Eutelsat II F3
O Eutelsat II F3 foi um satélite de comunicação geoestacionário europeu construído pela Aerospatiale, ele esteve localizado na posição orbital de 16 graus de longitude leste e era operado pela Eutelsat, empresa com sede em Paris. O satélite foi baseado na plataforma Spacebus-2000.[1] O mesmo saiu de serviço em dezembro de 2004 e foi enviado para uma órbita cemitério.[2]
| Eutelsat II F3 | |
|---|---|
| Localização orbital | 16° E |
| Lançamento | 7 de dezembro de 1991 (32 anos) |
| Veículo | Atlas II |
| Operador |  Eutelsat
|
| Fabricante | Aerospatiale |
| Cobertura | Europa |
| Órbita | Geoestacionária |
| Peso | 1.878 kg |
| Designação COSPAR | 1991-083A |
História editar
O Eutelsat II F3 fazia parte de uma constelação de cinco satélites Eutelsat II que eram basicamente idênticos, exceto o Eutelsat II F6, que foi modificado para a posição orbital de 13 graus de longitude leste e renomeado para Hot Bird 1.
Em 1990 a Eutelsat começou a implantação de satélites de comunicação Eutelsat de segunda geração adquiridos diretamente da Aerospatiale e com base na Pçataforma Spacebus-2000. Cada satélite Eutelsat II suportava 16 transponders (com oito peças de reposição), operando em 14/11 GHz e potência de saída de 50 W. Em órbita a sonda media 22,4 m nos dois painéis solares retangulares que geravam até 3,5 kW.
Ao longo de 1993 a 1994, a frota Eutelsat II consistia de quatro satélites: o Eutelsat II F1 em 13 graus longitude leste, o Eutelsat II F2 em 10 graus longitude leste, o Eutelsat II F3 em 16 graus longitude leste e o Eutelsat II F4 em 7 graus longitude leste. O Eutelsat II F5 estava programado para aderir à rede em 1994, mas perdeu-se em um foguete Ariane-44LP H10+ após uma falha no lançamento em 24 de janeiro de 1994. O último satélite da série, o Eutelsat II F6 foi modificado para ser lançado em 1995, sob o nome Hot Bird 1. O veículo era essencialmente o mesmo que os anteriores, mas a potência de saída do transponder foi aumentada de 50 W a 70 W.[1]
Lançamento editar
O satélite foi lançado com sucesso ao espaço no dia 07 de dezembro de 1991, por meio de um veículo Atlas II a partir da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, EUA. Ele tinha uma massa de lançamento de 1.878 kg.[1][2]
Capacidade e cobertura editar
O Eutelsat II F3 era equipado com 16 (mais 8 de reserva) transponders em banda Ku que prestavam serviços a Comunidade Europeia.[1][2]
Veja também editar
Referências
- ↑ a b c d «Eutelsat-2 F1, F2, F3, F4, F5» (em inglês). Gunter's Space Page. Consultado em 27 de fevereiro de 2014
- ↑ a b c «Eutelsat 2F3» (em inglês). TSE. Consultado em 27 de fevereiro de 2014