Estação Papicu

Papicu é uma estação pertencente a Linha Nordeste do VLT (Veiculo Leve sobre Trilhos), integrante da rede do Metrô de Fortaleza. Sua localização é na Rua Joaquim Lima, nº 16, em paralelo a Avenida Almirante Henrique Saboia (Via Expressa), no bairro Papicu.

Papicu
Estação Papicu
Uso atual	Estação de Metrô (Futuro) Estação de VLT
Proprietário	Governo do Estado do Ceará
Administração	Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos
Linhas	Linha Leste Linha Nordeste
Posição	Superfície - Linha Nordeste Subterrânea - Linha Leste
Plataformas	1 (Central) - Linha Nordeste 1 (Central) - Linha Leste
Serviços
Conexões	Terminal Papicu
Informações históricas
Inauguração	6 de julho de 2018 (5 anos) (Linha Parangaba-Mucuripe)
Projeto arquitetônico	Luiz Carlos Esteves (2010) Linha Leste
Localização
Papicu Localização da estação Papicu 3° 44' 19.06" S 38° 29' 11.39" O
Endereço	Entre as avenidas Jangadeiro e Engenheiro Santana Junior, ao lado do terminal do Papicu.
Município	Fortaleza
Próxima estação
Sentido Parangaba Sentido Iate Antônio Sales Mucuripe Papicu Sentido Central-Chico da Silva Sentido Papicu Nunes Valente - Papicu

Futuramente essa estação será ponto de integração entre a Linha Parangaba-Mucuripe, e a Linha Leste do Metrô de Fortaleza, atualmente em construção, e com previsão de entrega em 2022. A proposta é que as duas estruturas metroviárias sejam interligadas entre si e ao Terminal de Integração do Papicu, localizado ao lado da estação Papicu do VLT, consolidando um intercambiador na região, por meio de um futuro terminal intermodal de transportes, agregando também, as já existentes estações 31-Terminal Papicu do sistema de Bicicletas compartilhadas de Fortaleza (Bicicletar) e a 02 do sistema Bicicleta Integrada.

Linha Nordeste

Estação de superfície, segue a mesma concepção usada na Estação Parangaba, com projeto todo realizado em estrutura metálica e materiais que se diferem das demais estações existentes, dando uma característica única a ambas, que funcionam como ponto de integração entre diferentes modais.

Tem como características o acesso através de passarelas e o fechamento feito por placas de Policarbonato que dão transparência a estação bem como proteção contra intempéries. Tem a sua cobertura em telha metálica e pé-direito duplo em uma das pontas da estação, promovendo ampla visão dos passageiros ao trajeto dos trens. Por ser aberto em ambos os lados da estação, garante a ventilação permanente e com a telha metálica com preenchimento térmico, a proteção contra o aquecimento e o calor, que são características predominantes da Capital. Outra característica do Projeto é que por ser transparente, as placas de Policarbonato, quando iluminadas a noite, criam um efeito luminotécnico e marcam o posicionamento da estação no contexto da cidade, sendo um marco visual para as pessoas. A estação conta também com mapas, painéis de informação e bilheterias.

Acessos

Plataforma do VLT da estação Papicu a noite. Observa-se a passarela de acesso a esquerda.

O acesso Leste é feito por uma passarela em concreto armado, possuindo piso monolítico antiderrapante, e com fechamento em guarda corpo em estrutura metálica. A rampa é de concreto com guarda corpo feito por chapas metálicas e com duplo corrimão e inclinação máxima de 8,33%. Ela está situada próxima a Avenida Jangadeiro, sendo executado um projeto de paisagismo na área próxima a rampa. O acesso tem como base o nível 16,094, sendo 8,10 metros inferior ao nível do Mezanino (nível 24,194).

O acesso Oeste esta localizado ao lado da Via Expressa, possuindo as mesmas características do acesso Leste, quanto a forma e materiais que compõe a passarela e rampa. Seu nível de acesso é 16.094, estando a 8,10 metros do nível do Mezanino (24,194), local onde temos acesso a plataforma de embarque.

Linha Leste

Atualmente em construção, a nova estrutura será completamente subterrânea, com portas de embarque na plataforma para evitar queda acidental de passageiros, e plataforma central. A parte subterrânea destinada a Linha Leste utiliza estruturas de concreto sem revestimento, paredes de alvenaria feitas com blocos de concreto, revestidos ou não, conforme o local de aplicação; os revestimentos são os usuais, tais como pisos de placas de borracha, vinil ou granito, ladrilhos cerâmicos de alta resistência; cimentado em alguns pisos, argamassa de emboço/reboco e pintura, e cerâmica em paredes.

O projeto dessa estação trara grandes benefícios para a população da areá onde a estação será inserida, facilitando a integração entre diversos modais, permitindo uma integração eficaz e confortável para os usuários dos 4 sistemas. Com essa configuração e por sua localização estratégica, a estação Papicu será de grande importância para o conjunto da rede de transporte urbano de Fortaleza, por permitir fácil deslocamento para importantes áreas da cidade. A estação contará também com um grande estacionamento de veículos e um conjunto de lojas próxima a um de seus acessos.

Acessos

A estação terá três acessos, um de cada lado da Avenida Almirante Henrique Saboia (Via Expressa) e um interligado com o Terminal de ônibus. O acesso designado Leste, do lado esquerdo de quem trafega no sentido Bairro-Centro, ao lado da Avenida Jangadeiro. O acesso designado Oeste, do lado oposto da estação, ao lado da Via Expressa.

O acesso pelo Terminal de ônibus urbano do Papicu, que também é o ponto de ligação com a linha Parangaba-Mucuripe da Metrofor, será subterrâneo fazendo a ligação entre as linhas pela área paga, não havendo bloqueios nesse acesso, sendo utilizado os bloqueios da linha Leste.

Acessibilidade

A estação Papicu conta com piso tátil, mapas de localização em braile, sistema de sonorização para portadores de deficiência visual; elevadores, passarelas de ligação e acessos exclusivos para cadeirantes e pessoas com dificuldade de locomoção; painéis explicativos localizados pela estação, além de toda a equipe de funcionários bem treinados e especializados para atender aos usuários em qualquer situação.

Tabela de Linhas

Linhas	Terminais	Estações	Comprimento (Km)	Duração das viagens (min)	Funcionamento
Linha Leste	Tirol-Moura Brasil ↔ Papicu	5	7,3 Km	-	Linha em construção
Linha Nordeste	Parangaba ↔ Iate	11	13,4 Km	36 min	Segunda a Sábado 05:30 Até as 23:20