Grande Prêmio da África do Sul de 1993: diferenças entre revisões
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Resultados do '''[[Grande Prêmio da África do Sul]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Kyalami]] à [[14 de março]] de [[1993]]. Foi a etapa de abertura da temporada e teve como vencedor o francês [[Alain Prost]] em sua reestreia na categoria como piloto da [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=1993 South African Grand Prix - race result|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1993/races/590/south-africa.html || acessodata=14 de setembro de 2018}}</ref> Em segundo lugar com sua [[McLaren]], [[Ayrton Senna]] conquistou seu melhor resultado na [[África do Sul]] e [[Mark Blundell]] obteve o primeiro pódio da [[Ligier]] desde o [[Grande Prêmio de Detroit de 1986]]. Foi também a última corrida de Fórmula 1 em território sul-africano, marca ainda vigente em [[2019]].{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Ayrton Senna 23 voltas (1-23), Alain Prost 49 voltas (24-72).}}
==Resumo da prova==
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Após retornarem dos boxes, a vantagem de Alain Prost sobre Ayrton Senna girava em torno de três segundos e essa margem subiu paulatinamente enquanto o brasileiro detinha cerca de meio segundo sobre Michael Schumacher na disputa pela segunda posição. O duelo entre Senna e o alemão terminou na altura da quadragésima volta quando o piloto da Benetton empreendeu uma tentativa de ultrapassagem cujo resultado foi um toque de rodas que o eliminou da prova, manobra cujo resultado prejudicou o germânico.<ref>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= Alemão sai da pista e dá queixa contra Senna. Disponível na Folha de S.Paulo, 15/03/1993||acessodata=2 de abril de 2015}}</ref> Pouco depois [[Riccardo Patrese]] rodou enquanto ocupava a terceira posição herdada de seu companheiro de equipe. A saída do italiano legou a [[Mark Blundell]] o terceiro lugar mas, tão logo isso ocorreu, o inglês da Ligier tomou uma volta de Alain Prost, líder da prova com mais de meio minuto sobre Ayrton Senna.
Sem ninguém a persegui-lo de perto, Alain Prost seguiu na liderança e administrou sua vantagem a ponto de cruzar a linha de chegada com quase um minuto e vinte segundos de diferença sobre Ayrton Senna, não obstante a chuva que caiu sobre [[Kyalami]] nas voltas finais. Foi a primeira dobradinha entre ambos desde os [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991|Estados Unidos em 1991]] e a primeira vez que sobem juntos ao pódio desde a [[Grande Prêmio da Itália de 1991|Itália]] naquele mesmo ano.<ref>{{citar web || url=http://www.chicanef1.com/ || titulo= ChicaneF1.com: Results and Statistics||acessodata=2 de abril de 2015}}</ref> Além disso, Mark Blundell subiu pela primeira vez ao pódio enquanto [[Christian Fittipaldi]] foi o quarto colocado com uma menção honrosa a [[JJ Lehto|J. J. Lehto]] que pontuou na corrida de estreia da equipe [[Sauber]] na [[Fórmula 1]]. Mesmo parando a duas voltas do fim, [[Gerhard Berger]] ficou em sexto lugar com sua [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. Aliás, tanto o austríaco quanto o britânico [[Derek Warwick]] (que terminou em sétimo na sua reestreia) não cruzaram a linha de chegada, mas foram classificados em por cumprirem mais de três quartos da corrida.
==Treinos classificatórios==
Linha 199:
! 23
|align="center"| 20
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 1:21.000
Linha 342:
! 19
|align="center"| 20
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| '''1:20.081'''
Linha 495:
! 19
|align="center"| 20
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]] || [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| '''1:20.081'''
|-
Linha 570:
| '''[[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
|align="center"| 72
| + 1:19.824
|align="center"| 2
|align="center"| '''6'''
Linha 579:
| '''[[Ligier]]-[[Renault]]'''
|align="center"| 71
| + 1 volta
|align="center"| 8
|align="center"| '''4'''
Linha 588:
| '''[[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
|align="center"| 71
| + 1 volta
|align="center"| 13
|align="center"| '''3'''
Linha 597:
| '''[[Sauber]]'''
|align="center"| 70
| + 2 voltas
|align="center"| 6
|align="center"| '''2'''
Linha 639:
! Ret
|align="center"| 20
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Larrousse]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 51
Linha 821:
| {{flagicon|FIN}} [[JJ Lehto|J. J. Lehto]]
| align="center"| 2
|-
|}
{{col-2}}
Linha 849 ⟶ 850:
| {{flagicon|SUI}} [[Sauber]]
| align="center"| 2
|-
|}
{{Fim}}
Linha 854 ⟶ 856:
*<small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas.</small>
{{Referências}}
|