Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1993: diferenças entre revisões
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Linha 3:
|categoria = Fórmula 1
|nome = Grande Prêmio da Grã-Bretanha<br>de Fórmula 1 de 1993
|nome_oficial =
|circuito_imagem = Silverstone 1991.jpg
|local = [[Circuito de Silverstone]], [[Silverstone (Inglaterra)|Silverstone]], [[Midlands Orientais]], [[Inglaterra]], [[Grã-Bretanha]], [[Reino Unido]]
Linha 12:
|voltas = 59
|em_km = 308.334
|condições_tempo = Seco
|pole_piloto = [[Alain Prost]]
|pole_equipe = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault]]
Linha 316 ⟶ 317:
| + 1 volta
| 9
|
|-
! 8
Linha 325 ⟶ 326:
| + 1 volta
| 16
|
|-
! 9
Linha 334 ⟶ 335:
| + 1 volta
| 12
|
|-
! 10
Linha 343 ⟶ 344:
| + 1 volta
| 15
|
|-
! 11
Linha 352 ⟶ 353:
| + 2 voltas
| 24
|
|-
! 12
Linha 361 ⟶ 362:
| Câmbio
| 19
|
|-
! 13
Linha 370 ⟶ 371:
| + 4 voltas
| 22
|
|-
! 14
Linha 379 ⟶ 380:
| Câmbio
| 6
|
|-
|align="center" bgcolor="#D3D3D3| '''NC'''
| 4
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
Linha 388 ⟶ 389:
| Não classificado
| 21
|
|-
! Ret
Linha 397 ⟶ 398:
| Motor
| 2
|
|-
! Ret
Linha 406 ⟶ 407:
| Suspensão
| 14
|
|-
! Ret
Linha 413 ⟶ 414:
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]
| 41
| Rolamento de roda
| 23
|
|-
! Ret
Linha 424 ⟶ 425:
| Pane elétrica
| 25
|
|-
! Ret
Linha 433 ⟶ 434:
| Cansaço físico
| 20
|
|-
! Ret
Linha 442 ⟶ 443:
| Rodou
| 18
|
|-
! Ret
Linha 451 ⟶ 452:
| Suspensão
| 13
|
|-
! Ret
Linha 460 ⟶ 461:
| Rodou
| 10
|
|-
! Ret
Linha 469 ⟶ 470:
| Rodou
| 11
|
|-
! Ret
Linha 478 ⟶ 479:
| Semieixo
| 17
|
|-
|}
Linha 487 ⟶ 489:
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos.
! Piloto
! Pontos
|-
! 1
Linha 500 ⟶ 502:
|-
! 3
| {{
| align="center"| 30
|-
! 4
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Linha 517 ⟶ 519:
|-
! Pos.
! Construtor
! Pontos
|-
Linha 548 ⟶ 550:
*{{citar livro|último = Henry |primeiro = Alan |autorlink = Alan Henry |título= [[AUTOCOURSE]] 1993-94 |publicado= Hazleton Publishing |ano= 1993 | isbn = 1-874557-15-2}}
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