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===FISA versus FOCA===
O treino de 29 de maio, uma quinta-feira, apenas Ferrari, Renault e Alfa Romeo (chamadas "equipes de fábrica" por seus vínculos com grandes montadoras) foram à pista às 10h, mas a [[Guarda Civil (Espanha)|Guarda Civil Espanhola]] chegou a [[Circuito Permanente del Jarama|Jarama]], interrompeu a sessão após meia hora e expulsou os comissários da FISA.<ref name="ANULADA"/> Naquela altura firmou-se a convicção segundo a qual, se o Grande Prêmio da Espanha não era chancelado pela entidade, seus inspetores não tinham nada a supervisionar.<ref>{{citar web|url=https://acervo.estadao.com.br/|titulo=Na Espanha, as brigas e os treinos da F-1. Geral, p. 22|obra=acervo.estadao.com.br|publicado=O Estado de S. Paulo|autor=Redação|data=31/05/1980|acessodata=27 de fevereiro de 2021}}</ref> A tríade de escuderias engajadas com as premissas de Balestre subsistiram no autódromo até a última hora esperando a lavratura de um acordo entre FISA e FOCA a fim de viabilizar legalmente a corrida e quando isso não ocorreu as mesmas deixaram a [[Espanha]]. Fazendo o caninho inverso, os construtores vinculados a Ecclestone foram à pista ao meio-dia e meia para treinar, o que repetiu-se no sábado quando a Osella aderiu
A partir do cenário descrito acima, não houve surpresa quando Ligier e Williams alternaram-se nas duas primeiras filas do ''grid'' com Jacques Laffite, Alan Jones, Didier Pironi e Carlos Reutemann enquanto Nelson Piquet colocou a Brabham em quinto com Alain Prost em sexto com a McLaren, a melhor posição de largada do francês até então.<ref name="SÁBADO"/> Merecem registro o décimo lugar de [[Eddie Cheever]] com a Osella e o décimo sétimo posto do espanhol [[Emilio de Villota]] ao volante da [[RAM Racing|RAM]], equipe ausente da categoria desde o [[Grande Prêmio dos Países Baixos de 1977]] e cujo regresso foi possível utilizando chassis da Williams.<ref name=RAM>{{citar web|título=RAM Automotive (em inglês) no grandprix.com|url=https://www.grandprix.com/constructors/ram-automotive.html || acessodata=27 de fevereiro de 2021}}</ref>
Toda a confusão que embotou a corrida espanhola começou em [[27 de maio]] quando a [[Federação Internacional de Automobilismo Esportivo]] (FISA) multou dezoito pilotos ausentes nas reuniões nos dias anteriores às provas da [[Grande Prêmio da Bélgica de 1980|Bélgica]] e de [[Grande Prêmio de Mônaco de 1980|Mônaco]], no entanto o presidente da , [[Bernie Ecclestone]], contestou a medida enquanto os dirigentes de apoiaram o veredicto da FISA.<ref name="GUERRA"/>
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