Apeadeiro de Benespera

Benespera
	Edifício do apeadeiro de Benespera, em 2019.
Identificação:	54338 BSA (Benespera)
Denominação:	Apeadeiro de Benespera
Administração:	Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro; após 2020: sul)
Classificação:	A (apeadeiro)
Tipologia:	D
Linha(s):	L.ª da Beira Baixa (PK 197+259)
Coordenadas:	40°26′5.7″N × 7°16′5.79″W; (=+40.43492;−7.26828)
Localização na rede
Município:	Guarda
Serviços:
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

O Apeadeiro de Benespera é uma interface ferroviária da Linha da Beira Baixa, que serve a localidade de Benespera, no distrito da Guarda, em Portugal.

História editar

Este apeadeiro situa-se no troço entre as Estações de Covilhã e a Guarda, que foi concluído em 11 de abril de 1893^[4], e inaugurado em 11 de maio do mesmo ano, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[5] Em finais de 1895, a circulação foi interrompida no troço entre Belmonte e Benespera, obrigando ao transbordo dos passageiros.^[6]

A circulação ferroviária neste troço foi suspensa pela Rede Ferroviária Nacional no dia 9 de março de 2009, para se proceder a obras de reabilitação^[7]

A circulação ferroviária foi retomada no dia 2 de maio de 2021, após terem sido concluídas as obras de modernização do troço Covilhã - Guarda.^[8]

Paragem de um comboio especial da APAC no apeadeiro da Benespera, com a locomotiva CP 2610 + nove carruagens Schindler.

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ ^a ^b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
↑ «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1090). 16 de Maio de 1933. p. 318-319. Consultado em 10 de Janeiro de 2013
↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 10 de Janeiro de 2013
↑ «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1151). 1 de Dezembro de 1935. p. 498. Consultado em 7 de Julho de 2015
↑ «Obras para melhoramento da linha interrompem circulação ferroviária entre Covilhã e Guarda». Público. 9 de Março de 2009. Consultado em 10 de Janeiro de 2013
↑ «Linha da Beira Baixa. Covilhã aplaude investimento mas quer mais comboios». Notícias ao Minuto. 4 de maio de 2021. Consultado em 4 de janeiro de 2022

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre o apeadeiro de Benespera

Ver também editar

História do transporte ferroviário em Portugal

Ligações externas editar

«Fotografia do Apeadeiro de Benespera, no sítio electrónico Transportes XXI»

Este artigo sobre uma estação, apeadeiro ou paragem ferroviária é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.

[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[DR2021-2] Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09

[DR2025-3] Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29

[4] «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1090). 16 de Maio de 1933. p. 318-319. Consultado em 10 de Janeiro de 2013

[5] TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 10 de Janeiro de 2013

[6] «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1151). 1 de Dezembro de 1935. p. 498. Consultado em 7 de Julho de 2015

[7] «Obras para melhoramento da linha interrompem circulação ferroviária entre Covilhã e Guarda». Público. 9 de Março de 2009. Consultado em 10 de Janeiro de 2013

[8] «Linha da Beira Baixa. Covilhã aplaude investimento mas quer mais comboios». Notícias ao Minuto. 4 de maio de 2021. Consultado em 4 de janeiro de 2022

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]