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Grande Prêmio do México de 1991: diferenças entre revisões

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{{Info/Corrida automobilística
|imagem_tam = 220px200px
|nome = Grande Prêmio do México<br />de Fórmula 1 de 1991
|nome_oficial = XIV [[Grande Prêmio do México|Gran Premio de México]]{{Nota de rodapé|A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão e corrigida em 1992.}}
|circuito_imagem = Autódromo Hermanos Rodríguez.svg
|legendalocal = [[Autódromo Hermanos RodríguesRodríguez]], [[Cidade do México]], (1991)[[México]]
|legenda = 15º GP do México disputado na capital do país
|data = 16 de junho
|ano = 1991
|nome_oficial = XIV [[Grande Prêmio do México|Gran Premio de México]]
|local = [[Autódromo Hermanos Rodríguez]], [[Cidade do México]], [[México]]
|percurso = 4.421
|voltas = 69
|em_km = 305.049
|condições_tempo = Nublado a maior parte do tempo
|pole_piloto = [[Riccardo Patrese]]
|pole_equipe = [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|pole_tempo = 1:16.696
|pole_origem = Itália
|melhor_volta_piloto = [[Nigel Mansell]]
|melhor_volta_equipe = [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|melhor_volta_tempo = 1:16.788
|melhor_volta_num = 61
|melhor_volta_origem = Reino Unido
|primeiro_piloto = [[Riccardo Patrese]]
|primeiro_piloto_equipe = [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|primeiro_piloto_origem = Itália
|segundo_piloto = [[Nigel Mansell]]
|segundo_piloto_equipe = [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|segundo_piloto_origem = Reino Unido
|terceiro_piloto = [[Ayrton Senna]]
|terceiro_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Honda Racingna F1Fórmula Team1|Honda]]
|terceiro_piloto_origem = Brasil
}}
Resultados do '''[[Grande Prêmio do México]]''' realizado em [[Autódromo Hermanos Rodriguez|Hermanos Rodríguez]] a [[16 de junho]] de [[1991]].
 
Resultados do '''[[Grande Prêmio do México]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado na [[Autodromo Hermanos Rodriguez|Cidade do México]] à [[16 de junho]] de [[1991]]. Foi a sexta etapa da temporada e teve como vencedor o italiano [[Riccardo Patrese]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=1991 Mexican Grand Prix - race result|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1991/races/564/mexico/race-result.html || acessodata=28 de julho de 2019}}</ref><ref name=PROVA>'''EWERTON,''' Fernando. Williams resistem a Patrese e Mansell (online). [[Jornal do Brasil]], Rio de Janeiro (RJ), 17/06/1991. Esportes, p. 08. Página visitada em 28 de julho de 2019.</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' Nigel Mansell 14 voltas (1-14), Riccardo Patrese 53 voltas (15-67).}}
[[Ayrton Senna]] chegou ao México com poucas esperanças de vitória, já que as [[WilliamsF1|Williams]] estiveram bem mais superior que as [[Team McLaren|McLarens]]. A pole position pela segunda vez seguida ficou com [[Riccardo Patrese]]. [[Nigel Mansell]] largou em segundo, Ayrton Senna em terceiro, mesmo depois de uma batida fortíssima na "Curva Peraltada", virando o carro de cabeça para baixo no impacto contra o muro de pneus. Senna tinha se magoado num acidente de jet-ski uns dias antes e estava ainda combalido, logo, o seu tempo nos treinos iria ficar afetado. [[Nelson Piquet]] largou em sexto, [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]] em nono e [[Mauricio Gugelmin]] em vigésimo primeiro.
 
==Resumo==
[[Ayrton Senna]] chegou ao México com poucas esperanças de vitória, já que as [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]] estiveram bem mais superior que os bólidos da [[McLaren]]. A pole position pela segunda vez seguida ficou com [[Riccardo Patrese]]. [[Nigel Mansell]] largou em segundo, Ayrton Senna em terceiro, mesmo depois de uma batida fortíssima na "Curva Peraltada", virando o carro de cabeça para baixo no impacto contra o muro de pneus. Senna tinha se magoado num acidente de jet-ski uns dias antes e estava ainda combalido, logo, o seu tempo nos treinos iria ficar afetado. [[Nelson Piquet]] largou em sexto, [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]] em nono e [[Maurício Gugelmin]] em vigésimo primeiro.
 
