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Navios Tartaruga: diferenças entre revisões

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[[Ficheiro:Turtle boat.jpg|thumb|300px|Uma réplica de um navio tartaruga num museu militar em Seoul.]]
'''Navio tartaruga''' ou '''barco tartaruga''' (também conhecidos como ''Geobukseon'' ou ''Kobukson'' pelo seu nomeem coreano) eram grandes barcos de guerra pertencentes à classe de barcos [[Panokseon]]''panokseon'', existenteusados na Coreia, usadosdurante pelaa dinastia [[Joseon]], entre os séculos XV e XVIII. As primeiras referências aos navios tartaruga são de 1413 e 1415. Eram descritos como "barcos-lança" ou "barcos-ariete" e serviam para furar os barcos dos [[Jurchen]] e dos piratas japoneses. Caíram em desuso devido a um longo período de paz durante o qual a Coreia floresceu.
 
ApesarA concepção e a construção dos navios tartaruga teremsão sidoatribuídas umaao ajuda[[almirante]] preciosacoreano na[[Yi vitóriaSun-sin]]. Durante a [[guerra Imjin]] eram equipados com pelo menos cinco tipos de muitascanhões. batalhasOs marítimasnavios tartaruga desempenharam um importante papel nas batalhas contra os barcos japoneses durante a [[guerra Imjin]], oprestando pilarapoio daaos marinha coreana continuou a ser o barcobarcos de guerra ''panokseon''.
 
As primeiras referências aos navios tartaruga são de 1413 e 1415. Esses barcos eram descritos como "barcos-lança" ou "barcos-ariete" e serviam para furar os barcos dos [[Jurchen]] e dos piratas japoneses. Esses navios rapidamente caíram em desuso devido a um longo período de paz durante o qual a Coreia floresceu.
 
O [[almirante]] coreano [[Yi Sun-sin]] tem o mérito de ter desenhado e construído os navios tal como os conhecemos hoje. Os seus navios foram equipados com pelo menos cinco tipos diferentes de canhões durante a [[guerra Imjin]]. Os navios de [[Yi Sun-sin]] tinham o [[convés]] tapado e revestido de placas de ferro com pequenos picos. Ele teve entre três a cinco barcos deste tipo enquanto que em 1782 havia pelo menos 40.
 
== Revestimento de ferro ==
=== Prós e Contras ===
 
ÉNão tidoé comopossível saber ao certo quese os navios tartaruga eram revestidos de placas de ferro, especificamentedevido naà partefalta de cima da embarcaçãoinformação. NoFontes entanto,japonesas nãoe écoreanas certofazem quevárias assimreferências fosse, apenasa provável.''picos'' Aindano hojeconvés "ase concepçõesespinhos donos designlados dodos barco são seriamente dificultadas pela limitações de conhecimento que possuimos"navios.<ref name="Bak Hae-Ill">Hae-Ill Bak: “A UmaShort breveNote notaon emthe relaçãoIron-clad aoTurtle revestimentoBoats férreoof dos navios tartaruga do almiranteAdmiral Yi Sun-sin," Korea Journal 17:1 (January 1977): 34-39 (36f).</ref>
Material pertinente vem especialmente de duas fontes, registros de guerra japoneses e coreanos:
 
==== Registros coreanos contemporâneos ====
 
O Almirante Yi Sun-sin não faz menção a este assunto no seu diário de guerra, embora num relatório de guerra entregue a 14 de Junho de 1592 ele refira uma vez os "espinhos de ferro" salientando-se do "telhado" do navio:
 
"...sob ameaça de uma invasão japonesa, eu construí um barco tartaruga com uma cabeça de dragão montada na proa e com espinhos de ferro na popa. A tripulação lá dentro pode ver para fora, mas o contrário não sucede. O navio pode enfrentar várias centenas de inimigos e bombardeá-los, ..."[1]
 
