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Resultados do '''[[Grande Prêmio da França]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Circuito de Paul Ricard|Paul Ricard]] em [[29 de junho]] de [[1980]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=1980 French Grand Prix - race result|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1980/races/86/france/race-result.html || acessodata=29 de setembro de 2018}}</ref> Sétima etapa da temporada, foi vencido pelo australiano [[Alan Jones]], da [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Cosworth|Ford]], que subiu ao pódio ladeado por [[Didier Pironi]] e [[Jacques Laffite]], pilotos da [[Equipe Ligier|Ligier]]-Ford.<ref name=
==Resumo==
===Entre Pirro e Cadmus===
Mesmo com [[Jean-Marie Balestre]] e [[Bernie Ecclestone]] ainda às turras por conta do [[Grande Prêmio da Espanha de 1980|Grande Prêmio da Espanha]], um "armistício" entre FISA e FOCA garantiu a realização da etapa francesa ao cabo de uma reunião iniciada em [[Londres]] ao meio-dia de 24 de junho ao som de vitupérios e recriminações mútuas e finalizada na madrugada seguinte. Em meio ao caos, entretanto, os patrocinadores falaram em uníssono "contra a realização de um campeonato mundial sem o reconhecimento da FISA",<ref name=LONDRES>{{citar web|url=https://acervo.estadao.com.br/|titulo=F-1 tem GP, mas a crise continua. Geral, p. 27|obra=acervo.estadao.com.br|publicado=O Estado de S. Paulo|autor=Redação|data=26/06/1980|acessodata=1º de março de 2021}}</ref> algo que influenciou o rumo das negociações entre os grupos litigantes (de um lado Bernie Ecclestone, [[Colin Chapman]], [[Frank Williams]] e [[Ken Tyrrell]] arguindo pela FOCA enquanto Marco Piccinini, [[Gérard Larrousse]] e Franco Corbari representavam a tríade de equipes "legalistas"ː [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Renault na Fórmula 1|Renault]] e [[Alfa Romeo na Fórmula 1|Alfa Romeo]]) embora Balestre tenha ameaçado com as multas e sanções de praxe.<ref>{{citar web|url=https://bndigital.bn.gov.br/hemeroteca-digital/|titulo=FISA faz ameaças e construtores de F-1 correm na França. Primeiro Caderno – Esportes, p. 24|obra=bndigital.bn.gov.br|publicado=Jornal do Brasil|autor=Redação|data=26/06/1980|acessodata=1º de março de 2021}}</ref>
Nos bastidores da reunião comentava-se que Jean-Marie Balestre não pretendia manchar o Grande Prêmio da França com outra [[Vitória pírrica|Vitória de Pirro]] como a do [[Grande Prêmio da Espanha de 1980|Grande Prêmio da Espanha]] onde a quase totalidade das equipes ignorou a autoridade da FISA (algo inútil sem ninguém disposto a reconhecê-la), nem Bernie Ecclestone desejava enodoar o Grande Prêmio da Grã-Bretanha com uma [[Vitória Cadmeana]] dispensando mais uma vez as regras que garantem credibilidade, estabilidade e aporte financeiro à [[Fórmula 1]] impedindo a extinção da mesma,<ref name=ANULADA>{{citar web || url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/post/2019/04/13/nao-valeu-quando-as-corridas-de-formula-1-nao-tiveram-resultado-validado-para-o-campeonato.ghtml || titulo=Não valeu! Quando as corridas de Fórmula 1 não tiveram resultado validado para o campeonato|obra=globoesporte.com|publicado=Globo Esporte|autor=Fred Sabino|data=13/04/2019|| acessodata=1º de março de 2021}}</ref> motivo pelo qual assegurou-se a imediata realização do Grande Prêmio da França, ao fim do qual será iniciada uma nova rodada de negociações visando a continuidade da temporada de 1980 e a fixação das regras para os anos vindouros.<ref>{{citar web|url=https://acervo.folha.com.br/index.do|titulo=Reunião em Londres garante GP da França. Turfe/Esportes, p. 32|obra=acervo.folha.com.br|publicado=Folha de S.Paulo|autor=Redação|data=26/06/1980|acessodata=1º de março de 2021}}</ref>
Diante do armistício londrino, Jean-Marie Balestre estava de bom humor ao falar com os jornalistasː "Venceu o bom senso assegurando assim a continuidade do campeonato mundial que atrai tantos investimentos técnicos, materiais, financeiros e esportivos"
==Classificação==
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!colspan="6"|Fonte:<ref name=GRID>{{citar web|título=1980 French Grand Prix
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