]]
| 32
| Suspensão
| 9
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 9
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} [[John Marshall Watson|John Watson]]
| [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 7
| Motor
| 24
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| '''DSQ'''
! DSQ
| 31
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} [[Brian Redman]]
| [[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]]
| 5
| Desclassificado
| 13
|
| &nbsp;
|-
! Ret
| 28
| {{ÍconeBandeiraflagicon|Liechtenstein}} [[Rikky von Opel]]
| [[Ensign Racing Team|Ensign]]-[[Cosworth|Ford]]
| 0
| Falha mecânica
| 27
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#D3D3D3| '''WD'''
! WD
| 5
| {{ÍconeBandeiraflagicon|UK}} [[Jackie Stewart]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 0
| Retirou-se por luto
| Retirado
| 5
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#D3D3D3| '''WD'''
! WD
| 29
| {{ÍconeBandeiraflagicon|New Zealand}} [[Chris Amon]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 0
| Retirou-se por luto
| Retirado
| 12
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| '''FAT'''
! DNS
| 6
| {{ÍconeBandeiraflagicon|France}} [[François Cevert]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
|
| &nbsp;
| Acidente fatal nos treinos
|
| &nbsp;
|
| &nbsp;
|-
|}
 
==Tabela do campeonato após a corrida==
== Notas ==
{{col-start}}
* Volta mais rápida: [[Ronnie Peterson]]: 1:39.657
{{col-2}}
* Acidente fatal: [[François Cevert]]
;Classificação do mundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
!Pos.
!Piloto
!Pontos
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 1
| {{flagicon|UK}} '''[[Jackie Stewart]]'''
|align="center"| '''71'''
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 2
| {{flagicon|BRA}} [[Emerson Fittipaldi]]
|align="center"| 55
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
! 3
| {{flagicon|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
|align="center"| 52
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 4
| {{flagicon|FRA}} [[François Cevert]]
|align="center"| 47
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 5
| {{flagicon|USA}} [[Peter Revson]]
|align="center"| 38
|-
|}
{{col-2}}
;Classificação do mundial de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 1
| {{flagicon|UK}} '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]'''
| align="left"| '''92 (96)'''
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 2
| {{flagicon|UK}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 82 (86)
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 3
| {{flagicon|UK}} [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 58
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
! 4
| {{flagicon|UK}} [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 22
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 3
! 5
| {{flagicon|UK}} [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]]
|align="center"| 14
|-
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem destacados '''em negrito'''. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.</small>
== Bibliografia ==
 
{{Notas}}
 
{{Referências}}
 
==Bibliografia==
* Doug Nye (1978). ''The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977.'' B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
* "15th U.S. Grand Prix: Easy One For Ronnie". (Janeiro de 1974). ''Road & Track'', 64-67.
 
{{começa caixa}}
{{Sem imagem|data=outubro de 2009}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1973|Ano de 1973]] |
antes= [[Grande Prêmio do Canadá de 1973]] |
depois= [[Grande Prêmio da Argentina de 1974]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio dos Estados Unidos]] |
anos= 16ª edição |
antes= [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1972]] |
depois= [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1974]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
{{DEFAULTSORT:Grande Premio Dos Estados Unidos 1973 (Formula 1)}}
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1973|Estados Unidos]]
[[Categoria:Desporto nos Estados Unidos em 1973]]
[[Categoria:Grande Prêmio dos Estados Unidos|1973]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_dos_Estados_Unidos_de_1973"