Grande Prêmio da África do Sul de 1993: diferenças entre revisões
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Esta foi a primeira vez desde [[Temporada de Fórmula 1 de 1971|1971]] que a primeira corrida de uma temporada não contou com a presença do campeão dos pilotos do ano anterior ([[Jochen Rindt]] faleceu nos treinos para o [[Grande Prêmio da Itália de 1970]] e foi campeão póstumo graças à vitória de [[Emerson Fittipaldi]] nos [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1970|EUA]]). [[Nigel Mansell]], campeão de [[Temporada de Fórmula 1 de 1992|1992]], transferiu-se para a [[Champ Car|Fórmula Indy]], onde conquistou o título [[Temporada da CART World Series de 1993|em seu ano de estreia]]. Assim a [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] ficou impossibilitada de ostentar o número #1, e atribuiu o número #2 para designar [[Alain Prost]] e o #0 para [[Damon Hill]], nesse último caso uma medida inédita desde o [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1973]] quando [[Jody Scheckter]] defendia a [[McLaren]].<ref name=ZERO>Williams terá número zero (online). [[Folha de S.Paulo]], São Paulo (SP), 26/10/1992. Esporte, p. 5-4. Página visitada em 25 de julho de 2019.</ref><ref name=REGRAS>Prost pode correr com o número zero (online). [[Jornal do Brasil]], Rio de Janeiro (RJ), 26/10/1992. Esportes, p. 07. Página visitada em 25 de julho de 2019.</ref>
Demitido pela [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] após o [[Grande Prêmio do Japão de 1991]] por críticas acerbas à equipe,<ref name=nyt>{{citar jornal| url = http://www.nytimes.com/1991/10/30/sports/sports-people-auto-racing-prost-is-dropped-from-ferrari-team.html |acessodata= 2015-04-02 |data= 1991-10-30 |título= Sports People: Auto Racing; Prost is dropped from Ferrari team |obra=[[The New York Times]] |publicado= [[The New York Times Company]]}}</ref> [[Alain Prost]] permaneceu fora das pistas e como reflexo do domínio imposto pela [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], o nome do francês surgiu como candidato a uma vaga no time de Grove a partir do fim de semana do [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992]] numa torrente de boatos envolvendo os nomes de [[Nigel Mansell]] e [[Ayrton Senna]],<ref>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= Três escuderias disputam três pilotos. Disponível na Folha de S.Paulo, 11/07/1992||acessodata=2 de abril de 2015}}</ref> mas graças ao poderio da [[Renault]] e da [[Elf Aquitaine|Elf]], Alain Prost foi contratado por dois anos num anúncio feito no [[Grande Prêmio de Portugal de 1992]] como substituto de Nigel Mansell,<ref
Antes do primeiro treino livre, a [[March Engineering|March]], que teria [[Jan Lammers]] e [[Jean-Marc Gounon]] como pilotos, encerrou suas atividades. Entretanto o número de times inscritos manteve-se o mesmo graças à estreia da [[Sauber Motorsport|Sauber]] com [[JJ Lehto|J. J. Lehto]] e [[Karl Wendlinger]].<ref name=CORRIDA>{{citar web || url=https://www.grandprix.com/races/south-african-gp-1993.html || titulo= South African GP, 1993 (em inglês) no grandprix.com|| acessodata=24 de julho de 2019}}</ref> Dentre os pilotos cabe mencionar as estreias de [[Luca Badoer]], [[Michael Andretti]] (filho de [[Mario Andretti]] e campeão da Fórmula Indy em [[Temporada da CART World Series de 1991|1991]]) e [[Rubens Barrichello]]. Contudo foi a última corrida de [[Ivan Capelli]], dispensado pela [[Jordan Grand Prix|Jordan]] ao não se classificar para o [[Grande Prêmio do Brasil de 1993]].▼
▲Antes do primeiro treino livre, a [[March Engineering|March]], que teria [[Jan Lammers]] e [[Jean-Marc Gounon]] como pilotos, encerrou suas atividades. Entretanto o número de times inscritos manteve-se o mesmo graças à estreia da [[Sauber Motorsport|Sauber]] com [[JJ Lehto|J. J. Lehto]] e [[Karl Wendlinger]].<ref name=CORRIDA>{{citar web || url=https://www.grandprix.com/races/south-african-gp-1993.html || titulo= South African GP, 1993 (em inglês) no grandprix.com|| acessodata=24 de julho de 2019}}</ref> Dentre os pilotos cabe mencionar as estreias de [[Luca Badoer]], [[Michael Andretti]] (filho de [[Mario Andretti]] e campeão da Fórmula Indy em [[Temporada da CART World Series de 1991|1991]]) e [[Rubens Barrichello]]. Contudo foi a última corrida de [[Ivan Capelli]], dispensado pela [[Jordan Grand Prix|Jordan]] ao não se classificar para o [[Grande Prêmio do Brasil de 1993]].
▲Demitido pela [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] após o [[Grande Prêmio do Japão de 1991]] por críticas acerbas à equipe,<ref name=nyt>{{citar jornal| url = http://www.nytimes.com/1991/10/30/sports/sports-people-auto-racing-prost-is-dropped-from-ferrari-team.html |acessodata= 2015-04-02 |data= 1991-10-30 |título= Sports People: Auto Racing; Prost is dropped from Ferrari team |obra=[[The New York Times]] |publicado= [[The New York Times Company]]}}</ref> [[Alain Prost]] permaneceu fora das pistas e como reflexo do domínio imposto pela [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], o nome do francês surgiu como candidato a uma vaga no time de Grove a partir do fim de semana do [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992]] numa torrente de boatos envolvendo os nomes de [[Nigel Mansell]] e [[Ayrton Senna]],<ref>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= Três escuderias disputam três pilotos. Disponível na Folha de S.Paulo, 11/07/1992||acessodata=2 de abril de 2015}}</ref> mas graças ao poderio da [[Renault]] e da [[Elf Aquitaine|Elf]], Alain Prost foi contratado por dois anos como substituto de Nigel Mansell que assinou contrato para correr na [[Champ Car|Fórmula Indy]] onde foi [[Temporada da CART World Series de 1993|campeão]] pela [[Newman/Haas/Lanigan Racing|Newman-Haas]].
===Rivais na primeira fila===
De volta à categoria, Alain Prost fez a ''pole'' com apenas oitenta e oito milésimos de vantagem para Ayrton Senna, o qual marcou seu melhor tempo aos vinte e seis minutos de treino. Aos trinta e dois foi Prost quem cravou o melhor tempo do dia com ínfima vantagem para desgosto de seu rival. Desde o [[Grande Prêmio da França de 1989]] o francês não conquistava a posição de honra
===Corrida===
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