Octávio Júlio Moreira Lima: diferenças entre revisões

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|nome = Octávio Júlio Moreira Lima
|imagem
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|nasceu ={{nowrap|{{dni|lang=br|11|8|1929}}}}
|faleceu = {{nowrap|{{dni|lang=br|23|5|2011}}}}
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|localnasc ={{nowrap|{{BR-RJ}} [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]]}}
|localfaleceu = {{nowrap|{{BR-DF}} [[Brasília]]}}
|conhecido_por =
|país =[[Imagem:Flag of Brazil.svg|border|22px]] [[Brasil|República Federativa do Brasil]]
|força =[[Imagem:Coat of arms of the Brazilian Air Force.svg|22px]] [[Força Aérea Brasileira]]
|anos em serviço = 1943 a 2011
|hierarquia = [[Ficheiro:Tenente-brigadeiro FAB.gif|50px]] [[Tenente-brigadeiro]]
|unidade =
|comandos =* Segundo Esquadrão do Quinto Grupo De Aviação;
* [[Academia da Força Aérea]];
* [[ECEMAR]];
* Quarto Comando Aéreo Regional;
* Oficial-de-Gabinete do Ministro da Aeronáutica
* Comando de Transporte Aéreo;
* Ministro da Aeronáutica;
* [[Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica]];
|batalhas =
|medalhas =
|relações =
}}
'''Octávio Júlio Moreira Lima''' ([[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]], [[11 de agosto]] de [[1926]] - [[Idem]], [[23 de maio]] de [[2011]]) foi um [[militar]] [[brasileiro]].
 
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Octávio Júlio Moreira Lima era filho do general [[Filipe Moreira Lima]] e de Medéia de Morais. Ingressou na Escola de Aeronáutica do [[Campo dos Afonsos]] em [[1943]], tendo se formado aspirante-a-oficial em dezembro de [[1945]], ano em que fez o curso de formação de oficiais aviadores. Passou a segundo-tenente em agosto de [[1946]] e a primeiro-tenente em setembro de [[1947]]. Foi instrutor da Escola de Aeronáutica, atual [[Academia da Força Aérea]], de [[1947]] a [[1950]]; nesse último ano, foi promovido ao posto de [[capitão]]. Em 1951, concluiu o Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica e de Tática Aérea. Em janeiro de 1957 alcançou o posto de [[major]]. Após fazer o curso de Estado-Maior, em 1962, foi promovido a [[tenente-coronel]], em janeiro de 1963. No mesmo ano frequentou o Curso de Preparação de Instrutores da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica ([[ECEMAR]]) e, em 1965, o Curso Superior de Comando. Fez dois cursos na Air Command and Staff School da Air da Air University (USAF), nos Estados Unidos, em 1966, sendo promovido a coronel no ano seguinte. Atuou como instrutor da [[ECEMAR]] de março de 1967 a abril de 1968, assumindo a chefia do Estado-Maior da 4<big>a</big> Zona Aérea (atual Quarto Comando Aéreo Regional) em maio seguinte. Em dezembro de [[1971]], tornou-se chefe do Departamento de Ensino da ECEMAR e Oficial-de-Gabinete do Ministro da Aeronáutica (Assessor Parlamentar no Congresso Nacional), permanecendo nesta segunda função até outubro de 1972. Em março de [[1980]], foi promovido a major-brigadeiro-do-ar e, no mês seguinte, assumiu a chefia do Comando de Transporte Aéreo. Em julho de 1982, atingiu o mais alto posto do quadro de Oficiais-Aviadores da ativa da Aeronáutica ao ser promovido a tenente-brigadeiro-do-ar.
 
Foi ministroMinistro da Aeronáutica no governo [[Sarney]], de 15 de março de 1985 a 15 de março de 1990. Durante seu período no ministério ocorreu a [[Noite Oficial dos Óvnis]], em 19 de maio de 1986, episódio que ele declarou ser autêntico.
 
Foi diretor do [[Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica]] de [[1992]] a [[19 de agosto]] de [[2010]], quando entregou a direção do instituto ao Ten Brig Ar Paulo Roberto Cardoso Vilarinho.<ref>http://www.incaer.aer.mil.br/personalidade_moreira_lima.pdf</ref><ref>http://www.incaer.aer.mil.br/discurso_moreira_lima.pdf</ref> Faleceu vítima de insuficiência renal.<ref>http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=7198{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref>