Para-brisas: diferenças entre revisões
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[[Ficheiro:Panoramic-windshield.JPG|direita|thumb|250px|Um para-brisa panorâmico, modelo Edsel Corsair de 1959.]]
[[Ficheiro:Windshield-spiderweb.jpg|direita|thumb|250px|Um para-brisa estilhaçado.]]
O '''para-brisa''' é uma parte do [[automóvel]] ou de uma [[aeronave]] que o protege contra a [[chuva]], [[insetos]], e contra a força do [[vento]]<Ref> para-brisas in Dicionário infopédia da Língua Portuguesa [em linha]. Porto: Porto Editora, 2003-2019. [consult. 2019-08-29 05:13:09]. Disponível na Internet: https://www.infopedia.pt/dicionarios/lingua-portuguesa/para-brisas </ref>, como diz o próprio nome .
No automóvel, o para-brisas é composto por duas lâminas de [[vidro]] que são unidas por uma camada de PVB ([[polivinilbutino]]) que "gruda" uma lâmina à outra, e em caso de quebra, não permite o estilhaçamento dos [[vidro]]s.
Antes de 1940 os para-brisas usados nos veículos automóveis caíam para a frente no momento de um impacto: eram utilizados os de vidro temperado, que no momento do impacto eram de alta periculosidade para condutor e passageiros já que emitiam partículas de vidro como que em explosão. O avanço técnico levou ao moderno para-brisa de [[vidro laminado]], dando maior garantia de segurança, pois no momento do impacto o vidro estala sem deixar desprender partículas perigosas para os ocupantes do veículo.
{{Referências}}
== Ver também ==
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