Força Aérea Soviética: diferenças entre revisões
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Adicionei a lista de aeronaves da força aerea Soviética no inventario do ano de sua 1991 |
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Criada em 1917 a partir da [[Serviço Aéreo da Rússia Imperial]], seu primeiro teste foi em 1936 durante a [[Guerra Civil Espanhola]], apesar de ter sofrido bastante durante o [[Grande Expurgo]],<ref name="Palmer">{{citar livro|url=http://books.google.com.br/books/about/Dictatorship_of_the_Air.html?id=fcpLygsH9GoC&redir_esc=y|título=Dictatorship of the Air|subtítulo=Aviation Culture and the Fate of Modern Russia|nome=Scott|sobrenome=Palmer|coautor=|pp=|ano=1967|editora=Cambridge University Press|capítulo=|isbn=0-521-85957-3|acessodata=16/02/2014}}</ref> obteve bastante sucesso durante a [[Segunda Guerra Mundial]], esteve envolvida na [[Guerra da Coreia]] e foi dissolvida junto com a própria União Soviética entre 1991 e 1992.<ref name="rkka">{{citar web|url=http://www.rkka.ru/handbook/high/guvvs.htm|título=Главное управление Военно-Воздушных сил Красной Армии|primeiro=|último=|data=|publicado=rkka.ru|acessodata=16/02/2014}}</ref>
== Inventario ==
{| class="wikitable"
|+Inventario da Força Aerea Soviética de 1990:<ref>{{Citar web|url=https://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/av-strat.htm|titulo=Aviatsiya Voyenno (AV Air Force) - 37th Strategic Air Army / Long Range Aviation|acessodata=2021-12-27|website=www.globalsecurity.org}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/av-main.htm|titulo=Aviatsiya Voyenno (AV Air Force)|acessodata=2021-12-27|website=www.globalsecurity.org}}</ref>
!Aeronave
!Origem
!Quantidade
|-
| colspan="3" |[[Bombardeiro estratégico|Bombardeiros Estrategicos]]
|-
|[[Tupolev Tu-95]]
|{{URSS}}
|160
|-
|[[Tupolev Tu-160]]
|{{URSS}}
|15
|-
| colspan="3" |[[Bombardeiro]]
|-
|[[Tupolev Tu-16]]
|{{URSS}}
|80
|-
|[[Tupolev Tu-22]]
|{{URSS}}
|120
|-
|[[Tupolev Tu-22M|Tupolev]]
|{{URSS}}
|190
|-
| colspan="3" |[[Aviões de caça|Aviões de Caça]]
|-
|[[Mikoyan-Gurevich MiG-21]]
|{{URSS}}
|50
|-
|[[Mikoyan-Gurevich MiG-23]]
|{{URSS}}
|595
|-
|[[Sukhoi Su-27]]
|{{URSS}}
|90
|-
|[[Mikoyan-Gurevich MiG-29]]
|{{URSS}}
|540
|-
| colspan="3" |[[Caça de ataque]]
|-
|[[Sukhoi Su-17]]
|{{URSS}}
|535
|-
|[[Sukhoi Su-24]]
|{{URSS}}
|830
|-
|[[Sukhoi Su-25]]
|{{URSS}}
|340
|-
|[[Mikoyan MiG-27]]
|{{URSS}}
|905
|-
| colspan="3" |[[Reabastecimento aéreo]]
|-
|[[Ilyushin Il-78]]
|{{URSS}}
|14
|-
|[[Myasishchev M-4]]
|{{URSS}}
|40
|-
|[[Tupolev Tu-16]]
|{{URSS}}
|20
|-
| colspan="3" | [[Avião de reconhecimento|Reconhecimento]] & [[Medidas de ataque eletrônico]]
|-
|[[Mikoyan-Gurevich MiG-21]]
|{{URSS}}
|50
|-
|[[Mikoyan-Gurevich MiG-25]]
|{{URSS}}
|160
|-
|[[Sukhoi Su-17]]
|{{URSS}}
|135
|-
|[[Sukhoi Su-24]]
|{{URSS}}
|150
|-
|[[Yakovlev Yak-28]]
|{{URSS}}
|170
|-
|[[Tupolev Tu-16]]
|{{URSS}}
|120
|-
|[[Tupolev Tu-22]]
|{{URSS}}
|20
|-
|[[Ilyushin Il-18|Ilyushin Il-22]]
|{{URSS}}
|30
|-
| colspan="3" |[[Aeronave de transporte militar|Transporte Militar]]
|-
|[[Antonov An-124]]
|{{URSS}}
|12
|-
|[[Antonov An-22]]
|{{URSS}}
|55
|-
|[[Antonov An-12]]
|{{URSS}}
|125
|-
|[[Ilyushin Il-76]]
|{{URSS}}
|385
|}
{{Notas|3=2.935 aeronaves civis e outras aeronaves de transporte, geralmente aeronaves Aeroflot que foram facilmente convertidas}}
==Ver também==
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