Na largada, Mansell assumiu a liderança, seguido de Alesi, Senna, Patrese, Berger e [[Stefano Modena|Modena]]. Na quinta volta, o motor de Berger explodiu na reta dos boxes. Na oitava volta, Patrese já era o segundo, e Senna era muito pressionado por Jean Alesi, até ser ultrapassado na volta 12. Na volta 15, o grande momento da corrida, Patrese partiu para o ataque em cima de Mansell e o ultrapassou, assumindo a liderança.
Linha 38 ⟶ 41:
Depois disso, Patrese abriu facilmente, enquanto Mansell chegou a ficar 15 voltas sendo pressionado por Senna. Mansell chegou a encostar no seu companheiro de equipe nas voltas finais, mas a vitória ficou com Riccardo Patrese. Nigel Mansell ficou em segundo, Ayrton Senna chegou em terceiro mas não foi ao pódio, porque ficou com dor nos braços devido ao acidente de sexta.
 
Completaram a zona de pontos, [[Andrea de Cesaris]], Roberto Moreno e [[ÉricEric Bernard]]. Piquet abandonou na volta 45, com problemas na roda direita.
Gugelmin também abandonou na volta 15 com motor quebrado.
 
Após 6 provas, Senna é o líder do campeonato com 44 pontos, 24 a frente de Patrese, Piquet é o terceiro com 16, e Mansell o quarto com 13.
 
==Corrida==
== Pré-Classificação ==
===Pré-classificação===
{|
|- valign="top"
Linha 49 ⟶ 53:
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!style="text-align:center;" colspan="5"| Pré-Classificaçãoclassificação
|-
! Pos.
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 59 ⟶ 63:
! 1
|align="center"| 22
| {{FINb}} [[JyrkiJJ JärvilehtoLehto|J. J. Lehto]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:28.381'''
Linha 66 ⟶ 70:
|align="center"| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Fondmetal]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:28.959'''
|-
Linha 72 ⟶ 76:
|align="center"| 33
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:29.545'''
|-
Linha 78 ⟶ 82:
|align="center"| 32
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:30.599'''
|-
Linha 90 ⟶ 94:
|align="center"| 31
| {{PORb}} [[Pedro Chaves (automobilista)|Pedro Chaves]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:37.144'''
|-
Linha 101 ⟶ 105:
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| '''DSQ'''
|align="center"| 34
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]<ref name="PUNIÇÃO" group="nota">Nicola Larini estaria em quarto na pré-classificação e disputaria a classificação com os outros 26 carros, mas a altura do aerofólio do Lambo estava irregular. O italiano perdeu a vaga para o belga [[Bertrand Gachot]].</ref><ref name="O Número">{{citar web |url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1991/06/15/15//4079699
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]{{Ref|1|1}}
|publicado=Folha de S.Paulo |título=O Número |data=15 de junho de 1991}}</ref>
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| '''1:29.688'''
Linha 115 ⟶ 120:
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!style="text-align:center;" colspan="5"| Não Classificadosclassificados
|-
! Pos.
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 132 ⟶ 137:
|align="center"| 31
| {{PORb}} [[Pedro Chaves (automobilista)|Pedro Chaves]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:37.144'''
|-
Linha 143 ⟶ 148:
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| '''DSQ'''
|align="center"| 34
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]{{Ref|1|1}}<ref group="nota" name="PUNIÇÃO"/><ref name="O Número"/>
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
|align="center" bgcolor="#000000" style="color: white"| '''1:29.688'''
Linha 149 ⟶ 154:
|}
 