==== Registros japoneses contemporâneos ====
 
Um registro japonês de "Barcos de guerra na Corea" inclui uma descrição de uma batalha como foi vista por dois comandantes japoneses a 9 de Julho de 1592. Pode-se ler na parte mais relevante:
 
"...Por volta das 8 da manhã a frota inimiga (frota de Yi Sun-sin), composta por 58 navios grandes e 50 pequenos, começaram o ataque. Três dos grandes navios eram "navios cegos" (navios tartaruga) cobertos de ferro." [1]
 
== Armas ==
=== Cabeça de Dragão ===
A cabeça de dragão localizava-se na extremidade dianteira do navio e o seu objectivo era assustar os soldados japoneses. Várias versões destas cabeças foram usadas nos navios, incluindo uma que libertava um fumo tóxico gerado a partir da mistura de [[enxofre]] e [[salitre]]. O fumo obstruía a visão e interferia com a habilidade para manobrar dos japoneses. Outra versão apresenta um canhão dentro da cabeça do dragão, de modo a torná-lo mais ameaçador. O próprio diário de Yi explica como um canhão pode ser enfiado na boca do dragão de modo a ter poder de fogo.
 
O próprio diário de Yi explica como um canhão pode ser enfiado na boca do dragão de modo a ter poder de fogo.
 
=== Espinhos ===
 
Os espinhos usados nos lados dos navios preveniam a abordagem do barco por inimigos. De acordo com relatos antigos, os picos seriam tapados com sacos de arroz vazios de modo a iludir os japoneses em relação a uma abordagem segura. No entanto escritores modernos acham isto ""inacreditável"", pois os sacos convidariam ao disparo de flechas com fogo.
 
=== Canhões ===
 
Os canhões eram a principal vantagem que osdos navios tartaruga tinham sobre os navios japoneses, já que isso lhes permitia destruir um navio inimigo à distância. Conseguia conter por volta de 30 canhões. Regra geral existiam 11 aberturas de cada lado e 2 á frente e atrás. Diferentes versões incluíam de 24 aaté 36 canhões. Um canhão podia também ser colocado na boca da cabeça do dragão. Como os barcos tinham aberturas a toda a volta podiam disparar em todas as direcções.
 
== Tácticas usadas ==
 
Yi fez o navio tartaruga como embarcação para abalroar os outros navios e afundá-los, à semelhança de como era usado em séculos anteriores. Era lançado em direcção às formações inimigas para quebrar as suas linhas, as quais depois atacaria com os seus canhões. Graças a esta táctica os japoneses chamaram-lhes de mekurabune (目蔵船), ou "navios secretos ". Este tipo de ataques foi usado durante as [[Batalha de Dangpo]], [[Batalha de Okpo]] e [[Batalha de Sacheon (1592)]].
 
O uso principal da blindagem era evitar as abordagens. Os ganchos de abordagem não se conseguiam fixar e aquele que saltasse para o navio ficaria imediatamente empalado devido aos espinhos. O seu revestimento com chapas de metal também tornava os navios mais resistentes aos ataques inimigos, quer se tratasse de balas de canhão, setas ou disparos de arcabuzes, as armas de fogo mais usadas no século XVI.
 
Mais tarde os navios tartaruga foram usados para outros fins como linha da frente de emboscadas ou encurralar navios japoneses em locais apertados como na [[Batalha de Noryang]].
 
Ao contrário do que se pensa, estes navios não eram lentos. Eram impulsionados por remos quando não havia velas (já que em alguns casos as mesmas estavam presentes) e eram relativamente leves devido à blindagem ser limitada. O Almirante Yi construiu os barcos para serem ágeis para o efeito de abalroar.
 
== Navios Tartaruga actualmente ==
 
Os navios tartaruga têm sido reconstruídos recentemente por motivos comerciais e académicos e têm sido feitas várias construcções do navio em tamanho real para museus. Miniaturas do barco são utilizadas como decoração e presentes amiúde.
 
{{referências}}
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