Richard Covey: diferenças entre revisões

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Foi ao espaço quatro vezes: como piloto da [[STS-51-I]] ''[[Discovery (ônibus espacial)|Discovery]]'' em 27 de agosto de 1985, uma missão de sete dias que colocou três [[Satélite artificial|satélite]]s em órbita; como piloto da [[STS-26]] ''Discovery'', em 29 de setembro de 1988, a primeira missão do programa do ônibus espacial após a tragédia da ''[[Challenger (ônibus espacial)|Challenger]]'' em 1986; como comandante da [[STS-38]] ''[[Atlantis (ônibus espacial)|Atlantis]]'' em 15 de novembro de 1990, uma missão com carga sigilosa do [[Departamento de Defesa dos Estados Unidos|Departamento de Defesa]] e finalmente como comandante da [[STS-81]] ''[[Endeavour (ônibus espacial)|Endeavour]]'' em 2 de dezembro de 1993, missão de manutenção e reparo do [[Telescópio Espacial Hubble]].<ref name="nasa"/>
 
Em 1 de agosto de 1994, seu 48º aniversário, retirou-se da NASA e da Força Aérea. Após o [[acidente do ônibus espacial Columbia]] em 2003, Convey e o ex-astronauta [[Thomas Stafford]] lideraram a Comissão Covey–Stafford criada para estabelecer o retorno dos ônibus espaciais ao espaço começando com a [[STS-114]] ''Discovery''. Em 2007, ele sucedeu oao astronauta [[Michael McCulley]] como diretor-executivo da ''United Space Alliance'', empresa de operações de voos espaciais de propriedade conjunta da [[Boeing]] e da [[Lockheed Martin]].<ref name="spacefacts"/>
 
=={{Ver também}}==