===Treinos classificatórios===
== Treino Classificatório ==
 
{|
|- valign="top"
Linha 158 ⟶ 162:
!style="text-align:center;" colspan="5"| 1º treino classificatório
|-
! Pos.
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 167 ⟶ 171:
|align="center"| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| '''1:16.696'''
|-
Linha 173 ⟶ 177:
|align="center"| 5
| {{UKb}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| '''1:16.978'''
|-
Linha 179 ⟶ 183:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:17.264'''
|-
Linha 191 ⟶ 195:
|align="center"| 2
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:18.156'''
|-
Linha 197 ⟶ 201:
|align="center"| 20
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.168'''
|-
Linha 209 ⟶ 213:
|align="center"| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Fondmetal]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.453'''
|-
Linha 215 ⟶ 219:
|align="center"| 19
| {{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:18.589
|-
Linha 221 ⟶ 225:
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 1:18.911
|-
Linha 238 ⟶ 242:
! 13
|align="center"| 22
| {{FINb}} [[JyrkiJJ JärvilehtoLehto|J. J. Lehto]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:19.291'''
Linha 245 ⟶ 249:
|align="center"| 3
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 1:19.971
|-
Linha 251 ⟶ 255:
|align="center"| 32
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:20.050'''
|-
Linha 257 ⟶ 261:
|align="center"| 33
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:20.053
|-
Linha 263 ⟶ 267:
|align="center"| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| '''1:20.200'''
|-
Linha 269 ⟶ 273:
|align="center"| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| '''1:20.252'''
|-
Linha 280 ⟶ 284:
! 20
|align="center"| 29
| {{FRAb}} [[ÉricEric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:20.442
|-
! 21
|align="center"| 11
| {{FINb}} [[Mika HakkinenHäkkinen]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:20.823'''
Linha 317 ⟶ 321:
|align="center"| 30
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:21.737
|-
! 27
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 1:21.737
Linha 329 ⟶ 333:
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:22.258'''
|-
Linha 335 ⟶ 339:
|align="center"| 18
| {{ITAb}} [[Fabrizio Barbazza]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:22.899'''
|-
Linha 356 ⟶ 360:
!style="text-align:center;" colspan="5"| 2º treino classificatório
|-
! Pos.
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 365 ⟶ 369:
|align="center"| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| 1:17.192
|-
Linha 371 ⟶ 375:
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:18.216'''
|-
Linha 377 ⟶ 381:
|align="center"| 5
| {{UKb}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| 1:18.346
|-
Linha 383 ⟶ 387:
|align="center"| 19
| {{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.375'''
|-
Linha 389 ⟶ 393:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 1:18.711
|-
Linha 395 ⟶ 399:
|align="center"| 33
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.935'''
|-
Linha 401 ⟶ 405:
|align="center"| 2
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 1:18.980
|-
Linha 407 ⟶ 411:
|align="center"| 3
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:19.092'''
|-
Linha 413 ⟶ 417:
|align="center"| 20
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:19.117
|-
Linha 436 ⟶ 440:
! 13
|align="center"| 29
| {{FRAb}} [[ÉricEric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:19.785'''
|-
Linha 448 ⟶ 452:
! 15
|align="center"| 22
| {{FINb}} [[JyrkiJJ JärvilehtoLehto|J. J. Lehto]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 1:20.029
Linha 455 ⟶ 459:
|align="center"| 30
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:20.049'''
|-
Linha 467 ⟶ 471:
|align="center"| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| 1:20.535
|-
Linha 473 ⟶ 477:
|align="center"| 32
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:20.551
|-
Linha 479 ⟶ 483:
|align="center"| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Fondmetal]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:29.560
|-
Linha 491 ⟶ 495:
|align="center"| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| 1:21.053
|-
Linha 502 ⟶ 506:
! 24
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| '''1:21.225'''
Linha 508 ⟶ 512:
! 25
|align="center"| 11
| {{FINb}} [[Mika HakkinenHäkkinen]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 1:22.072
Linha 515 ⟶ 519:
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:22.398
|-
Linha 533 ⟶ 537:
|align="center"| 18
| {{ITAb}} [[Fabrizio Barbazza]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 1:23.920
|-
Linha 545 ⟶ 549:
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!style="text-align:center;" colspan="5"| Não Classificadosclassificados
|-
! Pos.
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 555 ⟶ 559:
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''27'''
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:21.225'''
Linha 562 ⟶ 566:
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:22.258'''
|-
Linha 574 ⟶ 578:
|align="center"| 18
| {{ITAb}} [[Fabrizio Barbazza]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''1:22.899'''
|}
 
== =Grid de Largadalargada e Classificaçãoclassificação da Prova prova===
{|
|- valign="top"
Linha 584 ⟶ 588:
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!style="text-align:center;" colspan="5"| Grid de Largadalargada
|-
! Pos.
! NoNº
! Piloto
! Chassi/Motor
Linha 595 ⟶ 599:
|align="center"| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| '''1:16.696'''
|-
Linha 601 ⟶ 605:
|align="center"| 5
| {{UKb}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| '''1:16.978'''
|-
Linha 607 ⟶ 611:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:17.264'''
|-
Linha 619 ⟶ 623:
|align="center"| 2
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:18.156'''
|-
Linha 625 ⟶ 629:
|align="center"| 20
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.168'''
|-
Linha 637 ⟶ 641:
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:18.216'''
|-
Linha 643 ⟶ 647:
|align="center"| 19
| {{BRAb}} [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.375'''
|-
Linha 649 ⟶ 653:
|align="center"| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Fondmetal]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.453'''
|-
Linha 655 ⟶ 659:
|align="center"| 33
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:18.935'''
|-
Linha 667 ⟶ 671:
|align="center"| 3
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''1:19.092'''
|-
Linha 684 ⟶ 688:
! 16
|align="center"| 22
| {{FINb}} [[JyrkiJJ JärvilehtoLehto|J. J. Lehto]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:19.291'''
Linha 696 ⟶ 700:
! 18
|align="center"| 29
| {{FRAb}} [[ÉricEric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:19.785'''
|-
Linha 703 ⟶ 707:
|align="center"| 30
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:20.049'''
|-
Linha 709 ⟶ 713:
|align="center"| 32
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''1:20.050'''
|-
Linha 715 ⟶ 719:
|align="center"| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| '''1:20.200'''
|-
Linha 721 ⟶ 725:
|align="center"| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| '''1:20.252'''
|-
Linha 732 ⟶ 736:
! 24
|align="center"| 11
| {{FINb}} [[Mika HakkinenHäkkinen]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| '''1:20.823'''
Linha 758 ⟶ 762:
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!style="text-align:center;" colspan="8"| Classificação da Provaprova
|-
! Pos.
! NoNº
! Piloto
! ChasiiChassi/Motor
! Voltas
! Tempo/Diferença
Linha 772 ⟶ 776:
|align="center"| 6
| {{ITAb}} '''[[Riccardo Patrese]]'''
| '''[[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
|align="center"| 67
|align="center"| 1:29'52.205
|align="center"| 1
|align="center"| '''10'''
Linha 781 ⟶ 785:
|align="center"| 5
| {{UKb}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
|align="center"| 67
|align="center"| + 1.336
|align="center"| 2
|align="center"| '''6'''
Linha 790 ⟶ 794:
|align="center"| 1
| {{BRAb}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]'''
|align="center"| 67
|align="center"| + 57.356
|align="center"| 3
|align="center"| '''4'''
Linha 799 ⟶ 803:
|align="center"| 33
| {{ITAb}} '''[[Andrea de Cesaris]]'''
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]'''
|align="center"| 66
|align="center"| + 1 Voltavolta
|align="center"| 11
|align="center"| '''3'''
Linha 808 ⟶ 812:
|align="center"| 19
| {{BRAb}} '''[[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]'''
|align="center"| 66
|align="center"| + 1 Voltavolta
|align="center"| 9
|align="center"| '''2'''
Linha 816 ⟶ 820:
! 6
|align="center"| 29
| {{FRAb}} '''[[ÉricEric Bernard]]'''
| '''[[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]'''
|align="center"| 66
|align="center"| + 1 Voltavolta
|align="center"| 18
|align="center"| '''1'''
Linha 828 ⟶ 832:
| [[Minardi]]-[[Ferrari]]
|align="center"| 66
|align="center"| + 1 Voltavolta
|align="center"| 23
|
| &nbsp;
|-
! 8
Linha 837 ⟶ 841:
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 65
|align="center"| + 2 Voltasvoltas
|align="center"| 14
|
| &nbsp;
|-
! 9
|align="center"| 11
| {{FINb}} [[Mika HakkinenHäkkinen]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 65
|align="center"| + 2 Voltasvoltas
