Rodoferroviária de Curitiba: diferenças entre revisões
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Se o número mensal de passageiros é cerca de 680 mil, o número diário está próximo de 22.500, não 900 mil/dia. |
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A '''Rodoferroviária de Curitiba''' é o [[Terminal rodoviário|terminal]] unificado do transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de passageiros, bem como do transporte [[Estação ferroviária|ferroviário]] da [[Curitiba|capital paranaense]].<ref name=":0" />
Está localizada no bairro do [[Jardim Botânico (Curitiba)|Jardim Botânico]], em frente à Avenida Presidente Affonso Camargo, e atende rotas de transporte rodoviário entre vários estados e municípios brasileiros, incluindo algumas localidades internacionais situadas no [[Paraguai]] e na [[Argentina]], além da estação de embarque ferroviário para viagens turísticas entre a capital paranaense e as cidades de [[Morretes]] e [[Paranaguá]], no litoral do estado.
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Conta com plataformas de embarque e desembarque rodoviário e uma para composições ferroviárias. A Rodoferroviária é administrada pela [[URBS]], enquanto o setor de viagens turísticas ferroviárias é terceirizada e administrada pela empresa Serra Verde Express, com destaque na imprensa internacional.<ref>{{Citar web|titulo=Luxury Train Trips in Brazil, Hungary and India {{!}} Coming & Going - WSJ|url=https://web.archive.org/web/20160521060737/https://www.wsj.com/articles/SB10001424052702304510704575562100346648956|obra=The Wall Street Journal (salvo em Wayback Machine)|data=23 de outubro de 2010|acessodata=27 de fevereiro de 2019|publicado=|ultimo=Kaufman|primeiro=David|lingua=en-US|arquivodata=21 de maio de 2016}}</ref><ref>{{Citar periódico|ultimo=Coldwell|primeiro=Will|data=13 de abril de 2015|titulo=10 spectacular rail journeys … that you’ve probably never heard of|url=https://www.theguardian.com/travel/2015/apr/13/top-10-rail-journeys-around-world-canada-australia-france-japan|jornal=The Guardian|lingua=en-GB|issn=0261-3077|acessodata=27 de fevereiro de 2019}}</ref> A empresa [[América Latina Logística S.A.]], operadora do transporte de cargas ferroviárias, utilizou o local para administrar suas composições que transitavam do interior do estado para os terminais de embarque no [[Porto de Paranaguá]]. A [[Rumo Logística]] adquiriu a ALL em 2015.<ref>{{Citar web|titulo=Cade aprova, com restrição, fusão entre ALL e Rumo Logística|url=http://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/2015/02/cade-aprova-com-restricao-fusao-entre-all-e-rumo-logistica.html|obra=g1.globo.com|data=11 de fevereiro de 2015|acessodata=24 de fevereiro de 2019|lingua=pt-BR|primeiro=Fábio|ultimo=Amato|publicado=G1 {{!}} Economia - Negócios}}</ref>
Segundo números de 2009, este é um dos locais mais movimentados da cidade. Em seus 63.000 m² ocorre mensalmente, em média, um trânsito de 930 mil pessoas, que se utilizam dos serviços de 35 empresas de transporte intermunicipal, interestadual e internacional, que operam em média 24.500 ônibus e transportam 680 mil passageiros.<ref name=":0">{{Citar web|titulo=Rodoferroviária|url=https://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/comunidade/rodoferroviaria|obra=www.urbs.curitiba.pr.gov.br|acessodata=24 de junho de 2019|publicado=URBS - Urbanização de Curitiba|lingua=pt-BR}}</ref>
Funciona 24 horas diárias, todos os dias do ano. Sua infraestrutura conta com estacionamentos, guarda-volumes convencional e guarda-volumes automático (Malex), serviço de achados e perdidos, central de avisos, posto da [[Polícia Militar do Paraná|Polícia Militar]], fiscalização da [[Agência Nacional de Transportes Terrestres|ANTT]], posto telefônico, posto dos [[Correios do Brasil|Correios]], Setran, URBS e do FAS - Fundação de Assistência Social.<ref>{{Citar web|titulo=Rodoviária de Curitiba {{!}} Serviços oferecidos|url=https://rodoviariacuritiba.com.br/servicos|obra=rodoviariacuritiba.com.br|acessodata=25 de junho de 2019|data=|publicado=|ultimo=|primeiro=|lingua=pt-BR}}</ref>
== História ==
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[[Ficheiro:03082013 - Rodoferroviária de Curitiba (reformas).jpg|miniaturadaimagem|Rodoferroviária de Curitiba durante o seu processo de reformas. Visão da ala estadual à partir de sua contraparte interestadual (03/08/2013).]]
[[Ficheiro:20042017 - Rodoferroviária de Curitiba.jpg|miniaturadaimagem|Como é atualmente a Rodoferroviária de Curitiba, em uma visão parcial da ala estadual (20/04/2017).]]
