Paddy Lowe: diferenças entre revisões

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{{Info/Biografia/Wikidata}}
'''Paddy Lowe''' ([[Nairóbi]], [[8 de abril]] de [[1962]]) é um engenheiro de automobilismo [[britânico]], que foi diretor executivo (técnico) da equipe de [[Fórmula 1]] da [[Mercedes-Benz Grandna PrixFórmula 1|Mercedes AMG Petronas Formula One Team]] até o início de janeiro de 2017,<ref>{{citar web|url=http://br.motorsport.com/f1/news/paddy-lowe-deixa-mercedes-864309/|título=Paddy Lowe deixa Mercedes|data=10 de janeiro de 2017|publicado=Motorsport.com|acessodata=19 de janeiro de 2017}}</ref> quando foi contratado pela [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]] e começou a trabalhar na equipe britânica em março daquele ano, como seu diretor técnico executivo.<ref>{{citar web|url=http://br.motorsport.com/f1/news/lowe-comeca-trabalho-na-williams-em-marco-870325/|título=Lowe começa trabalho na Williams em março|data=1 de fevereiro de 2017|publicado=Motorsport.com|acessodata=8 de fevereiro de 2017}}</ref> Lowe deixou a Williams em 2019.<ref>{{citar web|url=https://www.gazetaesportiva.com/motor/formula-1/williams-confirma-saida-de-lowe-apos-quase-quatro-meses-afastado/|título=Williams confirma saída de Lowe após quase quatro meses afastado|publicado=Gazeta Esportiva|data=25 de junho de 2019|acessodata=25 de junho de 2019}}</ref>
 
== Carreira ==
Lowe frequentou a ''Sevenoaks School'' de 1976 até 1980 e graduou-se na ''Sidney Sussex College'', [[Universidade de Cambridge]] em 1984 com um grau em Engenhariaengenharia.
 
Em {{AnosF1|1987}}, ele foi trabalhar na [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]] como chefe conjunto de eletrônica. Lowe passou seis anos na Williams, durante o qual ele supervisionou o desenvolvimento da suspensão ativa, usada para ajudar [[Nigel Mansell]] a vencer o [[TemporadaCampeonato Mundial de Fórmula 1 de 1992|Campeonato Mundial de 1992]].<ref>{{citar web|url=https://www.mercedesamgf1.com/en/team/management/paddy-lowe/|título=Mercedes AMG F1 - Team Management|publicado=mercedesamgf1.com|língua=en|acessodata=7 de março de 2017}}</ref>
 
Lowe mudou-se para a [[McLaren]] em {{AnosF1|1993}}, quando foi empregado como chefe de pesquisa e desenvolvimento, um departamento posteriormente renomeado para Tecnologia de Veículo.<ref>{{citar web|url=http://www.grandprix.com/ns/ns22879.html|título=New McLaren technical team looks back|publicado=GrandPrix.com|língua=en|data=27 de janeiro de 2011|acessodata=7 de março de 2017}}</ref> Ele foi chefe do departamento por oito anos até 2001, quando foi nomeado chefe de engenharia de desenvolvimento de sistemas, com um papel que se concentrava no programa de corrida para o [[McLaren MP4-20]]. Em maio de 2005, ele assumiu o cargo de Diretor de Engenharia, que lhe deu responsabilidade por todos os departamentos de engenharia.<ref>{{citar web|url=http://www.mclaren.com/theteam/technical.php|título=Team McLaren-Technical Team|publicado=mclaren.com|língua=en|acessodata=7 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20080125084800/http://www.mclaren.com/theteam/technical.php|arquivodata=2008-01-25|urlmorta=yes}}</ref> Em janeiro de 2011, Lowe tornou-se diretor técnico da equipe.<ref>{{citar web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/89090|título=Lowe becomes McLaren's tech director|publicado=autosport.com|língua=en|data=27 de janeiro de 2011|acessodata=7 de março de 2017}}</ref> Ele deixou a McLaren em 2013.
 
Lowe mudou-se para a equipe de Fórmula 1 da [[Mercedes-Benz Grandna PrixFórmula 1|Mercedes]] como diretor executivo em 3 de junho de 2013.<ref>{{citar web|url=http://www.grandprix.com/ns/ns25452.html|título=Paddy Lowe to join Mercedes early|publicado=grandprix.com|língua=en|data=20 de maio de 2013|acessodata=7 de março de 2017}}</ref><ref>{{citar web|url=http://www.planetf1.com/driver/18227/8797920/-Brawn-not-threatened-by-Lowe-s-arrival-|título='Brawn not threatened by Lowe's arrival'|publicado=PlanetF1.com|língua=en|data=29 de junho de 2013|acessodata=7 de março de 2017|arquivourl=https://web.archive.org/web/20130703111406/http://www.planetf1.com/driver/18227/8797920/-Brawn-not-threatened-by-Lowe-s-arrival-|arquivodata=2013-07-03|urlmorta=yes}}</ref>
 
Em 2015, Lowe foi eleito membro da [[Royal Academy of Engineering|Real Academia de Engenharia]]. Junto com seu irmão mais velho, o professor Michael Lowe, eles são os primeiros irmãos a serem eleitos membros da Academia.
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No início de fevereiro do mesmo ano, foi veiculado que Lowe começaria a trabalhar novamente na Williams em março, como seu diretor técnico executivo.<ref>{{citar web|url=http://f1mania.lance.com.br/formula-1/paddy-lowe-deve-se-juntar-williams-em-marco/|título=Paddy Lowe deve se juntar à Williams em março|publicado=F1 Mania|data=2 de fevereiro de 2017|acessodata=7 de março de 2017}}</ref>
 
Em 6 de março de 2019, foi anunciado que Lowe estaria tirando uma licença por motivos pessoais depois que houve muitos atrasos na produção do [[Williams FW42|carro da Williams]] de {{AnosF1|2019}}. Em 25 junho do mesmo ano, a Williams anunciou que Lowe deixaria a equipe e renunciaria ao conselho de administração com efeito imediato.<ref>{{citar web|url=https://motorsport.uol.com.br/f1/news/f1-williams-anuncia-saida-de-lowe-apos-tres-meses-de-afastamento/4482084/|título=F1: Williams anuncia saída de Lowe após três meses de afastamento|publicado=Motorsport.com|data=25 de junho de 2019|acessodata=25 de junho de 2019}}</ref>
 
{{Referências|col=2}}