|align="center"| 24
|
| &nbsp;
|-
! 10
Linha 855 ⟶ 859:
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 65
|align="center"| + 2 Voltasvoltas
|align="center"| 25
|
| &nbsp;
|-
! 11
|align="center"| 4
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 65
|align="center"| + 2 Voltasvoltas
|align="center"| 8
|
| &nbsp;
|-
! 12
|align="center"| 3
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 64
|align="center"| + 3 Voltasvoltas
|align="center"| 13
|
| &nbsp;
|-
! Ret
Linha 882 ⟶ 886:
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align="center"| 54
|align="center"| Motor
|align="center"| 12
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 32
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 51
| Rodou
|align="center"| Rodada
|align="center"| 20
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 30
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 48
|align="center"| Câmbio
|align="center"| 19
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 20
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 44
|align="center"| Rolamento de roda
|align="center"| 6
|
| &nbsp;
|-
! Ret
Linha 918 ⟶ 922:
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 42
|align="center"| Embreagem
|align="center"| 4
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 22
| {{FINb}} [[JyrkiJJ JärvilehtoLehto|J. J. Lehto]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| 30
|align="center"| Motor
|align="center"| 16
|
| &nbsp;
|-
! Ret
Linha 936 ⟶ 940:
| [[Arrows|Footwork]]-[[Porsche]]
|align="center"| 24
|align="center"| Motor
|align="center"| 26
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 7
| {{flagicon|UK}} [[Martin Brundle]]
| [[Brabham]]-[[Yamaha Motor CorporationCompany|Yamaha]]
|align="center"| 20
|align="center"| Roda
|align="center"| 17
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| 19
|align="center"| Motor
|align="center"| 22
|
| &nbsp;
|-
! Ret
Linha 963 ⟶ 967:
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 16
|align="center"| Alternador
|align="center"| 7
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House Racing|Leyton House]]-[[Ilmor]]
|align="center"| 15
|align="center"| Motor
|align="center"| 21
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Fondmetal]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| 13
|align="center"| Motor
|align="center"| 10
|
| &nbsp;
|-
! Ret
|align="center"| 2
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| 5
|align="center"| Motor
|align="center"| 5
|
| &nbsp;
|-
! Ret
Linha 999 ⟶ 1 003:
| [[Minardi]]-[[Ferrari]]
|align="center"| 4
| Rodou
|align="center"| Rodada
|align="center"| 15
|
| &nbsp;
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQDNQ'''
|align="center"| 26
| {{FRAb}} [[Érik Comas|Erik Comas]]
| [[Ligier]]-[[Lamborghini]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQDNQ'''
|align="center"| 17
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQDNQ'''
|align="center"| 10
| {{SWEb}} [[Stefan Johansson]]
| [[Arrows|Footwork]]-[[Porsche]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NQDNQ'''
|align="center"| 18
| {{ITAb}} [[Fabrizio Barbazza]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Qualificado'''qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NPQDNPQ'''
|align="center"| 34
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Prépré-Qualificado'''qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NPQDNPQ'''
|align="center"| 35
| {{BELb}} [[Eric van de Poele]]
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Lamborghini]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Prépré-Qualificado'''qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NPQDNPQ'''
|align="center"| 31
| {{PORb}} [[Pedro Chaves (automobilista)|Pedro Chaves]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Prépré-Qualificado'''qualificado
|-
|align="center" bgcolor="#ffcfcf| '''NPQDNPQ'''
|align="center"| 21
| {{ITAb}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara Automobili|Dallara]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center" COLSPAN=4| '''Não Prépré-Qualificado'''qualificado
|}
|}
 
