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Ficheiro:Aviões abatido em Mogi Mirim pela esquadrilha paulista em 21set1932.jpg

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Descrição do ficheiro

Descrição
Português: Aviões do Exército Federal destruídos no aeródromo de Mogi Mirim em 21 de setembro de 1932, após bombardeio aéreo da esquadrilha do Exército Constitucionalista. Na ação, segundo o livro "Gaviões de Penacho" (1934) do major Lysias Augusto C. Rodrigues, cinco aparelhos foram completamente destruídos e um sexto avariado, com um saldo de algumas dezenas de baixas, entre mortos e feridos. A esquadrilha paulista era composta por quatro aparelhos: um Curtiss O1-E Falcon (nomeado “Kyri Kyri”) pilotado pelo comandante da missão, o major Lysias Augusto Rodrigues e com o 2º tenente Abílio Pereira de Almeida como observador; um Newport-Delage NiD 72 (apelidado "Negrinho") pilotado pelo capitão Aderbal da Costa Oliveira; um Waco CSO pilotado pelo 1º tenente Arthur da Motta Lima Filho e com o 2º tenente Hugo Gavião Souza Neves como observador; um Curtiss O1-E Falcon (nomeado “Kavuré-y”) pilotado pelo 1º tenente José Ângelo G. Ribeiro e com o 2º tenente Mário M. Bittencourt como observador.
Data
Origem Livro: "A Coluna Romão Gomes" de Herbert Victor Levy (1911-2002). São Paulo: Saraiva, 1933. 210 páginas.
Autor DesconhecidoUnknown author
Permissão
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De acordo com a Lei do Direito Autoral Brasileira (Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998; veja versão em inglês):
  • Artigo 41: Os direitos patrimoniais do autor perduram por setenta anos contados de 1° de janeiro do ano subseqüente ao de seu falecimento, obedecida a ordem sucessória da lei civil.
  • Artigo 43: Será de setenta anos o prazo de proteção aos direitos patrimoniais sobre as obras anônimas ou pseudônimas, contado de 1° de janeiro do ano imediatamente posterior ao da primeira publicação.
  • Artigo 44: O prazo de proteção aos direitos patrimoniais sobre obras audiovisuais e fotográficas será de setenta anos, a contar de 1° de janeiro do ano subsequente ao de sua divulgação.
  • Artigo 45. Além das obras em relação às quais decorreu o prazo de proteção aos direitos patrimoniais, pertencem ao domínio público:
    • I - as de autores falecidos que não tenham deixado sucessores;
    • II - as de autor desconhecido, ressalvada a proteção legal aos conhecimentos étnicos e tradicionais.
  • Artigo 96: É de setenta anos o prazo de proteção aos direitos conexos, contados a partir de 1º de janeiro do ano subsequente à fixação, para os fonogramas; à transmissão, para as emissões das empresas de radiodifusão; e à execução e representação pública, para os demais casos.
Portanto, este arquivo de mídia não está protegido por copyrights. Veja Recursos no domínio público.

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Licenciamento

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Esta foto, filme, som ou obra de arte aplicada feito(a) até 31 de dezembro de 1935 (e sem que tenha sido publicado(a) nos E.U.A. durante seus primeiros 30 dias de existência) está em domínio público tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos da América, por ter sido publicado pela primeira vez no Brasil, caindo em domínio público 60 anos após sua criação.

O termo de proteção se encerrava após 60 anos de acordo com o art. 45 Lei 5988/1973. A mídia já estava em domínio público quando a legislação foi alterada em 1998, assim permanecendo de acordo com a art 5, XXXVI, Constituição da República Federativa do Brasil de 1988. A Lei 5988/1973 era, ainda, a lei em vigor no dia da ratificação do URAA (1 de janeiro de 1996).

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  1. foi publicada pela primeira vez fora dos EUA (e não foi publicada nos EUA nos 30 dias seguintes),
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  3. estava no domínio público no seu país de origem na data URAA (1 de janeiro de 1996 para a maioria dos países).
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atual09h52min de 1 de julho de 2020Miniatura da versão das 09h52min de 1 de julho de 20201 114 × 762 (920 kB)Richvianbonett{{Information |description ={{pt|1=Aviões do Exército Federal destruídos no aeródromo de Mogi Mirim/SP em 21 de setembro de 1932, após bombardeio aéreo da esquadrilha do Exército Constitucionalista. Na ação, cinco aparelhos foram completamente destruídos e um sexto avariado, com um salto de algumas dezenas de baixas, entre mortos e feridos. A esquadrilha paulista era composta por quatro aparelhos: um Curtiss O1-E Falcon (nomeado “Kyri Kyri”) pilotado pelo comandante da missão, o major Lysia...

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