A reforma da Rodoferroviária foi executada por etapas, começando pela ala estadual e finalizando na interestadual. No período de prosseguimento deste trabalho, de 2012 à 2015, a operação do local passou por momentos conturbados, nos quais ônibus e passageiros disputavam espaços.<ref>{{Citar web|titulo=Rodoviária em obras|url=https://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/noticia/rodoviaria-em-obras|obra=www.urbs.curitiba.pr.gov.br|acessodata=25 de junho de 2019|data=8 de fevereiro de 2013|publicado=URBS - Urbanização de Curitiba|ultimo=|primeiro=|lingua=pt-BR}}</ref><ref>{{Citar web|titulo=40 anos da Rodoferroviária|url=https://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/noticia/40-anos-da-rodoferroviaria|obra=www.urbs.curitiba.pr.gov.br|acessodata=27 de fevereiro de 2019|data=13 de novembro de 2012|publicado=URBS - Urbanização de Curitiba|ultimo=Henrique|primeiro=Luan|lingua=pt-BR}}</ref><ref>{{citar web|url=http://g1.globo.com/pr/parana/videos/v/depois-de-dois-anos-em-reforma-as-obras-da-rodoviaria-de-curitiba-terminam/3388279/|titulo=Depois de dois anos em reforma, as obras da rodoviária de Curitiba terminam|data=2014|acessodata=26 de novembro de 2017|publicado=G1 - Paraná - Catálogo de vídeos|ultimo=|primeiro=|lingua=pt-BR}}</ref>
Após a conclusão das reformas, diversos melhoramentos ocorreram no local, destacando-se:<ref>{{Citar web|titulo=Obras de revitalização da rodoviária Curitiba são entregues nesta segunda|url=https://www.gazetadopovo.com.br/vida-e-cidadania/obras-de-revitalizacao-da-rodoviaria-curitiba-sao-entregues-nesta-segunda-8zpjba7v3d8crwdp08aj52tla/|obra=www.gazetadopovo.com.br|acessodata=25 de junho de 2019|lingua=pt-BR|data=2 de junho de 2014|publicado=Vida e Cidadania - Gazeta do Povo|ultimo=Pompeo|primeiro=Carolina}}</ref><ref>{{Citar web|url=http://web.archive.org/web/20140603181345/http://www.bemparana.com.br/noticia/328770/reforma-da-rodoviaria-de-curitiba-e-concluida|titulo=Reforma a rodoviária de Curitiba é concluída
▲Após a conclusão das reformas, diversos melhoramentos ocorreram no local, destacando-se:<ref>{{Citar web|url=http://web.archive.org/web/20140603181345/http://www.bemparana.com.br/noticia/328770/reforma-da-rodoviaria-de-curitiba-e-concluida|titulo=Reforma a rodoviária de Curitiba é concluída - Bem Paraná|acessodata=26 de novembro de 2017|obra=www.bemparana.com.br|lingua=pt-BR|data=2 de junho de 2014|publicado=Bem Paraná (salvo em Wayback Machine)|ultimo=SMCS|primeiro=|arquivodata=3 de junho de 2014}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://web.archive.org/web/20171201034355/http://www.bemparana.com.br/noticia/377990/rodoviaria-de-curitiba-agora-com-wi-fi-gratuito|titulo=Rodoviária agora com wi-fi gratuito|acessodata=26 de novembro de 2017|obra=www.bemparana.com.br|lingua=pt-BR|data=20 de março de 2015|publicado=Bem Paraná (salvo em Wayback Machine)|ultimo=|primeiro=|arquivodata=1 de dezembro de 2017}}</ref>
* oito plataformas exclusivas para desembarque, situadas ao lado da ala estadual, liberando as cinquenta plataformas originais unicamente para embarque de passageiros, estando divididas entre as duas alas existentes;
* mudanças no acesso dos ônibus rodoviários, que não mais usam da Avenida Presidente Affonso Camargo para tanto, incluindo nisto alterações na área de espera destes veículos;
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Embora todas as mudanças acima listadas realmente tenham deixado a Rodoferroviária mais moderna, ainda é possível reencontrar-se com problemas no local e em seu entorno, especialmente quanto à segurança de pedestres e ao trânsito de veículos nas imediações.<ref>{{Citar periódico|ultimo=Lazaro Jr.|primeiro=José|data=14 de novembro de 2017|titulo=Para conter assaltos, vereadores propõem reunião entre polícia e MP|url=http://www.cmc.pr.gov.br/ass_det.php?not=28757#&panel1-1|jornal=Câmara Municipal da Curitiba - Assessoria de Comunicação - Notícias|lingua=pt-BR|acessodata=26 de novembro de 2017}}</ref>
{{Referências
== Bibliografia ==
* CARDOSO, Francisco. '''Árvores de Curitiba'''. Curitiba: Ed. do Autor, 2004. 96p
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