==Tabela do campeonato após a corrida==
== Notas ==
;Líderes por volta:
Nigel Mansell - 1ª a 14ª e Riccardo Patrese - 15ª a 67ª
 
{{Note|1|1}} [[Nicola Larini]] classificaria em 4º na pré-classificação e disputaria a classificação com os outros 26 carros, mas a altura do aerofólio do Lambo estava irregular. O italiano perdeu a vaga para o belga [[Bertrand Gachot]].<ref name="O Número">{{citar web |url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1991/06/15/15//4079699
|publicado=Folha de S.Paulo |título=O Número |data=15 de junho de 1991}}</ref>
 
* 5ª [[pole position|pole]], 4ª vitória e 21º pódio de [[Riccardo Patrese]];
* 39º pódio de [[Nigel Mansell]];
* 45ª vitória e 14ª dobradinha da [[WilliamsF1|Williams]];
* 214º pódio da [[Team McLaren|McLaren]];
* 25ª vitória do motor [[Renault Sport F1|Renault]];
* 37ª pole, 37ª vitória e 159º pódio da [[Itália]];
* 312º pódio do [[Reino Unido]] e
* 161º pódio do [[Brasil]].
 
{{Referências}}
 
==Tabela do Campeonato Após a Prova==
{{col-start}}
{{col-2}}
;TabelaClassificação do campeonatomundial de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Piloto
! Pontos
Linha 1 083 ⟶ 1 069:
! 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
|align="center"| '''44'''
|-
! 2
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
|align="center"| '''20'''
|-
! 3
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
|align="center"| '''16'''
|-
! 4
| {{UKb}} [[Nigel Mansell]]
|align="center"| '''13'''
|-
! 5
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
|align="center"| '''11'''
|-
! 6
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
|align="center"| '''10'''
|}
{{col-2}}
;TabelaClassificação do campeonatomundial de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
! 1
| {{UKb}} [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''54'''
|-
! 2
| {{UKb}} [[WilliamsF1Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|align="center"| '''33'''
|-
! 3
| {{UKb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford CosworthMotor Company|Ford]]
|align="center"| '''21'''
|-
! 4
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| '''16'''
|-
! 5
| {{UKb}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda na Fórmula 1|Honda]]
|align="center"| '''11'''
|-
! 6
| {{IREb}} [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Ford Cosworth|Ford]]
|align="center"| '''8'''
|}
{{Fim}}
 
*<small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas.</small>
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
 
Nome = [[Grande Prêmio do México]] |
{{Notas}}
Ano = 1991 |
 
Anterior_na_época = [[Grande Prêmio do Canadá de 1991 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Canadá de 1991]] |
{{Referências}}
Seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da França de 1991 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da França de 1991]] |
 
Ano_anterior = [[Grande Prêmio do México de 1990 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do México de 1990]] |
{{começa caixa}}
Ano_seguinte = [[Grande Prêmio do México de 1992 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do México de 1992]] |
{{caixa de sucessão |
título=[[Fórmula 1|Campeonato mundial de Fórmula 1]] da [[Federação Internacional do Automóvel|FIA]] |
anos= [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|Ano de 1991]] |
antes= [[Grande Prêmio do Canadá de 1991]] |
depois= [[Grande Prêmio da França de 1991]] |
}}
{{caixa de sucessão |
título=[[Grande Prêmio do México]] |
anos= 15ª edição |
antes= [[Grande Prêmio do México de 1990]] |
depois= [[Grande Prêmio do México de 1992]] |
}}
{{termina caixa}}
 
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1991|México]]
[[Categoria:Grande Prêmio do México|1991]]
[[Categoria:Desporto no México em 1991]]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_do_México_de_1991"